氢燃料电池行业研究..doc

目录 1、氢燃料电池概况 2 1.1燃料电池概念 2 1.2燃料电池分类 2 1.3燃料电池优势 2 2、氢燃料电池产业链解析 3 3、氢燃料电池市场细分 5 3.1固定领域 6 3.2交通运输领域 7 3.2.1核心应用：叉车 7 3.3.2燃料电池车的产业化 8 3.2.3燃料电池车未来发展 9 3.3便携式领域 9 4、相关企业 10 氢燃料电池行业分析 1、氢燃料电池概况 1.1燃料电池概念 燃料电池，是一种主要通过氧或者其他氧化剂进行氢化还原反应，把燃料中的化学能转化为电能的电池。即使用氢气作为燃料，利用电解水的逆反应产电的一种燃料电池。其工作原理是：将氢气送到电池的阳极板，通过催化剂的作用，氢原子变成一个正电荷的氢离子和一个负电荷的电子，其中氢离子通过电解质达到阴极板，而电子不能通过电解质，而只能通过外部电路形成电流。电子到达阴极板后，与氢原子和氢离子重新结合为水。 1.2燃料电池分类 燃料电池有多种类型，但是它们都有相同的工作模式。他们主要由三个相邻区段组成：阳极、电解质和阴极。两个化学反应发生在三个不同区段的借口之间。两种反应的净结果是燃料的消耗、水或者二氧化碳的产生，和电流的产生，可以直接用于电力设备。 燃料电池按燃料类型可分为直接型、间接型和再生型；按电解质种类又可分为碱性染料电池（AFC）、磷酸盐型燃料电池（PAFC）、熔融碳酸盐型燃料电池（MCFC）、固化氧化物型燃料电池（SOFC）和质子交换膜燃料电池（PEMFC）。 燃料电池按电解质种类分类 类型 碱性燃料（AFC） 磷酸盐型（PAFC） 碳酸盐型（SOFC） 固体氧化物（SOFC） 气质交换膜（PEMFC） 燃料 纯氢 氢气 氢气、煤气、天然气、沼气等 氢气、煤气、天然气、沼气等 氢气、甲醇 氧化剂 纯氧 空气、氧气 空气、氧气 空气、氧气 空气、氧气 电解质 氢氧化钾 磷酸盐基质 碳酸锂、碳酸钠、碳酸基质 稳定氧化锆等薄膜或薄板 聚合物膜 催化剂 无 铂 无 无 铂 工作温度 9-100 190-200 600-700 700-1000 80-100 水管理 蒸发排水 蒸发排水 气态水 气态水 蒸发排水+动力排水 发电效率 60% 40% 45%-50% 60% 固定式35% 运输60% 发电能力 10-100kw 1kw-100kw 100-400kw 300kw-3mw 1kw-2mw 用途 太空用电源、军用电源 分布式发电、废水处理厂、医院、应急电源 分布式发电、电力公司 辅助电源、电力公司、分布式发电 备用电器、移动电源、分布式发电、运输、特种车辆 数据来源：《燃料电池》 1.3燃料电池优势 氢燃料电池阴极板供给的氧可直接从空气中获得，因此仅需不断给阳极板供应氢气并及时把水带走，氢燃料电池就可以不断提供电能。相对于其他能源，氢燃料电池的发电过程无污染、能量转换效率高，且其燃料氢气来源广泛，可再生。 燃料电池主要优势列表 无污染 燃料电池属于清洁能源的一部分，由于其反应过程就是无污染的水反应，反应过程不会产生污染物，其主要污染物来自于燃料，可能存在氮氧化物等污染。相对于普通火力发电的空气污染以及传统电池的重金属污染而言，燃料电池对环境的污染程度远远降低。而氢燃料电池，其燃料为纯净无污染的氢气，相对其他燃料而言，废气中也不存在污染物。可以说，氢燃料电池就是一个能真正实现零污染的环保能源。 高效的能量转换效率 燃料电池的发电效率也处于较高水平。在各种发电方式中，传统火力发电效率在30%左右，远低于燃料电池平均的40%-60%效率。而在汽车领域的应用中，燃料电池的效率可达60%，也高于目前汽车普遍使用的内燃机效率。总体而言，燃料电池的能量转换效率在其类似替代能源中都处于较高水平。 燃料易获得 氢是宇宙中最常见的元素，氢及其同位素占到了太阳总质量的84%，宇宙质量的75%都是氢。氢分子在地球上不是以天然的气体存在，大部分氢结合氧存在水中，可以说水资源在一定程度上代表了氢能的储存量。 比较于传统内燃机，氢燃料最大的优势就是无排放（排放为纯水），同时稳定性高、可以持续工作，出现故障的概率较低；比较与锂离子电池等电动车，其最大的优势就是功率密度高，不需要装载笨重的电池系统。但是燃料电池的劣势也比较明显，首先是运行温度与能量转换效率成正比，但较高的运行温度限定了应用范围，同时无论是从燃料电池本身的成本，还是从燃料成本上都还远远高于内燃车和锂离子电动车。所以燃料电池的应用领域一般都是针对稳定性、排放及空间要求高，但同时对于设备、燃料经济性要求较低的领域，PLUG的叉车概念就是最好的例证。 2、氢燃料电池产业链解析 氢燃料电池主要包括电池组件和燃料两个部分。因此其上游主要是氢气供应以及电池零组件。氢气供应部分主要是为燃料氢气而准