春14级考纲复习题..docVIP

（一）汽车传动系 了解汽车行驶系的基本原理，掌握牵引力、行驶阻力、附着力三者的关系。 （1）A.牵引力：汽车在行驶时，路面对轮胎边缘施加的反作用力Ft，即牵引力。 B.行驶阻力：包括滚动阻力Ff，空气阻力Fw，上坡阻力Fi和加速阻力Fj四种，其阻力因轮胎、路况、车况、车速、载荷等因素变化而变化。 C.汽车的行驶情况取决于牵引力与总阻力的关系，而牵引力的大小，不仅取决于发动机输出扭矩和传动装置的结构，同时还取决于轮胎与路面的附着性能。 （2）三者关系：为使汽车正常行驶，车轮在路面不打滑，则必须保证附着力大于或者等于牵引力；而牵引力必须大于等于汽车行驶阻力。 了解汽车传动系的功用、组成及种类。 功用：汽车传动系的作用是将发动机经飞轮输出的扭矩传给驱动车轮，并改变扭矩的大小，以适应行驶条件的需要，保证汽车正常行驶。 组成：按结构各传动介质分类：机械式传动系、液力机械式传动系、静液式传动系、电力式传动系； 按传动比变化分类：有级传动系、无级传动系； 按传动比的变换方式分类：强制操纵式、自动操纵式、半自动操纵式。 了解汽车的驱动形式与传动系的布置形式。 汽车的驱动形式 汽车的驱动形式可用全部车轮数乘驱动车轮数或全部车桥数乘驱动桥数表示，对于越野车可用nWD表示。 传动系的布置形式 FR型、RR型、FF型、MR型、nWD型五种。