SMIA01船员职务规则..docVIP

船员职务规则 总则 船舶设甲板部、轮机部二个部门。 职责说明 维护保养职责按照《船舶及设备维护保养须知》中的“船舶及设备检修养护分工明细表”分工。 船长执行船公司命令、指示，负责船舶安全运输生产和船舶行政管理工作，严格执行有关法律法规及公司安全和环境保护方针， 根据航次任务及时通知各部门负责人做好各项开航准备工作。检查船舶是否处于适航状态；检查本航次所需的燃、润油、物料、淡水、伙食等是否按计划备足。 督促二副备齐并改妥所需海图和各种航海资料，制定出安全航线；召开驾驶员会议，部署航行计划，说明航线特点和注意事项。 检查各种船舶证书和船员证件是否齐全，有无逾期；检查运输单证及港口文件是否齐全；船员是否全部到船；是否办妥离港手续。 检查新聘船员的开航前指令执行情况，凡需在开航前熟悉的重要指令新聘船员是否已经掌握。 航行 根据航次任务及时通知各部门负责人，下达开航命令，督促各部门负责人做好开航准备工作。 航行中，如因某种原因需要偏离原计划航线，应在行动前设计出修改的航线，并及时上报。 确保值班的安排足以保证船舶安全，保证值班人员的休息时间符合法规要求，防止疲劳操作。 保证航行安全，督促和检查全体船员执行值班与联系制度。任何时间值班驾驶员唤请时，应尽快到达现场进行指导。 遵守航行区域、水域船舶报告制度，按规定向有关方面报告所要求的项目。 如遇到危险的冰、漂浮物或其他任何对航行的直接危险等情况时，按要求发布危险通报及时报告主管机关。 掌握潮汐、海流、风向、风力的变化及其对安全航行的影响，掌握助航仪器的误差，经常检查和监督驾驶员正确测定船位，及时修改航向，使船舶经常保持在计划航线上航行。 密切注意气象变化，及早采取防避恶劣天气和海况的安全措施，正确选择安全经济的航线。 船舶进出港口，靠、离、移泊位，通过危险航道、狭窄水道和船舶密集水域，航经冰区、礁区以及遭遇恶劣天气、能见度不良和其他任何必要情况下，上驾驶台指导，必要时亲自指挥。 引航员引航时，不解除船长管理和驾驶船舶的责任。应保持同引航员良好的沟通与协调，监督引航员的引领操作，如引航员操作不当，应立即予以纠正，必要时可以终止引航员的引航工作。保证引航员登、离船时的安全。 夜间航行，应将航行指示和注意事项或其他重要布置明确记入“船长命令簿”。 收到他船的求救信号或发现附近有人遭遇生命危险时，在不严重危及本船自身安全的情况下，应当尽量救助遇难人员。 履行航行和停泊值班职责（未配备三副的船舶）。 停泊 港内系泊和锚泊时，应根据水深、底质和周围环境以及水文、气象等情况布置值班注意事项，督促检查值班驾驶员认真执行锚泊和系泊值班的规定。 确保适当而有效的值班及留船人员。必要时，有权调整值班安排，决定增加留船值班人员或临时取消船员登岸。 督促船员遵守港口当地的特殊规定。 督促各部门确保各项作业的安全，保持船上秩序正常。 防污染 熟悉并严格遵守我国及港口当地有关防污染的要求。 督促并组织实施《船上油污应急计划》、《船舶垃圾计划》等防污染措施。 督促有关人员按规定填写《油类记录簿》、《船舶垃圾记录簿》等文件，审核并逐页签署。 如发生危险货物、有害物质泄漏等造成海洋污染事故，应遵守体系文件的有关规定及船舶报告制度，及时向最近的海事主管机关报告。 货物运输 参照航次指令装货，不得超载，并充分考虑航行水域及港口的水尺限制。 审核大副编制的货物配载计划，确保船舶稳性、强度、吃水等符合规范要求。 有权拒绝装运违反法规及租船合同的货物。 装卸危险品、重大件或贵重货物，应责成大副监督装卸，必要时亲临现场监督。 督促大副按要求对所载货物妥善装载、操作、积载、运送、保管、照料和卸载。发现货损，应组织船员抢救。 船舶安全管理体系 按照体系文件控制要求，保持体系文件齐全有效。 按体系要求向公司报告不符合规定的情况、事故和险情，组织实施纠正措施，并将纠正情况及时反馈公司。 负责体系文件要求的各种记录的保管、存档。 负责船员在船培训的组织实施和监督。 证书管理 保管并经常检查各种船舶证书（包括“符合证明”副本和“安全管理证书”）、船检证书及其他文件，保证其齐全有效。 除了“安全管理证书”审核申请由公司进行外，及时联系公司申请办理检验或更换，各类检验报告、记录、证明保管、存档。 船舶维修、维护和保养 审批各部门制定的维修、维护、保养方面工作计划和报告，督促按计划实施。 审批各部门的修理计划，商定自修项目，并上报公司。按公司指示，督促各部门做好修船准备。 在修船时应当： 代表船方与厂方签订安全防火有关协议，明确各方责任。部署并督促检查各部门落实安全措施。 督促各部门人员完成自修、监修和验收。 其他工作 审核并签署《航海日志》，监督《航海日志》、《轮机日志》的正确记载。 督促GMDSS操作员备妥主管机关要求的各种文件和报表，及时办理抵离港