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国家实验研究院海洋科技研究中心筹备处.
國家實驗研究院海洋科技研究中心籌備處
新研究船建造組第二十七次會議記錄
時間:96年4月11日下午18時
地點:國家海洋科學研究中心二樓會議室
主持人:唐存勇
出席者:國研院: 丁南宏〈請假〉、王冑、王偉輝、吳東明、徐春田、 郭真祥(按姓名筆劃排列)、袁淑卿、張一泓
國科會: 陳佩芬
出席廠商:
財團法人聯合船舶設計發展中心〈以下簡稱船舶中心〉
吳嘉明、詹明憲、李其林、李旭成、陳詩經、蕭高明
螺槳試驗主持人 柯永澤
列席者:邱逢琛、許樹坤
紀錄:王若蕙
討論事項:
船價概估表(正式版)〈略〉
設計圖說審查〈略,附件1〉
船模試驗報告〈略〉
會議結論:
代表地物科學家出席本次會議之許樹坤教授,於聽取簡報後確認本船於有限科儀經費額度內,所規劃之儀器及配備可滿足震測作業之基本需求。
本研究船之建造案發包,原則上建議採〝公開招標最低標〞。為防低價競標影響造船品質,請船舶中心協助船東:
制定廠商資格與履約能力。
嚴格審查施工圖。
船舶中心撰寫船東自購研究設備之『採購規範書』時,各項科學儀器設備之型號,均請事先徵詢各領域專家之認可。
未來國研院自行採購(含後續採購)本案所建議科學儀器時,船舶中心仍應提供詢價、法規等協助。
一般發電機之交貨期,依目前市場訂單滿檔情形及慣例,自下訂起約需30個月,船舶中心應將此納入建造時程規劃之考量因素。
請船舶中心提供船東於後續造船過程中需參與或應注意事項之說明,以為國研院人力及作業之參考。
本船原規劃之螺槳為5葉,經估算考量每葉之推力過大,易生危險,故改為6葉。『建造規範書』內文已因應修改為〝6葉〞。
試驗證明6葉螺槳較易控制,可符合ICES 40Hz噪音規範。
造船專家建議:
請考慮以水下攝影機紀錄試驗過程。
請於船模試驗報告中加註〝實船頻率〞。
螺槳無法量產且無備品,如遇耗損,重造需時3個月。故設計者柯永澤教授特地將螺槳加厚,以降低耗損率。船舶中心與國研院均保有螺槳圖,以供日後重造之參考。
針對螺槳之材質,請船舶中心斟酌造船經費,選用較優質之鎳鋁青銅合金。
本船70份設計圖說已於本次會議全數發送、審查、回覆完畢。
船舶中心於本次會議送圖24項,皆一式八份。(附件1為本次出圖表單,附件2為CR及委員審圖分配表)
其中2項為正式版『建造規範書』。
另22項圖說為因應委員及使用單位意見修正、加註說明或配合修改,並於本次會議中分別解說回覆。
附件3為第二階段委員審圖意見與船舶中心回覆對照表。
請造船小組委員重新審查船舶中心所提出之正式版『建造規範書』,以確定船舶中心依照委員建議修改。如有疑問,請儘速以e-mail告知船舶中心,並於4月14日之總驗收會議,確定修正後簽署確認單。
附件4為最新修正之簡明版『水下噪音量測範圍說明」。
第二十八次會議訂於4月14日上午10時召開,預定由所有委員簽署總驗收文件。
散會:下午20點45分。
附件1.
附件2.
二千七百噸及海洋研究船基本設計圖說圖單
灰色網底為已審核,紅色字體為已審核但仍有意見;●為CR已審退
送圖日期 項次 圖名 CR 王 郭 吳 96/04/11 建造規範 ● 96/04/11 一般佈置圖 ● 96/03/14 主要裝備表 ● 第一階段 線型圖 v 第一階段 線型座標表 v 第一階段 靜水性能表 ● 第一階段 容積圖 ● 第一階段 穩度交叉表 ● 96/03/14 前後俯仰及穩度計算書 ● 第一階段 輕船重量重心估算書 v 第一階段 噸位計算書 ● 第一階段 乾舷計算書 ● 96/03/14 船速與馬力計算書 v 96/03/14 破損穩度計算書 ● 96/03/21 螺槳計算書 v 96/03/21 螺槳圖 ● 96/03/21 船模試驗(含船型阻力、自推、流線觀測、跡流量測試驗) v 96/03/21 17. 船模試驗(含耐海性能、減橫搖櫃試驗) v 96/04/04 17. 船模試驗(螺槳單獨性能試驗、螺槳激振力量測、螺槳空化現象觀測、螺槳誘導水下噪音量測試驗) v 96/04/11 噪音控制指引(含水下) v 96/04/04
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