汽车振动练习题2013..docxVIP

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  • 2017-01-12 发布于重庆
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汽车振动练习题2013.

判断题系统作与激振力同频率的简谐振动,振幅决定于激振力的幅值、频率以及系统本身的物理特性。 A.对当初始条件为零,即==0时,系统不会有自由振动项。 A.错3、隔振系统的阻尼愈大,则隔振效果愈好。 ?A.对4、任何系统只有当所有自由度上的位移均为零时,系统的势能才可能为零。B.错5、对于多自由度无阻尼线性系统,其任何可能的自由振动都可以被描述为模态运动的线性组合。 对6、一个周期激振力作用到单自由度线性系统上,系统响应的波形与激振力的波形相同,只是两波形间有一定的相位差。 错7、单自由度线性无阻尼系统的自由振动频率由系统的参数确定,与初始条件无关。 对8、多自由度振动系统的运动微分方程组中,各运动方程间的耦合,并不是振动系统的固有性质,而只是广义坐标选用的结果。 对9、无阻尼振动的固有频率只与质量和刚度有关,是系统的固有特性,与外界初始激励(初始条件)无关。 对10、对数衰减系数可以用来求阻尼比。 ( ) ?A.对11、单自由度系统在简谐激励力作用下,系统将产生一个与激励力相同频率的简谐振动,但滞后一个相角。 ?A.对12、线性系统内各个激励产生的响应是互不影响的。 A.对13、两个同频率的简谐振动在同方向的合成运动是该频率的简谐振动。?A.对14、简谐振动的加速度,其大小与位移呈正比,而方向与位移相反,始终指向平衡位置。 ?A.对15、所有表示周期振动的周期函数都可以展开成Fourier级数的形式。 B.错16、广义坐标必须能完整地描述系统的运动。 ?A.对17、在欠阻尼和过阻尼的情况下,运动都将衰减为零。( ) 对18、对于无阻尼系统,速度超前位移90度。 ( ) ?A.对19、瑞利法的基础是能量守恒定律。 ( ) A.对20、有阻尼系统自由振动的频率有可能是零。 ( ) A.对21、有阻尼系统自由振动的频率有时大于无阻尼系统的固定频率。( )?A.对22、能量守恒定律可用于推导有阻尼系统和无阻尼系统的运动微分方程。 ( )A.对23、当质量块在垂直方向振动时,推导运动微分微分方程时都可以不计重力。 ( )?A.对24、对于单自由度系统而言,无论质量是在水平面还是在斜面上运动,运动微分方程都是相同的。 A.对25、在空气中振动的系统可以看作是一个阻尼系统。 ( ) ?A.对26无阻尼系统的振幅不随时间变化。 ( ) ?A.对27、离散系统和集中参数系统是相同的。( ) A.对28、广义坐标不一定是笛卡尔坐标。( ) A.对29、几个不同位置质量的等效质量可以用动能等效得到。( )? A.对30、简谐运动是周期运动。( ) A.对31、任意一个周期函数都可以展成傅里叶级数。( ) B.错32、初始扰动后,系统自由振动的频率称为固有频率。( ) ?A.对33、叠加原理适用于线性与非线性系统。( ) ?B.错34、如果在振动过程中能量总是以某种方式不断损耗,则系统可以被看作是有阻尼的。 ( ) ?A.对?A.对?A.对扭转系统振动的固有频率等于,其中,分别表示扭簧的刚度和物体转动惯量。 ?A.对选择题无阻尼振动是等幅简谐振动,其振幅、振动频率(固有频率)和初相位分别为?A.对于阻尼常数为c的黏性阻尼来说,阻尼力为 。?B. 初始位移为,初始速度为0的欠阻尼系统振幅为 。B. 在扭转振动中,位移用 来描述。 ?B. 角坐标 阻尼比用阻尼常数和临界阻尼常数可表示为?B.初始位移为0,初始速度为 的有阻尼系统的振幅为 C. 线性系统自由振动的频率与以下哪些因素有关(???? ) ?A. 系统的质量m ?B. 系统的弹簧k 质量为,刚度为的系统,固有频率为( )。 B. 填空题系统中间隔一个周期的两个相邻位移可以求的( 对数 )衰减系数。瑞利法可以直接求出系统的( 固有 )频率。对数衰减系数表示有阻尼自由振动(振幅)衰减的快慢。简谐振动的三要素是 振幅,频率.初相位 。机械运动是一种特殊形式的运动,在这种运动过程中,机械系统将围绕( 静平衡)作(往复弹性 )运动。 根据系统、激励与响应的关系,常见的振动问题可以分为(振动设计 )、(系统识别 )和( 环境检测)三类基本课题。(临界阻尼 )阻尼的性质有许多实际应用,比如在大型火炮中。 简谐激励下单自由度系统的响应由( 瞬态响应)和(稳态响应)组成。系统的自由度是表

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