[厂内交通安全管理制度.docVIP

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[厂内交通安全管理制度

厂内交通安全管理制度 一、目的:为保障厂区交通运输的安全,维护厂区交通秩序,防止交通事故。 二、适用范围:公司内机动车辆和非机动车辆必须遵守有关的交通规则,谨慎驾驶,安全礼让。凡是在公司区域内行驶的一切车辆,都要服从安全部门与门卫人员的检查。 三、职责: 总经办是厂内交通安全管理的主要部门; 市场部是原材物料、备品备件等车辆管理的部门; 设备部是外来施工车辆的主管部门。 安全部负责综合监督管理。 四、安全管理要求: 4.1 厂门、厂区和厂区的交通道路、弯道、单行道、交叉路口及禁止车辆停放场所等,按规定并结合厂区具体情况设置交通信号标志。 4.2 因生产、运输或施工而影响交通时,必须采取安全措施和明显标志如夜间设红色信号灯,安全警告牌,临时交通指挥等,保证车辆、行人安全。 4.3 厂区交通道路沿线的车辆、部门严禁向厂区交通道路路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质,冬季积聚的冰雪要及时消除。 4.4 严禁在厂区要道和消防通道上堆砌物资设备。禁止在路面上做阻碍交通的作业。确因生产与其它运输时需要,必须临时占用或破土施工,并经安全部门批准。 4.5 机动车辆的车况必须良好,由公安、交通部门定期检审,经检审合格后持证行驶。 4.6 厂内行驶的特种车辆(叉车、铲车等)车况要保持良好,每年组织年检,合格后方准驾驶。 4.7 要建立车辆的保养修理制度,定期检修,严格车辆的质量检查,杜绝失检和漏检,凡不符合安全行驶条件的车辆不得使用。 4.8 机动车辆驾驶员必须接受专门技术培训,经公安、交通部门考核检审发给驾驶执照后方可驾驶。车辆押运员必须受专门技术培训,经公安、交通部门考核检审发给押运证后方可上岗。 4.9 特种车辆驾驶员应按特种作业人员培训考核规定,经专门训练、考核合格后方可驾驶。 4.10车辆进入生产区必须佩戴阻火器,并限速5公里/小时。 4.11 各种车辆进出厂门必须减速,接受门卫检查。 4.12 车辆行驶公司厂区内和进出厂门时,不准超车或并列行驶,停车靠边,不得阻碍交通,服从厂区管理人员和门卫人员的指挥。 4.13 车辆倒车必须减速并有人监视、指挥或鸣号警告,并注意周围地形及物品等情况。 4.14 车辆必须停放在停车场内,若要停放在生产区内,必须经安全管理部门同意,但不得影响消防通道。 4.15 货运机动车不准人、货混载。除驾驶室和厢内可乘坐额定的人员外,其它部位不准载人。 4.16 叉车除驾驶员外不得载人,若发现载人,对驾驶员以及责任人作出相应处理。 4.17 厂内行人靠路边行走,不得多人在道路上并排行走,也不准突然横穿道路。行人行走时注意脚下有无沟、坑、井,头顶上部有无管线、架子、电缆、电线等障碍物,严禁在重物下穿行。 4.18 严禁行人对行驶车辆强行拦车、爬车。不准在停车的车厢上下乘坐、休息或通行。 4.19 公司厂区凡发生交通事故应保留现场,对受伤人员及时抢救,并报告公安交通管理部门和有关部门调查处理。 承包商管理制度 1.目的 为了加强对外来承包商的安全管理与控制,确保承包商的施工等作业安全,制订本管理制度。 2.范围 本制度适用于公司所属各单位对外来承包商的安全管理。 3.引用法规、标准 《安全生产法》及相关的法律法规 《山东省安全生产条例》 《山东省落实企业安全生产责任主体规定》(省政府260号令) 《危险化学品从业单位安全标准化规范》 4.职责 4.1设备部负责公司内外施工单位管理协调工作,主管设备安装、设备制作、设备检测、更换、竞标投标等。负责公司内土建工程外施工单位的管理。 4.3安全部负责进入公司内承包商安全监督管理和安全培训教育工作。 4.4化工厂(车间)负责对承包商现场施工安全监督和管理工作。 5.对承包商管理 5.1承包商资格预审 对进入公司内施工单位必须具备一定资质,其资质与所承包工程安装要求相匹配。负责施工项目主管部门会同有关单位对承包商有关资质证书、安全管理机构或人员、安全规章制度、安全操作规程、以往业绩表现、经营范围和能力、负责人和安全生产管理人员的持证、特种作业人员的持证情况进行审核,对不符合要求的承包商不允许进入公司内承包施工项目。 5.2选择 公司在发布招标通知书前,应召集有关部门人员对承包项目的具体情况进行风险分析和评价,提出有关安全生产管理要求和保证措施,在编制投标书时,将有关安全生产保证措施写在投标书内,作为选择承包商审查的重要依据。选择信誉高、承担风险能力强、安全管理规范的施工单位。 5.3开工前的准备 5.3.1签订安全协议 通过投标竞标后,中标承包商应根据承包项目编制项目安全生产计划,外来施工单位及其人员到公司施工和工作,在签定工程项目协议的同时,必须与安全督察科签订安全协议书,明确各自的安全责任。并按照协

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