天津港防波堤延伸工程箱筒基础结构典型工程1..docVIP

天津电大建工学院 “开放教育本科”生产实习报告 实习报告题目：天津港防波堤延伸工程箱筒基础结构典型工程 姓 名：王 立 新 学号： 051390453 专业方向：土木工程（管理） 指导教师： 时 间： 年 月 日 天津广播电视大学建工学院 天津港防波堤延伸工程箱筒基础结构典型工程 本人于2005年5月对天津港北防波堤延伸工程进行监理，本工程主要结构为半圆体结构，其中箱筒结构（俗称大圆筒）位于防波堤N3+500~N5+080段，现场泥面标高-4.0～-4.5m，设计堤顶标高+5.2m。箱筒结构为试验型结构形式，其情况为 1.总体结构 本施工段的箱筒型基础防波堤结构共由两层结构组成，下部为箱筒型基础结构，上部为直立圆筒结构。 具体结构尺度如下： 基础圆筒：基础型圆筒共由4个形状相同的圆筒组成，单筒外径12.0m，内径11.4m，壁厚0.3m，筒壁顶部1.0m处由0.3加厚至0.5m，筒高9m；圆筒连接处间距3m，连接壁厚0.5m，顶板四角为圆弧状，壁厚0.5m。结构总长和总宽均为27.0m，相邻两组结构安装间距为1.0m，单组结构形式形成28.0m长的防波堤。 上部圆筒：上部圆筒则由2个单筒组成，其外径12.0m，内径11.3m，壁厚0.35m，高5.3m，两圆筒间的连接墙厚0.5m。 杯口圈梁：上部圆筒与基础原筒间杯口圈梁结构，外径13.2m，内径12.0m，壁厚0.6m，梁高1.0m。 2.箱筒构件的预制 1）施工总流程图 测量放线 支立圆筒内模板 铺底胎 绑扎圆筒钢筋 安放预埋管件 支立圆筒外模板 浇筑砼 拆圆筒模板 2）箱筒预制 用8mm厚的钢板焊接成带竖向隔板的箱筒，然后吊运至半潜驳上拼接，向筒箱内浇注混凝土；筒顶盖板下也设置一层8mm厚的钢模板，此钢模板上带有网格状的钢肋板梁，上层再铺设钢筋网，然后浇注顶板混凝土；与基础圆筒连体的上部圆筒则采用钢筋混凝土工艺制造。 圆筒模板施工工艺: 按照充分满足本工程水上工程安装进度需要，结合各种构件预制场地前沿码头设施及尽量减少临时工程投入的原则，要求生产圆筒8个，模板要求制作1套。 由于圆筒构件较大,圆筒主体采用钢模板支立。钢模板采用一次性配置高5.5米。一段模板分为4部分，1/4段模板拼接处采用夹木方打眼预留钢筋须子，模板用M25对穿螺栓加固。 模板采用帮夹底预制，底层模板面用5mm厚钢板、10#槽钢制作，竖向桁架，板面底部设橡胶止浆条。 模板采用专业厂加工成品，到预制厂现场安装，确保模板质量。 模板支拆： 由于构件重量大，所以模板采用50t吊机运输吊运和支拆模板。 钢筋施工方法: 钢筋采用一次成型绑扎，先绑扎圆筒内层钢筋，在圆筒顶部焊接竖向限位钢筋，每4米一根，临时垂挂使用，再绑扎内层圆弧钢筋，绑扎过程中安放好保护层垫块。等到圆弧钢筋绑扎完毕后再绑扎内层竖向钢筋，绑扎过程中错开对焊接缝。待内层竖向钢筋绑扎完毕，绑扎外层钢筋。在钢筋绑扎过程中竖向每1米段加架立筋焊接，以保证钢筋成型整体稳定性。 3. 箱筒型构件的运输 箱筒型构件经监理验收合格后，可选择合适的天气条件拖运到现场准备安装。配备的船机为： 7000t半潜驳1条，拖轮3艘。 主要施工步骤: ⑴下潜前的准备工作包括从半潜驳上向箱筒型构件的基础结构通缆；拆掉基础结构的加固装置；向基础结构连接充气管，充气装置放置在自航驳上；清理半潜驳上的障碍物等等； ⑵半潜驳向水仓充水缓慢下沉，注意控制好船体的平衡。当半潜驳的船底钢板离泥面还有0.6m的距离时，立即停止充水下沉。 ⑶向基础结构内充气令其浮起。 在向基础结构内充气的同时，应向半潜驳靠基础结构一侧的水仓充水，使半潜驳的甲板保持水平。 在基础结构浮起的瞬间，停止向筒内充气，并注意观察，控制好与基础结构连接的绳缆，避免基础结构在水流的推动下撞向半潜驳的塔形水仓。 若基础结构状态稳定，则继续缓慢向构件内充气令其浮起至筒底高出半潜驳船甲板50㎝。 ⑷收紧基础结构上与半潜驳连接的绳缆，控制好缆绳的长度，拖轮缓慢的将基础结构牵出半潜驳。 ⑸当基础结构完全移出半潜驳后，松开半潜驳与基础结构相连的缆绳，拖轮拖运基础结构缓慢的驶向定位船。 4.箱筒基础结构的定位下沉 （1）基础结构的定位 先设定位方驳（2000t），使用GPS现场定位。当圆筒结构拖运接近定位方驳时，主拖轮解缆，由起锚艇向西顶推圆筒结构向定位方驳靠拢，同时通两根Φ60mm尼纶缆，连接圆筒结构与定位船的锚机，可用该缆绳收放，控制基础结构南北向位置，东西方向根据方驳定位点进行定位。 （2）基础结构的下沉 当基础结构定位确认无