乘车苦- .docVIP

乘车苦 开县汉丰一校6.36.3田琦涵乘车苦，乘车累，乘车还要交车费！ 每天早晨7点钟，就必须得起床去赶车，这对别人恐怕是家常便饭，可对我这个小懒虫来说，可就比登天还难。在小闹钟吵了30分钟过后，我顺利的……迟到了！抓起一个面包就飞奔车站，可车站早以是车水马龙，那景象，不摆了，就像……就像一条蜿蜒盘旋的长龙。我不管三七二十一，挤进人群，可车子好象跟我作对似的，就是不肯现出原形。这时，等车队伍又是别一番景象。有的额头皱起了一个“川”字；有的靠着电线杆深思；有的蹲在站牌旁抽闷烟；有的甚至急的跺了跺脚。 10分钟……20分钟……30分钟过去了，可还是没见到车子的影子。这可急坏了我，一会儿跺脚，一会儿挠头，一会儿大声抱怨：“神啊，主啊，快派辆车来吧！”[注：本人平时从不相信迷信，只有在无可奈何时哦！]唉！人说旧社会苦，哪有这现实生活中的等车苦呢？ 一阵灰尘卷起一阵欢呼，“车来了！”人群欢呼起来，你挤我，我挤你，有的甚至从窗户翻进去，这也见怪不怪了，我们这些个良民只有在一边观战：看，那边有个小男孩从一个大人的肩膀下钻进了车，却被门挂住了衣服；那边一个大个子艰难的翻着窗户，脚是伸进去了，可头还仰在外面。脸逼的通红，那样儿，不令你捧腹大笑才怪那！“哎哟哟，挤死我了。‘一个老奶奶神情痛苦的呻吟着，可车上的人却视而不见。车快开了，战斗的人们都如愿以偿，坐到了自己心目中的好座位，我历尽千心万苦，终于急上了车。 车来的慢，开的还算快。不一会儿，就到了一校，“下车！”我使劲大喊一声，可传到司机的耳朵里就成了蚊子翁翁翁的声音。上车难，下车更难。我左挤挤右挤挤，“哎呀！”一个阿姨大叫一声，原来我把她误伤了，我连声道歉，才平息了一场风波。 等车，上车，下车，就像快乐的三重奏，丰富着我的一天生活！ 绿化改造方案3篇 篇一：绿化改造方案 一、工程概况 、工程名称：贵阳市第八中学绿化改造工程 、建设地点：贵阳市瑞金中路51号 、建设单位：贵阳市第八中学校 、建设规模：约5826.6㎡ 、建设性质：绿化景观改造 二、工程基本情况 、自然地理状况： 1、贵阳市第八中学建校于1954年,是贵州省最早的重点中学之一，2003年被贵州省教育厅评为省级二类示范性高中。校园教育教学设施齐全先进，具有浓郁的文化气息和深厚的文化底蕴，是都市中一片难得的育人沃土。所处地气候型属亚热带湿润温和型气候。 2、校园内所有绿化种植用土全部为回填、换填土，但由于多年未中耕，土壤已全部板结，不利于植物的良好生长；对于植物的养护不周，造成大部分植物长势不好，严重影响校园绿化环境。 、整改工程的重点和难点： 重点： 1、由于种植土已板结且土质本身不良好，严重影响到植物的生长成活，改造过程中需要更换种植土； 2、原有植物的清理和合理利用； 3、主入口区、教学楼中心区以及课间休闲区三大板块植物的合理配置； 4、加大工程养护力度，保证植物成活率。 5、对原有硬质景观的成品保护。 难点： 1、种植土的更换； 2、成品保护，由于是整改工程，在整改过程中需要注意所有周边成品的保护。 三、设计原则和特点 、设计原则 1、生态效果：根据校园所处的地理位置和校园内的地形地貌特点，本设计选择了大量乡土树种，可以避免因土壤质地差和恶劣天气带来的次生灾害； 2、社会效果：为配合学校文化发展理念和校园建筑特点，本设计特增加大量绿化树种同时搭配适生的开花树种，既达到了绿化美化的效果同时又满足了老师和同学们审美的需求； 3、景观效果：在设计中，我们充分运用乡土树种各方面的特点，尽量密植，高低错落，既降低了成本又提高了绿化、美观效果。 四、建设范围和规模 、建设期限：2012年3月-2012年4月。 、建设范围：校园内所有绿化地，总面积约为3415㎡。 、建设布局：主要分为三个区域——主入口区、教学楼中心区和课间休息区。 1、主入口区现状：植物长势不好，生长凌乱，搭配混乱，没有应有的景观层次； 2、教