气缸体加工工艺及粗铣平面夹具设计..doc

题 目 气缸体加工工艺及粗铣平面夹具设计 学生姓名 宁瑞琳 学号 1207064040 所在学院 机 械 工 程 学 院 专业班级 机自1205 指导教师 王瑾 完成地点 陕西理工学院 完成时间 2016年6月13日  气缸体加工工艺及粗铣平面夹具设计 作者：宁瑞琳 （陕西理工学院机械工程学院,机械设计制造及其自动化专业1205班，陕西 汉中 723000） 指导教师：王瑾 [摘要]：作气缸体是发动机的基础零件和骨架，同时又是发动机总装配时的基准零件，气缸体把发动机的曲柄连杆机构和配气机构连接到一起并把供油、润滑、冷却等机构连接成整体。 本课题中我是对4125a型柴油机气缸体的加工工艺和夹具的设计进行研究。我主要对气缸体的主要加工表面、气缸体顶面、主轴承座侧面、气缸孔、主轴承孔及凸轮轴承孔等的工艺规程进行了详细的分析，填写了工艺过程卡片及工序卡片，设计了粗铣气缸体平面专用机床夹具。在对此气缸体的工艺设计中为减少箱体在加工过程中的误差，我考虑基准的重合原则，统一原则，互为基准原则以及粗基准的选择原则，为使定位稳定夹紧可靠，要求所选用的粗基准尽可能不重复使用原则。根据发动机结构复杂、刚度小等特点，定位夹紧方案的选择对缸体的加工精度、加工方式以及加工过程都有很大的影响，因此设计合理的机床夹具以保证加工精度，特别是保证被加工工件的加工面与定位面之间的位置精度，是设计中首先要考虑的问题。夹紧是通过气动夹紧，以两个压块实现夹紧，这样能很好的防止夹紧力作用下工件产生形变。由于被加工零件体积、重量较大，故采用支承板支承。另外通过夹具误差设计分析，能够较好地保证加工精度。 [关键词]：气缸体；加工工艺规程；工序卡；专用机床夹具设计 Mechanical Processing Technology and Fixture Design of Engine Cylinder Block Author: Ning Rui lin （Grade 12,Class 1205,Major Mechanical Design and ManufacturAutomation , Mechanical Engineering Dept. , Shaanxi University of Technology，Hanzhong 723000，Shaanxi） Tutor: Wang Jin Abstract: The cylinder block is the basic part and skeleton of the engine.，Which links mechanism and gas distribution organizations together, and put the oil, lubricating, cooling etc connection into a whole. This topic is for 4125 diesel engine cylinder block process design and fixture design. The main processing of the cylinder block surface, the cylinder block end face, Lord side, cylinder bearing holes, the main bearing hole and CAM bearing hole and techniques procedure are analyzed in detail, and fill out the process card and process car