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第9章新型汽车与技术解析

第9章 新型汽车与技术 主要内容 9.1 电动汽车(蓄电池电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池汽车) 特点、分类、基本结构与工作原理 9.2 燃气汽车(压缩天然气汽车、液化石油气汽车)特点、分类、基本结构与工作原理 9.3 其它新型清洁燃料(醇类、二甲醚、灵活燃料等)汽车 9.4 太阳能汽车基本结构与工作原理 9.5 直喷汽油机基本结构与工作原理 9.6 汽车安全及智能控制新技术 9.7 智能交通运输系统 9.1 电动汽车 9.1.1 电动汽车的特点及类型 4.工作原理 在车辆行驶之初,蓄电池组输出的直流电经控制器变为交流电后供入驱动电动机,驱动电动机输出的转矩经变速器、传动轴及驱动桥驱动车轮。 蓄电池组电量低于60%时,辅助动力系统起动,为驱动系统提供能量的同时,还给蓄电池组进行充电。 当车辆能量需求较大时,辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量。 工作原理 9.1.5 燃料电池电动汽车的 基本结构与工作原理 1. 燃料电池电动汽车的基本组成 燃料电池工作原理 2. 燃料电池电动汽车的工作原理 燃料电池汽车 9.2 燃气汽车 9.2.1 CNGV和LPGV的特点 9.2.2 CNGV和LPGV的基本结构与原理 9.3 其它新型清洁燃料汽车 2.甲醇汽车 9.3.2 二甲醚(DME)汽车 2.二甲醚汽车 9.3.3 灵活燃料汽车(FFV) 2.灵活燃料汽车特点 9.4 太阳能汽车 9.4.1 太阳能汽车的基本组成 9.4.2 太阳能汽车的工作原理 太阳能汽车 9.5 直接喷射式汽油机 9.5.1 GDI发动机的结构特点 9.5.2 GDI发动机的工作特点 GDI发动机工作过程 9.6 其他汽车新技术 2.紧急制动辅助装置(EBA) 3. 车道偏离报警系统 4.汽车电子稳定程序(ESP) 5. 周边车辆危险报警系统 6.下坡控制系统(HDC) 7.侧面撞击保护系统(SIPS) 汽车碰撞试验 8.能量吸收式转向柱(ESC) 9.驾驶员状态监测系统 9.6.2 汽车智能控制技术 2.车载网络及声控技术 3. 汽车自动驾驶技术 汽车自动驾驶技术 4. 电子自动控制悬架系统 5.电子控制转向系统 6.电控四轮驱动技术 9.6.3 智能运输系统 2.智能运输系统工作原理 1. 高压旋流喷油器 2. 直立或螺旋式进气管道 3. 高压汽油泵 4. 弯曲的活塞顶面 1.能根据发动机不同工况实现稀薄燃烧 2.能根据发动机不同的工况实现分层燃烧 3.减少了炽热点火和爆燃倾向 9.6.1 汽车安全新技术 1. 车距自动保持 ●在车辆行驶过程中,通过安装在车身前部的微波雷达传感器,实现车间距离的自动检测,并能自动控制节气门和制动装置,与前方车辆保持设定的间距防止撞车。 ESP系统按照每秒25次的频率检测驾驶员的行驶意图和车辆的实际行驶情况。如果发现有紧急情况(如车辆侧滑),它迅速反应,通过液压调节器,调节每个车轮的制动压力,如有可能,还会干预发动机和传动系统。 HDC系统利用防抱死制动电路,分别向四个车轮施加制动力,从而在下坡时控制汽车速度在预定的范围内,最低速度目前可达4km/h, 踩踏加速踏板可提高目标速度,而施加制动力则可降低目标速度。使用HDC时,应先将变速杆旁的开关打开。 可对驾驶员在驾驶过程中的精神状态进行监控。通过安装在驾驶员前面的传感器,随时对驾驶员的操作、眼睛的活动进行监视,当发现异常时会报警,严重情况下会自动关闭发动机,以保持驾驶的安全性。 1. 汽车自动导航系统 汽车自动驾驶是在路面下每隔一定距离埋设专用磁铁,在车辆的前后保险杠上配置磁铁传感器,接受路面专用磁铁的信息反馈; 交通信息通过车辆和路旁电脑系统交流,车辆行驶(驾驶、转向、停车等)由电脑和传感器监控. 它能根据发动机转速或车速,改变转向动力放大倍数,可使汽车在停车或低速行驶时转动转向盘所需的力减少;车辆高速行驶时所需的力增大,从而提高车辆的操纵轻便性和行车安全性。 该技术可充分利用整车的重力来产生的附着力,驱动力大并能防止汽车在较差路面上行驶或爬坡时打滑,避免事故的发生,特别是在汽车高速转弯时,使4WD自动结合,从而提高汽车的安全性。 1.智能运输系统组成 * 第9章 新型汽车与技术 1.什么是电动汽车 电动汽车是依靠电能驱动的车辆。 2.电动汽车特点 能广泛地利用各种能源(电、油、煤、太阳能、水力能等); 能量的利用率高; 零排放(依靠电能驱动); 制动能量再生回收; 结构简单; 维修使用方便; 动力电池寿命短,一次充电后的有效行程短; 价格较贵。 3.电动汽车的类型 蓄电池电动汽车(EV); 混合动力电动汽车(HEV); 燃料电池汽车(FCEV)。 9.1.2 蓄电池电动汽车的基本结构与工作

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