实现安全驾驶雾霾天气要正确使用车灯..doc

严重雾霾天气状况下，能见度差、视线不好是开车面临的最大问题。因此在雾霾天的情况下，一是要保证车灯的功效，二是要注意车窗玻璃及后视镜的正常运行，以保证良好的视野。做好这些基础工作之后，上路需要与前后车保持车距，安全驾驶。 善用车灯  在能见度极低的状况下，正确使用车灯非常重要。遇到严重的雾霾天气，车主必须及时开启雾灯，在能见度小于1公里时，必须开启大灯和后雾灯。紧急停车应开启双闪警示灯。雾天不能用远光灯…[详细] 给车窗玻璃除雾  用空调热风除雾是很好的办法。事实上，汽车空调与家庭空调一样拥有热风功能。办法是先启动空调，将温度调至暖风，用空调热风来将车内雾气烘干。这样一来，不光是前挡风玻璃，四周的车窗也都明净透亮…[详细] 注意车速 保持车距  雾霾天开车的危险系数比平日高，应掌握一些雾天特别的行车技巧。如保持比较低的车速；不要盲目超车，注意路面的行人；不要猛踩刹车；多使用喇叭进行提示；遇突发事件一定要打开双闪并设立警告标示…[详细] 雾天面对不同路况如何防止险情 一、靠近湖泊的路段最易发团雾 　　“团雾”一般出现在昼夜温差较大、无风的早晨，有时傍晚也会发生。所以，冬季行车，特别是出早车时，在思想上要有充分准备。“团雾”是辐射雾的一种民间说法，是局部的水汽受辐射降温引起的，素有“马路杀手”之称…[详细] 　　支招：当行驶中，观察到前方有“团雾”发生视线受阻时，应立即采取减速措施，确保车辆平稳停车，并留有余地。进入“团雾”前，如距离和车速都能满足变道条件，在确保安全的前提下，打开信号灯，减速驶入最右侧车道…[详细] 二、长下坡路段雾天多危险 　　据介绍，长下坡路段往往也是特殊天气条件多发路段，加上行经长下坡路段，不少驾驶人往往习惯长时间踩住刹车，那样可能会导致制动器失效，再加上雾天条件下制动器敏感性下降；因此雾天下坡时，不要单纯依靠制动减速，还要选择低挡位…[详细] 　　支招：雾天途经长下坡路段时，应加强观察，减慢至适当车速平稳通过，没有情况不要紧急刹车。遇前方堵车，除非你在最右侧车道能无障碍进入应急车道避让通过外，不要再尝试变换车道…[详细] 三、城郊接合部路段警惕“象鼻形”雾气 　　专家将雾前这一“浓—淡—浓”变化称之为大雾“象鼻形”现象，可能与大雾降临前短暂的“大气同温”(水汽冷却会散热)有关。这种“象鼻形”雾气往往多发于城郊接合部路段…[详细] 　　支招：“象鼻形”雾气当能见度降到200米到300米时，会突然出现一个短暂回升期，约在10分钟的时间内，能见度会回升到600米至700米，表面上看，雾像是要散去的样子，但大约30分钟到2小时内，能见度会迅速下降到100米以下…[详细] 四、急转弯路段雾气最遮挡视线 　　平日行车时，急转弯路段本来就属于事故易发地点，加上雾气遮挡、视线阻拦，，驾驶员容易产生错觉；同时由于路面湿滑，车辆制动性能变差，前后车的间距不易控制，急转弯路段即使只是薄薄的雾气，其实也蕴藏这巨大的危险性…[详细] 　　支招：在雾区急转弯路段行车时，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的…[详细] 五：“S”形道路雾天易追尾 　　途经“S”形道路，雾天行车能见度低，视线不清，驾驶员容易产生错觉；同时由于路面湿滑，车辆制动性能变差，前后车的间距不易控制，因此十分容易发生追尾事故…[详细] 　　支招：途经“S”形道路，车辆应该尽量避开清晨和午夜雾气多发时段；如进入有雾区域，应尽量使用近光灯，这样，可以看清楚地面的标线，沿着标线保持方向，防止跑偏；在不确定前方情况的时候，用好汽车喇叭也很重要，防止追尾…[详细] 雾天推荐汽车用品 　一、汽车玻璃防雾剂： 汽车玻璃防雾剂 价格20-30元 　二、汽车防雾毛巾： 汽车防雾毛巾 价格10元内 　三、高效防冻玻璃水： 高效防冻玻璃水 价格20-30元 　四、导航电子狗等： 实现安全驾驶：雾霾天气要正确使用车灯 我国中东部地区出现严重雾霾天气，空气污染严重不说，路面的能见度也极低，为行车带来安全隐患。珠三角地区灰霾天并不少见，如何在能见度极低的情况下，实现安全驾驶？本期汽车学堂，就向车主们介绍在雾霾及灰霾天气状况下，安全行车的必要措施。 及时打开雾灯示廓灯 在能见度极低的状况下，正确使用车灯非常重要。遇到严重的雾霾天气，车主必须及时开启雾灯，因为雾灯的灯光穿透性比车辆尾灯效果更好，开启雾灯之后，车主可以在较远的距离之外，明确辨识前方车辆，从而及时采取必要的制动措施。通常情况下，在能见度小于1公里时，必须开启大灯和后雾灯，如果雾继续增大，则应开启前雾灯。 此外，还需开启示廓灯，以提醒后车注