电机学自测题解答分析.pptVIP

直流电机部分自测试 电动机额定功率指输入的电功率( ） 电枢将输入功率变换为电磁功率( ) 电动机电枢中:电磁转矩与转速向同(√）;电势与电流同向( ) 发电机电枢EUa(√) 电枢表面径向磁场形成主磁通(Y),它可产生切割电势(√ ），但不产生转矩( ）. 而切向磁场形成漏磁通( ),它可传递电磁能量( ). 电枢反应使气隙磁场扭曲(√),不利于运行( ). 换向磁极可抵消电枢反应的减磁（ ）， 补偿绕组可改善换向（ ）。 电动机电磁转矩Tem=CTφIa（√）,发电机Tem=Ceφn( ). 电枢铜损是可变损耗(√).机械损耗是不变损耗(√),不变损耗是恒值( ). 最高效率条件是:可变损耗不变损耗( ).满载时最高效率最有利( ) 直流电机部分自测试 电动机电压升高则转速升高（√）,电流也升高( ). 磁场越弱则转速越低（ ）. 0磁会使电动机停机( ). 他励电动机机械特性硬（√），适宜恒功率运行（ ） 串励电动机机械特性软（√），适宜恒转速运行（ ） 他励机满磁调压调速有恒转矩特性(√) 满压调磁调速有恒电流特性( ) 简述直流机特点 电机学(变压器)自测试1 ◇电力变压器通过电磁感应传递电能，转换交流电网电流（√ ）。 ◇变压器中： E1/E2=N1/N2 （ √ ） I1/I2=N2/N1 （ ） ◇主磁通磁路主要为铁芯（ √ ）;与一二次绕组交链（ √ ）; 传递能量（ √ ）;与励磁电流关系线性（ ） ◇ 漏磁通磁路主要为铁芯（ ） :与一次绕组交链( ); 与绕组电流关系线性（ √ ）;等效为电阻( ) ◇感应电势的感性电流反磁(√);阻性电流增磁( ). ◇电力变压器典型 Zm*~5%( ), Zk*~33( ) ΔU*=Rk*Q*+Xk*P*( ) , 满载ΔU*uk*( ) ◇励磁电流im正弦则铁芯Φ尖顶( ) ; Φ正弦则im为平顶波( )，有3次谐波(√)。 ◇ Y/Yn变芯式可用于小容量(√);组式可用于大容量( )。 D/Y 变能消三次谐波Φ（√），因为Y绕组感应三次谐波反磁电流（ ）， ◇变压器的铁损耗是不变损耗(√)，与电压无关（ ）； 而铜损耗是可变损耗（ √ ），与电压有关（ ）。 ◇变压器的不变损耗=可变损耗时效率最高（ √ ），这时负载率近满载（ ） 电机学(变压器~)自测试2 ◇变压器并联运行时:β正比于Uk( ); S正比于Sk(√) . ◇三相不对称时必有0序与负序分量( ). ◇影响~不对称供电能力的因素是:负序的电流与阻抗( )； Z0越大则~0序电流供电能力越强( ); ◇ Ik(3)=0.866Ik(2) ◇ Z0=Zk时:变压器不对称供电能力下降( ); Ik(1)=Ik(3) (√) ; ◇ Z0=Zm时, Ik(1)和Ik(1,1)?Ik(2) ( ) ◇按负载能力D/Y0组式Y/Y0心式Y/Y0( ). ◇变压器的0序压降偏移使重载相电压升高( ). ◇空载合闸过程磁通达近2倍额定值(√), 电流也达2Im( ) ◇突然短路电流峰值可达近2倍的稳态短路有效值( ). ◇自耦变有穿越功率使体积小, 效率高，变比越近1越显著（√）。 ◇电流电压互感器二次侧应为”开路”（ ） 异步机自测题 异步机比直流机结构(√)更简单,应用(√)更广,性能更优良( ）。 异步机电磁转矩：阻止定子磁场与转子(√)的转速差；是“磁吸导”型(√)。 异步运行时转子同步速( ），转子磁场转速同步速( )。 转差率越大( )电磁转矩越大。 空载励磁电流Im*比变压器的大(√)。 异步电机超速或反转时( )为发电状态，欠速为电动状态(√ ）。 异步机电动时吸收感性无功(√),发电时可发感性无功( ) 。 转子电阻越大机械特性（ )越硬。 异步电机调频调速:设备简单( ),调速范围宽(√),效率不高( ). 绕线电机转子可外串阻调速，电阻越小则转速越低（ √ ）。 笼式机转差率越大则转子铜损越小（ ）。 同步电机自测题1 同步机转速始终等于同步转速（ ）。 同步机转矩阻止定转子磁场的相对运动( ).其基本转矩为“磁吸磁”型(√).磁阻转矩为“磁吸铁”型（√）。隐极机才有磁阻转矩( ). 同步机电流电枢反应效应等效为漏抗( ). 稳态时定子磁场相对转子静止（√），转子磁场相对定子则为运动（√）。 凸极同步机电流相量按电势相量方向分为直、交轴分量，前者与电势平