强化分析管理降低管输原油途耗..docVIP

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强化分析管理降低管输原油途耗.

强化分析管理降低管输原油途耗 (冯太明) ? 摘 要:本文通过介绍末站管输原油工艺流程和油量计算,分析了引起管输原油差量的原因,提出了如何通过采取流量计系数交接、加强对管输原油交接计量中密度、含水、管线温度的监督,来提高原油交接计量的精度,降低原油途耗。 关键词:管输原油 体积 密度 系数交接 监督 ? 一、末站管输原油工艺流程和原油油量的计算 近几年我厂管输原油每年接收量为240万吨左右,占原油总进厂量的55%,随着临濮输油管线的开通,进口原油和胜利原油将通过管输进厂,预计2003年管输量将由去年的243万吨提升到300万吨左右。通过加强管输原油交接计量的监督,可以提高原油交接计量精度,降低原油途耗,为企业挽回效益的流失。管输原油的计量交接地在新乡输油处末站,其工艺流程如下图(1): ? 1—1 消气器 过滤器 流量计 2—1 3—1 1—2 2—2 温县站 1—3 2—3 3--2 6 计量站 3—3 1-4 2—4 7 3--4 体积管 4 5 图(1) 依据流量大小,确定流量计的投用台数。在正常情况下,原油经阀1—1→消气器→过滤器→流量计→阀2─1→阀6去计量站。流量计检定时,关闭阀2—1,原油经阀3─1→阀5→体积管→阀7去计量站。末站计量仪表与标准装置的准确度为:流量计采用刮板流量计,精度0.2级,每半年检定一次;石油密度测定极限误差不大于±1Kg/m3;原油含水测定极限误差不大于±0.1%;标准体积管的复现性优于±0.02%。依据误差理论,可以得出整个系统的不确定度为±0.35%。 依据双方所签定的计量交接协议,每2小时共同抄一次表头读数、管线温度和压力。使用自动采样器取样,每4小时做一次密度分析,每8小时做一次含水分析。根据现场所做的各种参数,8小时做一次油量结算。原油量的计算依据GB9109.5-88《原油动态计量油量计算》,每班所结算的原油量m: m=V*(ρ-0.0011)*Cpi*VCF*(1-w%) 式中: V—每8小时流量计表头累计值读差,m3; ρ—每8小时两次标准密度平均值; Cpi—原油压力修正系数; VCF—原油体积修正系数; W─原油含水率; 二、误差产生的原因 任何测量不可避免地存在误差,为了提高测量精度,必须尽可能消除或减小误差,在原油交接计量中,误差产生的原因可归纳为以下三类: 1、? 用于流量计在线检定的体积管在标定时不可避免地产生误差;用于标定密度计、含水分析仪、温度计、压力表的标准器具本身存在的误差。 2、? 由于各种环境因素与规定的标准状态不一致而引起的测量装置和被测量本身的变化所造成的误差,如平时原油的温度、粘度与检定时不一致而引起流量计基本误差的变化。 2.1原油粘度对流量计基本误差的影响 计量腔漏失量与计量室的液体粘度成反比关系,即流经流量计的液体粘度愈大,漏失量愈小,引起流量计基本误差向正方向增大;粘度愈小,漏失量愈大,引起流量计基本误差向负方向增大。 2.2 原油温度对流量计基本误差的影响 液体在流经流量计计量腔时,为使液体推动转子灵活自如地转动,流量计转子与壳体间有一定的间隙,而且因流量计材质不同受不同温度条件影响发生变化,因此产生一定的漏失量。 E=E1-β(t-t1) 式中: E:流量计实验时产生的误差; E1:流量计检定条件下的误差; β:流量计腔体材质体积膨胀系数(℃-1); t: 流量计实验时的原油温度(℃); t1: 流量计检定时原油温度(℃); 流量计腔体材质为铸钢时,β可取3.6*10-6℃-1,当温度由检

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