船舶辅锅炉讲义.ppt

§13——5船舶辅锅炉的运行和维护管理 一、锅炉的运行管理 1、点火前的准备 点火：冷态、 热态 冷态点火； 1）锅炉系统检查（停汽阀关闭后再打开1/4圈） 2）上水 ①水质： ②水温：温差≯60℃，最大≯90℃。热态时不加入大量冷水 ③水位：火管锅炉上至水位计的高水位 水管锅炉上至水位计的低水位 若有经济器：充满水并保持畅通 3）水位计的检查 4）燃油系统的检查 2、点火升汽 注意事项： 1）点火：预扫风＞5min 2）点火成功后检查燃烧情况 3）汽压开始产生后：关闭空气阀； 0.5MPa前拆卸过的螺栓再紧一次 4）整个过程，多次冲洗水位计 5）点火开始阶段：低强度断续燃烧，手动控制，烧0、5~1分钟，停10～15分钟。升汽阶段速度可增加 冷炉至满压时间，水容积越大，水循环越差，用时间越长 6）达到工作汽压，上排污。 7）暖管（防水击）： 稍开蒸汽阀，开启泄水阀。时间≮15～20min 8）并汽： 3、锅炉的自动控制 （1）自动点火和燃烧自动控制 电气程序控制 （2）给水自动控制 双位调节：小炉常用，波动范围：60~120mm 比例调节 （3）自动安全保护 ①点火失败和运行中熄火保护——火焰感受器 ②最低危险水位保护 ③低风压保护 ④低油压保护 ⑤低油温保护 ⑥高油温保护 声光报警，自动熄火，程序控制器回到初始状态 （4）自动停火 4、运行中的管理 (1)水位：4h冲洗一次水位计 （2）汽压 超压但安全阀未开，应人力开启。安全阀每月手动强开一次 （3）燃烧状况：火焰颜色、火炬形状、烟囱排烟颜色 （4）防止突然熄火 燃油滤器前后压差≯0、05MPa （5）防止凝水中进油 （6）定时化验炉水，根据需要投药和排污 5、停火留汽（备用状态） 6、停用放空 二、防止锅炉受热面的低温腐蚀和积灰复燃 1、防止锅炉受热面的低温腐蚀 腐蚀区域：排温较低区域（约5000C以下） 腐蚀原理： 腐蚀速度：两个极值：酸露点以下20~400C，达到一个极大值；水蒸气露点（约600C）以下，硫酸浓度降至40%~50%，腐蚀性最强 措施： ⑴若装空气预热器：①提高管壁温度②旁通烟道或空气道 ⑵低α燃烧方式，使硫酸↓，酸露点↓ ⑶保持受热面清洁，减少催化作用2、受热面积灰和着火复燃 积灰 积灰危害：腐蚀性；妨碍传热；堵塞烟道；停炉后着火复燃 积灰来源：①灰分②燃烧恶化时产生大量的炭粒子（占80%~90%） 着火复燃：多发生在停炉一段时间以后 原因： 措施：①良好燃烧；②及时吹灰；③停炉后10h内关闭烟道和气道，防止空气漏入；④发生着火时蒸汽灭火 三、锅炉的水质处理 好处：减少水垢生成；防止腐蚀和汽水共腾；提高锅炉的安全性、热效率和使用年限 1、锅炉水控制的主要项目 （1）硬度（或PO43－浓度） 水中Ca2+、Mg2+的浓度。单位：毫克当量/升（N·10－3）或德国度（0H）。1 0H =10mg/L（CaO）=0.36 N·10－3 危害：①结垢，管子过热；②排温↑，效率↓，耗油量↑；③水流阻↑，正常水循环破坏；④发生垢下腐蚀 炉水标准：低压锅炉≯0.25 °H 方法：加入磷酸钠或磷酸二钠，生成胶状沉淀，下排污除去 （2）碱度 炉水适当碱度（PH=10~12）有利于抑制电化学腐蚀。碱性不足，电化学腐蚀；碱性太强，苛性脆化 方法：加磷酸钠；加Na2CO3。提高碱度效果：1kg Na2CO3=4kg磷酸钠 碱度太大，上排污并补充水 （3）含盐量 危害：太大：汽水共腾，蒸汽品质恶化，管路设备腐蚀加剧 检验：炉水中[Cl－]。单位：mg/L（NaCl） 方法：上排污，加强补水；限制补水含盐量 标准：低压锅炉炉水＜1000~700 mg/L（NaCl） 2、锅炉水质的测定方法 蒸发量大，工作压力高：每天化验一次；蒸发量小，工作压力低：2~3天化验一次 （1）取水样 ①放残水2~3min ②投药后4h ③通过冷却器 ④取出后封口，冷却至30～40℃再化验 （2）碱度的测定 酚酞碱度： 指示剂：1%酚酞 滴定液：0.05N硝酸 颜色变化：红色→无色（PH≈8.4） 甲基橙碱度： 指示剂：1%甲基橙 滴定液：0.05N硝酸 颜色变化：橙黄色→橙红色 总碱度=酚酞碱度+甲基橙碱度 一般用酚酞碱度作为炉水的指标 （3）含盐量的测定（[Cl－]） 指示剂:10%铬酸钾 滴定液:0.0855N硝酸银 颜色变化:黄色→砖红色 （4）硬度的测定——EDTA（特利隆）滴定法 指示剂：0.5%铬黑蓝 滴定液：0.05N EDTA 颜色变化：葡萄酒红色→兰色 （5） PO43－含量的测定——比色法 黄色试剂6ml，白色试剂4ml 比较兰色深浅 3、锅炉水处理药剂 国外：单一混合药剂，多为磷酸钠，根据酚酞碱度决定投放量 我国：磷酸三钠或磷酸二钠（碱度已够时使用）掺配栲胶使用 磷酸钠作用：提