CCAR-121部u章详解.pptVIP

CCAR-121部 主讲：于可佳 大型飞机公共航空运输承运人 运行合格审定规则 CCAR-121部 目的和依据 目的： 为了对大型飞机公共航空运输承运人进行运行合格审定和持续监督检查，保证其达到并保持规定的运行安全水平 依据： 《中华人民共和国民用航空法》 制定CCAR——121部的必要性 具有国际标准的运行管理规章 加强我国航空公司运行管理、提高飞行 安全水平 更好地保证我国航空公司进入国际市场 履行国际民航公约规定的义务、提高我 国民航国际声誉的需要。 CCAR-121部包含内容 A章 总 则 B章 运行合格审定的一般规定 C章 管理运行合格证持有人的一般规定 E章 国内、国际定期载客运行的航路的批准 F 章 补充运行的区域和航路批准 G章 手册的要求 H章 飞机的要求 I章 飞机性能使用限制 J 章 特殊适航要求 K章 仪表和设备要求 L 章 飞机维修 M章 机组成员和其他航空人员的要 求 N章 训练大纲 O章 机组成员的合格要求 P章 机组成员值勤期限制、飞行时 间限制 和休息要求 Q章 飞行签派员的合格要求和值勤 时间限制 T章 飞行运作 U章 签派和飞行放行 V章 记录和报告 W章 双发飞机延伸航程运行 （ETOPS） X 章 应急医疗设备和训练 Y章 罚则 Z章 附 则 CCAR-121部包含内容 附件A 定义 附件B 急救箱和应急医疗箱 附件C 本规则第121.161条规定的应急撤离程序演示准则 附件D 飞行训练要求 附件E 熟练检查要求 附件F 民用飞机训练分级 附件G 高级飞行模拟机的使用 附件H 双发飞机延伸航程运行（ETOPS） ——运行和飞机合格审定要求 附件I 多普勒雷达和惯性导航系统 A章 总 则 内容： 制定CCAR-121部目的、依据和适用范围 目的：为了对大型飞机公共航空运输承运人 1.运行合格审定 2.持续监督检查 3.保证其达到并保持规定的运行安全 水平 依据： 《中华人民共和国民用航空法》 B章 运行合格审定的一般规定 运行合格证 申请 颁发条件 内容 有效期 检查和更改 T章 飞行运作 121.531 [国内、国际定期载客运行的运行控制责任] (a)合格证持有人应当对运行控制负责。 (b)机长和飞行签派员应当对飞行的计划、延迟和签派放行是否遵守中国民用航空规章和合格证持有人的运行规范共同负责。 (c)飞行签派员应当对下列工作负责： (1)监控每次飞行的进展情况； (2)分析与发布该次飞行安全所必需的信息； (3)如果根据其本人或机长的判断，认为该 次飞行不能按照计划或放行的情况安全地运行或者继续运行时，取消或重新签派该次飞行。 121.531 [国内、国际定期载客运行的运行控制责任] (d)在飞行期间，机长负责控制飞机和指挥机组，并负责旅客、机组成员、货物和飞机的安全。 (e)在飞行期间，机长对于飞机的运行拥有完全的控制权和管理权。这种权力没有限制，可以超越机组其他成员及他们的职责，无论机长是否持有执行其他机组成员职责的有效证件。 (f)任何驾驶员在驾驶飞机时不得粗心大意和盲目蛮干，以免危及生命或财产的安全。 121.532 [补充运行的运行控制责任] (a)合格证持有人应当对运行控制负责，并在手册中列出授权实施运行控制的人员。 (b)机长和运行主管应当对飞行的放行、延续、改航和终止是否遵守中国民用航空规章和合格证持有人的运行规范共同负责。运行主管可以委托他人行使飞行放行、延续、改航和终止的职能，但不能委托运行控制的责任。 (c)当运行主管或机长认为该次飞行不能按照计划安全地运行时，运行主管对取消、改航或延迟飞行负责。运行主管应当负责至少在下列方面对飞行运行进行监控： (1)始发地的离场和目的地的进场，包括中途停留机场及备降； (2)发生在起始、目的地和中途降落机场