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邓双协调会监理材料
10月3日协调会监理项目部材料
一、邓双220kV变电站配套220kV线路新建工程:
工程概况:本线路工程起于邓双220kV变电站,止于锋渡、雨尖220kV线路π接点。先锋侧 π 接点选择在锋渡线N7转角塔,徐家渡侧 π 接点选择在锋渡线N9转角塔,最后止于邓双220kV变电站,线路全长5.388km,为双分裂架空线路,其中双回路长3.156km,单回路长2.232km。雨城侧 π 接点选择在雨尖线N272转角塔,尖山侧 π 接点选择在雨尖线N276转角塔,止于邓双220kV变电站,线路全长6.196km,为架空线路,其中双回路长4.223km,单回路长1.973km。雨尖线铁塔15基,锋度线铁塔16基,共计铁塔31基(其中直线塔13基,转角塔18基)。锋渡线“π“接进邓双变新建线路导线采用2×LGJ-400/35钢芯铝绞线,地线采用两根OPGW地线复合光缆;雨尖线“π“接进邓双变新建线路导线采用LGJ-400/35钢芯铝绞线,地线采用两根LBGJ-120-40AC光缆。耐张塔绝缘子用U70BP和U120BP,直线塔绝缘子用FXW4-220/120复合绝缘子。
参加单位:工程建设单位:成都电业局
设计单位:四川电力设计咨询有限责任公司
监理单位:四川东祥工程项目管理有限责任公司
施工单位:成都供用电安装公司
二、邓双220kV输变电工程110kV配套接入工程
工程概况:将已建金马-新津110kV线路开“π”接入拟建220kV邓双变电站,全线按同塔双回架设,导线截面为240mm2。线路从拟建邓双220kV变电站向西侧110kV的3#、4#间隔向西方向出线,跨过G5京昆高速(成雅),跨越点里程为1843km+945m,线路基本与拟建的220kV雨尖线“π”接进邓双220kV变电站线路平行走线,经朱山碥、令牌山至杨山顶附近右转,在锅底塘附近穿越今后220kV雨尖线“π”接形成的220kV尖山-邓双线路,线路继续向前经半边山后至位于点巴山附近“π”接点。线路全长2×5.961km,曲折系数1.05。全线共使用杆塔18基,其中直线铁塔7基,耐张或转角铁塔11基。导线采用LGJ-240/30钢芯铝绞线,地线采用双根OPGW-24B1-90电缆。绝缘子串采用U70BP瓷质绝缘子,每串均采用9片。导、地线均采用防振锤,最大设计风速25m/s,最大设计冰厚0mm,设计地震烈度VII度。
参加单位:工程建设单位:成都电业局
设计单位:成都城电电力工程设计有限公司
监理单位:四川东祥工程项目管理有限责任公司
施工单位:四川电力建设公司
三、邓双至何店110kV线路新建工程
本期新建110kV线路从220kV邓双变电站西侧110kV架构出线,往西跨越京昆高速公路至文坝子,右转沿高速公路西侧往北,跨过110kV青新线,再左转沿110kV青新线西侧平行架设,经文山村、莫山顶,大幅右转进入规划电力通道,经何山扁、何店子小学至邓双法庭以南,跨过梨花大道,穿越现状220kV雨尖线,最后进入110kV何店变电站。
新建单回架空线路长3.46km,两端变电站出线侧0.3km采用双回路铁塔,本期只挂单侧;全线铁塔17基,转角次数11次;架空线导线型号为:LGJ-400/35,地线型号为:JLB40-80、OPGW-24B1-90;基础型式为钢筋混凝土斜柱式现浇基础;本工程耐张塔采用防污型瓷质绝缘子,耐张串单挂点双联,每联9片;跳线串每联8片;直线塔采用合成绝缘子,重要跨越采用双串;本工程导地线均采用防振锤防振,导线防振锤型号为FDZ-5,地线防振锤型号为FDZ-2。除部分连接金具为非标准产品外,其余大部分均采用[85]国标(1997年修订版)电力金具。
参加单位:工程建设单位:成都电业局
设计单位:成都城电电力工程设计有限公司
监理单位:四川东祥工程项目管理有限责任公司
施工单位:四川电力建设公司
四、监理项目部组织机构
五:监理工作开展情况
1、邓双配套220kV线路工程自2011年3月开工至今已有7月,我监理项目部按照“四控制,两管理,一协调”的要求开展监理工作。采取现场旁站、抽样检查、见证取样和安全质量巡查等手段,严格控制施工安全和工程质量。因施工现场安全措施问题发监理通知单一份,因沙石等原材料问题和浇筑工艺问题发监理通知单一份,并由总监主持召开了一次针对施工队现场施工安全行为教育的专题会,督促施工队伍加强安全意识,安全措施做在平时。目前,通过我监理方和施工方管理人员的共同努力,现场施工队伍的安全防护意识已有了较大提高,浇筑质量也有了提高。在信息资料方面,因目前已全面要求按照2010版标准化手册进行资料整理和归档,而施工单位在此项上较为薄弱,我监理人员主动提供施工项目部的标准化手册电子版,并积极分享对标准化手册的认识
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