项目五 液压辅助元件的应用与检修课件.pptVIP

右图为烧结式过滤器的结构图。它的滤芯是由颗粒状的青铜粉末压制后烧结而成。它利用颗粒间的微孔滤除油液中的杂质。其过滤精度较高，耐压耐腐蚀，性能稳定，制造简单。缺点是清洗困难，若有颗粒脱落，会造成系统损坏。 常用蓄能器的类型 活塞式蓄能器 图示为一种典型的活塞式蓄能器的结构。这种蓄能器由活塞将油和气体分开，门3气体从充气阀充入，主要用于储能，不适于吸收压力脉动和压力冲击。 过滤器的选用和安装 过滤器的选用: 过虑精度满足设计要求。 具有足够大的通流能力，压力损失小。 滤芯应有足够的强度。 滤芯抗腐蚀性好，能在规定的温度下长 时间工作。 滤芯的更换，清洗及维护方便。 安装在液压泵的吸油管路上 安装在液压系统的压油管路上 安装在回油管路上 安装在辅助泵输油管路上 安装在支流管路上 单独过滤用过滤器 过滤器的安装 学习任务下达啦，请同学们认真完成哦 教学目标 1、了解储能器的功能 2、了解储能器的类型和特点 教学重点： 了解储能器的类型和特点 教学难点：了解储能器的类型和特点 课 时： 2课时 教学方法：多媒体教学 学习任务4 蓄能器 情景描述1：活塞式蓄能器气体消耗量多  某日，某液压设备在运行时，发现被夹紧的工件在加工过程中出松动，导致了废品的产生,以前从没出现过这种情况。这是什么原因造成的呢？ 蓄能器是一种能将具有液压能的压力油贮存起来，并在系统需要时再将其释放出来的贮能装置。 (1)蓄能器的功用和类型 蓄能器的功用: 作辅助动力源 用作应急动力源 补偿泄漏和保持恒压 吸收脉动，降低噪声 吸收液压冲击 * * 项目五 液压辅助元件的应用与检修 学习任务 1、油箱的功用、要求和分类 2、油管和管接头使用 3、油的污染和滤油器 4、储能器 5、压力表和压力表开关 工作任务 油箱的清理 学习任务1 油箱的功用、 要求和分类 学习任务下达啦，请同学们认真完成哦 教学目标 1、了解油箱的功用、要求和分类 2、了解油箱的结构 3、油箱的设计要点主要在哪些 教学重点：油箱的结构 教学难点：油箱的结构 课 时： 2课时 教学方法：多媒体教学 种类: 开式油箱(常用) 闭式油箱 开式油箱 1--放油孔;2--清洗窗侧板;3--回油管;4--泄漏油管; 5--泵吸;6--油面计;7--吸油过滤器;8--隔板;9--空气过滤器 一、油箱 1、功用 2、油箱的主要结构 3、油箱的辅助配件 油位计 温度计 空气过滤器 放油阀 密封 等 功用：主要是储存油液，此外还起着散发油液中热量(在周围环境温度较低的情况下则是保持油液中热量)、释出混在油液中的气体、沉淀油液中污物等作用。 油箱的结构 1—吸油管 2—滤油网 3—盖 4—回油管 5—上盖 6—油位计 7，9—隔板 8—放油阀 充气式油箱 二、热交换器 功能、分类及特点 图5-11 蛇形管冷却器 图5-13 翅片管式冷却器 图5-12 多管式冷却器 油箱的设计 一、油箱容积计算 油箱的有效容积(油面高度为油箱高度80%时的容积)。 油箱的有效容积可以按液压泵的额定流量qp(L/min)估计出来。例如，适用于机床或其它一些固定式机械的估算式为： V=ξqp  式中：V为油箱的有效容积(L)； ξ为与系统压力有关的经验数字：低压系统ξ=2～4，中压系统ξ=5～7，高压系统ξ=10～12 二、油箱的结构设计 1.吸油管和回油管应尽量相距远些，两管之间要用隔板隔开，以增加油液循环距离，使液有足够的时间分离气泡，沉淀杂质，消散热量。隔板高度最好为箱内油面高度的3/4。 2.吸油管入口处要装粗滤油器。 3.为了防止油液污染，油箱上各盖板、管口处都要妥善密封。注油器上要加滤油网。防止油箱出现负压而设置的通气孔上须装空气滤清器。 4.为了易于散热和便于对油箱进行搬移及维护保养，箱底离地至少应在150mm以上。箱内各处应便于清洗。 5.油箱中如要安装热交换器，必