马巢路小型结构物地基承载力检测作业指导书..docVIP

北沿江高速公路马巢段 小型结构物地基承载力检测作业指导书 编制单位：安徽省交通规划设计研究院工程测试中心 北沿江高速公路马巢段试验检测中心 二0一一年三月  目 录 第1章 概 述 1 1.1 编制目的 1 1.2 编制依据 1 1.3 适用范围 1 1.4 地基检测及处理 1 第2章 公路桥涵岩土分类及地基承载力 3 2.1 碎石、卵石土 3 2.1.1 碎石、卵石土分类 3 2.1.2 碎石土的密实度 3 2.1.3 地基承载力基本容许值 3 2.2 砂土 4 2.2.1 砂土分类 4 2.2.2 砂土的密实度 4 2.2.3 地基承载力基本容许值 4 第3章 轻、重型动力触探试验 6 3.1 设备类型和规格 6 3.2 试验细则 6 3.3 资料整理与计算 7 第4章 标准贯入试验 9 4.1 试验设备 9 4.2 试验步骤 10 4.3 资料整理 10 附件：试验记录表 11  概 述 编制目的 根据施工图设计文件地基容许承载力的要求，为了确保工程质量加快施工进度，并为设计变更确定的处理方案提供可靠的依据，检测桥涵工程明挖基坑地基承载力。 编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)； 2、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)； 3、《铁路工程地质原位测试规程》(TB 100l8-2003)； 4、《岩土工程勘察规范》(GB 50021-2001)； 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2002)； 6、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)。 适用范围 本项目小型结构物的粘性土、砂类土和碎石类土地基承载力和基坑验槽。检测方法选择如表1.3.1所示。 表1.3.1 检测方法选择 土类 使用范围 类型 粘性土 粉土 砂类土 碎石类土 粘土 粉质粘土 粉砂 细砂 中砂 粗砂 砾砂 圆砾角砾 卵石碎石 漂石块石 轻型动力触探 △ ○ 重型动力触探 ○ △ △ 标准贯入 △ △ △ 直观法确定 △ 注：△ 用于确定地基基本承载力； ○ 用于确定地基基本承载力时需要综合判断； 地基检测及处理 在小型结构物开挖至基底标高时，根据施工图设计提供的地质资料现场复核，对地质不符的基底，根据开挖揭示的地质情况判断，对基底采用标准贯入、静力触探原位测试方法进行现场勘测，重新评价地基条件，确定小型结构物的处理措施。 小型结构物地基承载力的检测方法，根据基底的不同地质情况，选用N10轻型动力触探、N63.5重型动力触探、标准贯入原位测试方法进行现场勘测，并结合室内土工试验进行地基条件评价。设计无地基处理的涵洞在地基承载力检测合格后即可进行涵洞施工。 承载力检测不合格的地基，根据设计单位确定的处理方案，按规范要求对基底进行处理，施工完成后按设计和规范要求的检测方法和检验频率进行地基承载力检测，检测合格后开始小型结构物施工。  公路桥涵岩土分类及地基承载力 公路桥涵地基的岩土可分为岩石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和特殊性岩土。 碎石、卵石土 碎石、卵石土分类 碎石为粒径大于2mm的颗粒含量超过总质量50％的土。碎石土可按表2.1.1分为漂石、块石、卵石、碎石、圆砾和角砾6类。 表2.1.1 碎石土的分类 土 的 名 称 颗 粒 形 状 粒 组 含 量 漂石 圆形及亚圆形为主 粒径大于200mm的颗粒含量超过全重50% 块石 棱角形为主 卵石 圆形及亚圆形为主 粒径大于20mm的颗粒含量超过全重50% 碎石 棱角形为主 圆砾 圆形及亚圆形为主 粒径大于2mm的颗粒含量超过全重50% 角砾 棱角形为主 注：分类时应根据粒组含量栏从上到下以最先符合者确定。 碎石土的密实度 平均粒径小于等于50mm且最大粒径不超过100mm的卵石、碎石土密实度，可根据重型动力触探锤击数N63.5（修正后锤击数平均值N63.5）按表2.1.2分为松散、稍密、中密、密实4级。当缺乏有关试验数据时，碎石土平均粒径大于50mm或最大粒径大于lOOmm时，按《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—2007）鉴别其密实度。 表2.1.2 碎石土的密实度 锤 击 数N63.5 密 实 度 N63.5≦5 松散 5＜N63.5≦10 稍密 10＜N63.5≦20 中密 N63.5＞20 密实 地基承载力基本容许值 碎石土地基可根据其类别和密实程度按表2.1.3确定承载力基本容许值[fa0](kPa)。 表2.1.3 碎石土地基承载力基本容许值 密实程度 [fa0](kPa) 土名 密