轻卡造型设计任务书描述.pptVIP

卡车设计调研报告 ——产品分析报告造型设计任务书 轻卡现状 轻卡是指车型分类中的N类载货车中最大设计总质量不超过3.5吨的N1类车型。 轻卡的现状可以归纳为三点： 1.轻卡出口形势一片大好。我国轻卡出口市场单一，我国轻卡出口量大，但是主要集中在中东、非洲和拉美地区。因为可以凭借良好的价格优势抢占市场，但随着全球经济化的发展，以印度、越南、印尼等发展中国家的崛起，使原有具备成本优势的中国企业，优势越来越弱。 2.轻卡要不断提高质量。部分进口国的准入标准也大幅提高，与之相对的是中国轻卡的质量未能及时提高，轻卡行业虽是中国汽车行业中举足轻重的部分和自主发展的重要载体，基础雄厚，前景广阔，但目前企业产品的技术含量和竞争力还不充分，需要更明确的市场分析和对应的技术开发。 3.产品造型单一化严重。没有充分体现中国设计特色，依附于国外的设计造型。做中国设计的轻卡，就要有中国味的设计，符合国人的使用习惯、审美标准，适应中国的国情、地理条件、气候条件，甚至城市的交通情况等等。 国内主要品牌 国外主要品牌 庆铃汽车股份有限公司的主要产品是日本五十铃最新技术水平的N、T系列 轻型商用车、 F 系列重型商用车及UC系列多功能乘用车。 奥铃品牌是福田汽车战略业务品牌之一，定位于中高端轻卡目标市场。奥铃品牌以技术领先、升级换代为核心价值主张，致力于以技术进步推动中国轻卡的升级换代 东风汽车公司：简称东风或东风公司，原名二汽，始建于1969年，总部基地十堰，后因发展需要总部迁到武汉 福特 90年前(1917年)，一个其貌不扬的一吨长底盘从福特位于美国海兰园 (Highland Park)的装配线上驶下，成了福特汽车公司永久进入卡车制造业并在这一广阔的汽车市场上登峰造极的奠基石。 ??? 福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。它的汽车品牌有福特(Ford)、林肯 (Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯顿·马丁(Aston Martin)、美洲豹(Jaguar)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)和陆虎(Land Rover)。此外，还开展了汽车信贷(Ford Financial) 、及汽车租赁(Hertz)等业务。福特汽车公司的制造和装配业务遍及30多个国家，产品行销200多个国家和地区。福特汽车在中国的历史可追溯到1913年，当时第一批T型车销售到中国。 福特概念卡车，代表着未来福特卡车的发展方向 美国三大汽车巨头之一的福特，我们通过对它卡车的发展历程就能了解它深厚的文化渊源，这远非其它一些汽车品牌可以比较的，一定程度上来讲，福特就代表了美国精神。 美国其他品牌 肯沃思是美国最棒的货车及底盘品牌，在美国有“货车中的凯迪拉克”之称，在美国重型货车市场上占有11%的份额。国际知名石油设备生产厂商哈里博顿、西方以及著名油田设备生产厂生产的压裂车、水泥车、混砂车等大量采用肯沃思底盘。 彼得比尔特公司的6-8级载重货车全线产品的销售和服务由遍布北美的200多家销售商组成独立的销售网络。2003年，彼得比尔特公司获得美国社会调查公司J.D.PowerandAssociates重型货车顾客满意四项调查的三项第一。也曾赢得1999年和2001年传统型长头中型货车的最高排名，彼得比尔特公司率先在货车上应用铝金属以减轻驾驶室和底盘重量。 1981年，德国戴姆勒·奔驰公司为了扩大北美的货车生产和销售市场，正逢福莱纳公司在货车业务上遭遇波折之时，收购了福莱纳公司。1998年，由于德国戴姆勒·奔驰公司与美国克莱斯勒公司的重组，福莱纳家族成为戴姆勒－克莱斯勒集团的合资子公司。2001年上汽集团重型车项目曾与福莱纳公司进行过密切接触。 大众 非常古老的大众卡车 ?? 大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。 我们看惯了挂着大众VW标志的轿车、SUV等乘用车，活着很难想像大众也会生产重型卡车。和奔驰、沃尔沃其他大牌一样，大众也有卡车部，大众的卡车主要在巴西生产，其卡车也是大块头。从大众的卡车造型看，我们似乎有点熟悉，和常见的斯卡维亚相似，这是大众控股斯堪维亚卡车与其合作的结果。 在将大众打造成为全球知名汽车制造公司的同时，德国大众公司也不遗余力的致力于宣传德国大众汽车文化，打造“大众”烙印的汽车文化标志。希望有一天，德国大众的卡车也能像乘用车那样走进国内的千家万户。 奔驰 奔驰是世界上最大的重型车生产厂家，其全轮驱动3850AS载重汽车最大功率可达368千瓦，拖载能力达220吨。1984年奔驰公司投放市场的6．5吨至l1吨新型载重汽车，采用空气制动、伺服转向器和电子防刹车抱死装