第八章美国协会货物保险讲述.pptVIP

第八章 美国协会货物保险 第一节 美国协会货物保险条款概述 一、美国协会货物保险条款的基本条款 （一）AICC2004(A/R) 一切险条款（All Risks） （二）AICC2004(WA) 负责单独海损赔偿 With Average （三）AICC2004(FPAAC) 单独海损赔偿不赔----美国条件 Free of Particular Average-American Conditions （四）AICC2004(FPAEC) 单独海损赔偿不赔----英国条件 Free of Particular Average-English Conditions 二、美国协会货物保险的特点 （一）条款结构统一、内容完整 1.基本承保范围 2.附加承保范围 3.除外责任 4.首要担保 5.附加条件 6.保险期间 7.损失理赔条款 8.操作条款 （二）两种方法表明承保风险 A/R 采用一切风险减除外责任 其它 列明风险 （三）涉及多种运输方式 海洋运输货物保险 航空运输货物保险 陆路运输货物保险 邮包运输货物保险 （四）承包范围由两部分条款构成 基本承保范围 附加承保范围 （五）除外责任由两部分条款构成 基本除外责任 首要担保 （六）专门列出适用于“甲板货”提单的保险标的 第二节 美国协会货物保险条款的内容 一、承保范围 （一）基本承保风险 1、一切险（A/R） （1）承保任何外在原因所致的货物损毁或灭失（有除外责任） （2）“甲板货” 提单单独海损不赔 火灾、碰撞、触碰、避难港卸货损失 赔 2、负责单独海损赔偿（WA） （1）负责单独海损赔偿条件 单独海损 全损 赔 船舶搁浅/沉没/焚毁、爆炸、碰撞、触碰、避难港卸货 全部或部分损失 赔 “绝对免赔率” 按保单记载 （2）损失原因 航海、火灾、攻击性盗窃行为、 投弃、甲板集装箱落海、 船长船员行为 （3）附加危险 海岸危险：陆运期间碰撞/出轨/倾覆/意外/火灾/雷电/喷淋渗漏/龙卷风/地震/洪水/码头坍塌 包裹全损：装载、转运、卸载 潜在缺陷：锅炉爆炸、轴承断裂、机器缺陷、船员、引水员等过失 爆炸：战争之外的爆炸 污染/恶意损害：避免或减轻污染行为 3、单独海损不赔——美国条件（ＦＰＡＡＣ） （１）船舶 船舶、驳船搁浅、沉没、焚毁　部分损失 火灾、爆炸、碰撞等　各种损失 （２）甲板货 甲板货不赔，除非 船舶搁浅、沉没等直接损失 投弃、浪击落海、集装箱落海等损失 （３）航空器 航空器起落意外 ４、单独海损不赔——英国条件（ＦＰＡＥＣ） （１）船舶 （２）甲板货 （３）航空器 （二）附加承保风险 共同海损和救助费用 卸货、存仓以及续运费用 品牌与商标 “双方互有过失” 施救费用 驳船费用 二、除外责任 （一）基本除外责任 正常渗漏／减少／损毁 被保险人不法行为 固有瑕疵 船舶所有人无力清偿 包装不牢 （二）首要担保 　１.含义 　　是指与保险单载明的其他内容相比较，具有优先地位，即不可修改，不可被替代 ２．内容 捕获／扣押／没收／占有／国有化 放射性武器 战争／战争武器 军事行为 内战／革命 海上掠夺 罢工 恐怖主义／政治动机 迟延 放射性污染 单纯与非战争武器碰撞　是除外的除外　承保 三、附加条件 适航性 承运人条款 经济及贸易制裁　　是除外责任 四、保险期间 （一）运输条款 1.正常运输 起：离开起运仓库/交船舷或船上 讫： 交收货人/进入买方仓库 被保险人指定仓库 卸离15天 视为完成 卸离60天 推定完成 2.非正常运输 （1）绕航等 在原定港之外 出售/交付 续运到原定港 抵达 （2）发生保险 交原收货人 事故后余货 售予他人 （二）退货或拒绝 通知保险人 重新计算保险费 加缴保险费 保险合同继续有效 （三）并箱/拆箱 集装箱运输下 30日 增加保费后 继续延长30日 五、损失理赔条款 推定全损 委付 部分损失 确定数额 共同海损与救助费用 按法律或惯例 按比例赔 机器条款 保险标的为机器、零件损坏 修复成本 标签条款 更换标签、容器或包装物的成本 品牌与商标 消除品牌商标后损失 品牌商标 尽量减少损失 受损后 被保险人毁坏标的 折算给保险人 全赔 代位追偿 保护保险人代位追偿权 损失通知