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山东鲁峰高等级公路路面施工养护机械项目整修车间工程文字(华龙).
第一章 、工程概况及特点分析
(一)工程概况
1.建设地点:山东省泰安市南高新开发区
2.建筑物名称:山东鲁峰高等级公路路面施工养护机械项目整修车间
3.本建筑物生产的火灾危险性及生产类别为”丁”类,耐火等级为二级.
4.总建筑面积为1060.7㎡
5.主厂房建筑层数为一层,建筑高度为11.550米(含室外高差0.150米).
6.主厂房结构形式为门式钢架结构,抗震设防烈度为6度.
7.主体结构设计使用年限为50年.
(二)特点分析:
1.质量要求高:
钢结构主构件的主要连接方式为高强螺栓连接,要求制孔精度高,所以在制作过程中应严格要求、认真施工,以避免安装过程中配合偏差过大,造成工期延误。安装过程中应严格控制钢柱底脚板的标高及轴线的一致性,为后期构件的安装打好基础。
(三)总体施工方案
施工管理机构:
我公司针对该工程的特点,成立工程项目经理部;并选派素质好、创优能力强的劳务队伍承担劳务作业;调入装备优良的施工机械设备,采用先进的施工工艺,以确保该工程的工期、质量及安全文明施工目标的实现。
项目经理部由具有丰富工程施工管理经验的同志组成,实行系统化管理。项目经理部对该工程施工的各个环节及竣工验收及工程回访全面负责,对建设单位全面负责,形成强有力的管理层。为保证该工程的顺利施工,确保工期、质量、安全等目标的完成,成立该工程项目经理部,对工程实行全过程总承包管理。
施工方案概述:
施工区域采用高彩钢板进行全封闭,设警卫传达室,对进出人员进行登记,加强对工人的管理,实行挂牌上岗,维护好现场施工秩序。
工程采用密目网封闭,邻近道路处搭设安全防护通道进行防护,严格按照规范的要求组织施工。
项目经理部根据总体安排,制定月度生产计划安排,各施工专业队伍、各专业工种根据计划并结合本工种的特点,同时根据现场实际情况,制定每天的工作计划,使各个专业、各个工序的施工始终处于动态的计划管理中,以便保证总的工期目标的实现。
为保证工期目标的顺利实现,项目经理部根据计划及早进行施工准备,认真组织土建施工力量,尽早为安装和装饰工程创造条件。同时搞好土建和装饰工程的穿插配合施工。
(四)总体施工程序
1、土建工程
土建工程本着先地下、后地上的施工顺序,主体施工阶段脚手架按规范及有关要求,随建筑物升高及时搭设。
2、装饰工程
按照先室外后室内,先上后下,先土建后安装,依据网络计划要求及时组织各工种施工力量进场施工。在此阶段的施工中,工种较多,一定要组织好各工序的穿插和各工种之间的协调,并制定切实可行的成品保护措施,加强成品保护工作。
3、进度计划
根据本工程招标文件,制定了该工程总的施工进度网络计划,预留、预埋、器具安装随土建穿插进行,详细的工序穿插见施工进度计划网络图。
(五)施工机械部署:
根据工程特点和工期要求,该工程机械选用一台QY8汽车吊,1台砂浆机。钢筋在现场设一套加工机械,集中加工,现场绑扎;设木工加工机械一套,配制模板。其它设备相应布置。
第二章、主要分部分项施工方法
根据该工程的施工特点及进度要求,项目经理部全面统筹,精心组织施工,东西两段平面流水、立体穿插施工。按照先地下、后地上,先结构、后装饰,先土建、后安装的原则。结构工程施工阶段,土建要与安装紧密配合,搞好预留、预埋。全部现浇砼采用模板快拆体系。钢筋现场集中加工制作。装饰工程施工阶段采取以内装饰为主,内外并举,土建与安装互相密切配合施工,外装饰工程自上而下进行。
主要施工方法:
1、工程测量放线
场内控制点设置:定位轴线的测设,首先使用全站仪依建筑物外轮廓座标将线引至工程轮廓外3-4m不被碰压处。设轴线控制桩,该桩以刻有十字标的短钢筋制成,为避免车轮等碾压损坏,以C20砼进行保护。地面以上定位轴线的测设使用全站仪。
2、土方挖运工程
2.1施工顺序
定位放线→开挖至设计室内地坪→基坑放线→挖至设计基坑底标高以上→人工清槽→基槽验收。
2.2施工工艺
基槽开挖:车间工程基坑开挖时不得扰动持力层,土方开挖完成并经基坑检验后应立即对基坑进行封闭,防止水侵和暴露,并应及时进行地下结构施工。施工时,基坑内杂物应清理干净,无积水。基坑周边的设计荷载不得超过10KN/m2。基槽开挖采用机械挖土,第一步全面开挖至坑底部,为了防止扰动基底土体和雨水浸泡,随挖随清,确保基底标高符合设计要求。
基坑要全部挖至持力层,机械挖土时应按有关规范要求进行,坑底应保留200mm~300mm厚的土层用人工开挖,以防地基破坏。基槽开挖完毕后要全部进行钎探,钎探深度2.5米,要分层记录,待有关人员验槽后方可施工基础。
2.3回填土
本工程基础施工完毕,不得长期暴露,基础部分回填土按设计要求及时回填。回填前,必须清除槽内积存杂物,并检查专业工种管线是否完成,槽回填时在相应的两侧或四周用石屑同分层振实。基
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