中原路地下道002..docVIP

郑州市中原路地道中央快车道吊顶及照明设施改造 施 工 组 织 设 计 郑州正鑫装饰工程有限公司 2010年03月20日 一、编制说明 1.1编制说明及依据： 本施工组织设计方案依据相关规定及郑州市市政设计院关于中原路地道吊顶及照明设施改造方案的简要说明编制。 二、工程概况及施工特点 2.1工程概况： 中原路地道位于郑州市市区繁华地带，地道长240米，中间快车道宽9米。现有顶部护壁因车辆撞击、火车振动以及人为破坏等原因常发生破裂碎落等现象。存在安全隐患。此外，由于设计缺陷，地道机动车道的照度及均匀度大大低于国家标准：其中照度仅为国标的1/3，均匀度极差，存在明显的斑马效应，极易引起视觉疲劳，对司机的正常行车产生不良影响。另外此地下道虽设有限高标志但无限高设施，对车辆约束性较差，桥梁及地道顶部车辆刮蹭现象严重。因上述现存问题，需对其进行全面的改造。 2.2施工特点： 此隧道地处郑州市市区繁华地段，白天车流量极大，中间快车道机动车限速为40千米/小时。考虑到工程所处位置，避免影响正常的通车需求，又晚间相对车流量较小。特设定施工时间仅限在夜间23：00至凌晨5：00共6个小时。另外地道中央有电车通过，电车轨道线预留并加固，现有吊顶需拆除并清理地面。因此加大了施工难度。 三、施工方案 3.1施工方案确定： 根据郑州市市政设计院针对中原路地道中央快车道吊顶及照明设施改造的实施建议，此工程采用灰色格栅板吊顶，LED灯照明的改造方案。另外在地道两侧入口处增设门架式限高设施。 3.2施工工期： 考虑到工程所处位置，仅在夜间23：00至凌晨5：00共6个小时作为施工时间。总工期22天。具体分析如下： 原有吊顶拆除：现有两套方案： 集中拆除。按20人作业需4天左右。 优点：作业集中进行，重复工作较少。有利于管理和施工。拆除废料可集中处理，减少了清运作业量。 缺点：整体拆除后，隧道内灯具将一并拆除。隧道内照明设施缺少将对交通行驶造成一定影响。为减少此影响需加设临时照明设施。 分段拆除。作业工期与吊顶工程相当。 优点：减少了因吊顶上照明设施拆除对交通的影响。拆除施工可以与吊顶施工并行进行。 缺点：重复工作较多，垃圾清运作业量大。 顶部喷黑漆处理：按6人作业计算约需4天。 格栅吊顶：一个工人约能完成安装8~10平方米左右，隧道长240米，宽9米，共2160平方米，按照15个工人计算，共需18天。再考虑到成品保护及整修等因素，约需要22天。 灯具安装：按晚间6个小时作为施工时间，考虑到与装修工程的配合，每天一个工人约能完成安装3套左右，隧道共约70套灯，按照6个工人计算，共需4天，再考虑线路敷设和安装调试等因素，需要8天。 门式限高架焊接吊装：考虑到与装修工程施工没有直接冲突，采用焊接后吊装的施工方式。焊接作业需要6天，吊装装配作业需要2天。再考虑到成品维护。约需要10天。 四、主要施工方法及技术措施 4.1现存吊顶拆除 4.1.1主要机具： 手提切割机、门式脚手架、钳子、扳手、锤子、手推车等。 4.1.2施工流程： 搭设脚手架→切割拆除现有吊顶→清理拆除废料→清扫路面 4.1.3控制项目 1）.拆除作业安全无事故。 2）.拆除作业完成后垃圾清理干净。 3）.拆除作业工期按计划完成。 4.1.4 注意事项 1）.拆除作业前进行安全施工教育，严格按照操作规范避免安全事故发生。 2）.拆除废料及时清理以免影响正常通车需要。 3）.拆除作业前进行拆除作业整体安排。 4.1.5拆除作业施工操作要点： 1.拆除作业采用专人负责制度，谁管理谁负责。 2.拆除作业有计划有安排的进行，避免出现施工现场混乱作业情况。 3.拆除废料应统一处理，集中堆放。 4.由于本工程的特殊性，拆除作业时应加强安全教育及检察体系，确保安全施工。 4.2 电路管线铺设 4.2.1 主要工具 铅笔、卷尺、绝缘手套、脚手架、手锤、剥线钳、套管、电钻、钻头、粉笔等 施工流程 拆除原有管线→弹线→ 安装接线盒→ 布线→ 固定 4.2.3注意事项 1）.严格按相关规范操作 2）.拆除原有管线尚未安装灯具时应粘贴警示标志或暂时增设照明灯具等 4.2.4控制项目 1）.管线敷设作业配合吊顶作业进行。 2）.线路敷设符合相关规定要求。 4.2.5管道敷设施工操作要点 1.管道敷设线路应按照相关设计及规定作业。 2.因工程实际情况，特要求管道固定要牢固 3.预留接线盒应事先确定位置，接线部位合理 4.原有管线可按实际情况进行更换、拆除。 4.3吊顶施工 4.3.1 主要机具 脚手架、钳子、锤子、扳手、线绳冲击钻手枪钻、电动砂轮切割机、电焊机、电动螺钉机、拉铆枪、电动自攻钻、快装钳、无齿锯（或电动剪）、板锯、手电钻及山花钻头、安全多用刀基层必须清理干净