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I国际私法串讲第十二章国际货物买卖
第十二章 国际货物买卖
一、《联合国国际货物销售合同公约》实体法公约(论述)
(04.4)23.依照1986年《国际货物销售合同法律适用公约》的规定,合同准据法不适用于( C ) A.合同的解释 B.合同的履行 C.所有权的转移 D.合同无效或撤销的后果(04.4)32.依1980年《联合国国际货物销售合同公约》的规定,该公约不适用于( ABCDE ) A.电力的销售 B.飞机的销售 C.投资证券的销售 D.公债的销售 E.经由拍卖的销售(05.4)5.1974年《联合国国际货物买卖时效期限公约》将时效期限统一规定为(C ) A.2年 B.3年 C.4年 D.5年
(一)公约第2、3、5条明确规定该公约不适用于以下的销售: 1、供私人、家人或家庭使用的货物的销售; 2、经由拍卖的销售; 3、根据法律执行令状或其他令状的销售; 4、公债、股票、投资证券、流通票据或货币的销售; 5、船舶、气垫船或飞机的销售; 6、电力的销售。 7、供应货物一方的绝大部分义务在于供应劳力或其他服务的合同,即来料加工合同、来件装配合同和劳务合同 8、卖方对于货物对任何人所造成的死亡或伤害的责任即产品责任 (二)公约只涉及以下内容: 1、合同的订立 2、货物销售合同中买卖双方的权利 3、违约救济 4、合同宣告无效的后果 5、货物保全 (三)公约对合同当事人不具有强制性: 1、缔约国合同双方当事人可以不适用该公约, 2、或在第12条规定的条件下,可减损本公约的任何规定或改变其效力(第6条) (四)中国执行《联合国国际货物销售合同公约》应注意的几个问题 中国在签字和批准时提出了两项保留声明: 1、对公约第1条第1款(b)项提出了保留; 2、对公约第11条提出了保留。 3、原对外经济贸易合作部1987年12月4日发布的《关于执行联合国国际货物销售合同公约应注意的几个问题》指出的内容。二、《联合国国际货物买卖时效期限公约》(选择) 1、它将时效期限统一规定为4年(第8条)。 2、时效期限的一般限制,不问何种情况,从各种起算日起最长不得超过10年。 3、中国:根据《中华人民共和国合同法》第129条的规定,因国际货物买卖合同和技术进出口合同争议提起诉讼或者申请仲裁的期限也是4年,自当事人知道或者应当知道其权利受到侵犯之日起计算。这种规定显然是受该公约的影响并且是为了与国际社会的普遍实践保持一致。三、《国际货物销售合同法律适用公约》(选择、简答)
四、国际贸易术语(选择、简答) 1、《1932年华沙——牛津规则》,对最常用的CIF价格条件,即“到岸价格条件”制定了一个统一解释的规则。 2、《1941年修订美国对外贸易定义》, 该定义对FOB、FAS、CIF和CF等六种价格条件作了解释。它在美洲国家间使用较广。 3、《2000年国际贸易术浯解释通则》,INCOTERMS 2000分别就工厂交货 (EXW)、货交承运人(FCA)、船边交货(FAS)、船上交货(FOB)、成本加运费(CFR)、成本保险费加运费(CIF)、运费付至(CPT)、运费及保险费付至(CIP)、边境交货(DAF)、目的港船上交货(DES)、目的港码头交货(DEQ)、未完税交货(DDU)、完税后交货(DDP)等共4组(E、 F、C、D组)、13种价格条件作厂统一解释。 4、FOB和CIF术语是国际贸易中使用很广泛的贸易术语,以INCOTERMS 2000为准简述它们的内容。(新增) 五、国际海上货物运输合同(选择) 1、两种基本形式:一种是租船合同,另一种是班轮运输合同。 2、租船合同可以分为航次租船合同、定期租船合同和光船租船合同。 3、中国《海商法》第269条规定:“合同当事人可以选择合同适用的法律,法律另有规定的除外。合同当事人没有选择的,适用与合同有最密切联系的国家的法律。” 4、班轮运输是海上货物运输中使用最广的一种方式。由于班轮运输合同多以提单形式表现出来,因此亦有人称其为“提单运输”。 5、调整提单的法律(简答)
(04.4)18.《1924年海牙规则》规定,承运人的责任期间采用( B ) A.港到港原则 B.钩到钩原则 C.仓到仓原则 D.门到门原则
调整提单的国际法,目前主要有三个国际公约: 1924年《海牙规则》)、又称1968年《维斯比规则》和1978年《汉堡规则》。《海牙规则》的突出特点是偏重于保护承运人的利益,有利于航运业发达的国家。《维斯比
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