第四方物流的特点和发展中存在的问题及改进对策.doc

第四方物流的特点和发展中存在的问题及改进对策 导读：就爱阅读网友为您分享以下“第四方物流的特点和发展中存在的问题及改进对策”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对92的支持! 2 第四方物流的发展 2.1 发展现况 随着这几年国内掀起的物流热，第四方物流正成为一个新兴行业热点。据统计，2011年全球物流费用总支出达到14万亿美元，其中物流市场所占份额为7133亿美元，占全球物流总支出的7.7%，从2009年至2010年，全球物流市场年均增长率为13%。同时，据中国仓储协会对全国4 5 0家大中型企业进行的调查显示，75%的企业将会选择新型的现代物流企业，并把自己所有的综合物流业务外包给这些物流企业。 2.2 存在的问题 因此我国第四方物流的市场需求相当可观。但就目前来说，我国的地方物流还是存在着诸多问题。 1.物流与产业发展不协调 目前我国产业结构严重不合理。我国第三产业普查资料显示，对企业整个供应链来说，生产制造环节所用的时间约占整个过程的10%，大部分的时间都花费在仓储和运输等环节，造成企业效率低下，资金占用率高等结构性问题。交通运输、仓储、代理和批发等行业的成本费用和约占国民生产总值的16.47%。若考虑其他相关流通环节的费用和流通过程中的物流损失，全社会物流费用的支出约占当年GDP的20%以上，而美国在上世纪90年代仅为10.5%。长期以来我国物流产业的经营环境不佳，地方保护主义与多头管理盛行。尤其在高额利润的驱使下，假冒伪劣产品充斥市场的同时，由于市场广泛存在的现金交易，使得偷税漏税成为物流企业一种极为普遍的经营行为，行业的发展缺乏透明，存在大量灰色领域，而且由于市场相对封闭和独立，物流企业的竞争主要集中在产业内的市场竞争。 2.与物流发展相关的法律法规亟待完善 我国现代物流的发展仍处于起步阶段,因此相关制度和法规有待完善和加强。与企业发展息息相关的融资制度、产权的转让制度、用人制度、社保、市场准入与退出制度等方面的改革还远远不能够适应企业发展的需要。企业在改善自身物流效率的同时,须在企业内外重新配置物流资源，而制度和法规的缺陷阻碍了企业对物流资源的再分配。物流企业跨区域开展物流业务时常常受地方保护主义困扰,企业在选择外部更为高效的物流服务，处置原有的储运设施和人员时,所遇阻力相当巨大，这些 必然影响企业物流效率的提高。 3.第四方物流的需求尚未成熟 从第四方物流的需求角度看，大宗国际贸易合同是产生第四方物流需求的先决条件，因为所有的生产商、销售商，甚至运输商都无法完全控制国际供应链中的所有因素，这正是第四方物流的强大用武之地之所在。然而，中国现实的情况是：在我国国内物流市场化程度低，物流产业还远远不够不成熟的环境下，大部分企业仍然保留着“大而全，小而全”的经营模式，对物流效率严重缺乏重视，物流需求也大多是通过企业自身来完成的，使得第三方物流长时间处于发展初期。据统计，在我国第三方物流企业中由传统的仓储运输企