拦石坝施工组织设计..docVIP

4-16m钢筋混凝土梁桥下游拦石坝 施工组织设计 编制： 审核： 审批： 二OO七年十月十二日 目 录 一、 编制依据及编制原则……………………………………………2 1、编制依据……………………………………………………2 2、编制原则……………………………………………………2 二、工程概况…………………………………………………………..3 1、工程概述……………………………………………………3 2、加固方案……………………………………………………3 3、主要工程数量………………………………………………3 4、场地布置……………………………………………………3 三、施工组织机构及施工总体部署………………………………….4 1、施工组织机构………………………………………………4 2、机械设备及劳力安排………………………………………5 3、施工总体部署………………………………………………6 四、施工进度计划安排……………………………………………….6 五、施工方案……………………………………………………….…7 （一）、施工支架方案………………………………………………..7 （二）、施工工艺及方法………………………………………….….7 六 、工程技术要求……………………………………………….….15 七、工程质量保证措施……………………………………….….…..16 八、安全保证措施………………………………………………..…..18 附I 地形及场地布置示意图 附II 施工进度计划图 4-16m钢筋混凝土梁桥下游拦石坝 施工组织设计 一、编制依据及编制原则 1、编制依据 ①、《西安铁路局勘测设计所设计文件》； ②、《铁路混凝土工程施工技术指南》 ③、《铁路桥涵施工规范》及《铁路桥涵施工质量验收标准》 ④、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 ⑤、《铁路工程施工技术手册》。 2、编制原则 ①、确保施工安全的原则：重点安全防护，优化施工方案，把施工过程的控制作为确保人身安全及施工安全的前提。对关键工序，制定针对性的施工控制措施。 ②、确保精品工程的原则：遵守铁道部现行的各种有关施工规范，严格按设计图施工。确保工程质量合格率100%。 ③、确保工期的原则：设置项目组织机构，完善考核机制，强化资源配置，严格过程控制，确保按时完工。 二、工程概况 1、工程概述 陇海线K988+471遇仙桥为4-16米的钢筋混凝土梁双线桥，该桥址位于直线上；桥墩为扩大基础，基底位于河床以下3.0米。该桥下游约16米处已设拦河坝一道。 该河为季节性河流，桥下河道呈南北走向，上游河床纵坡约为1.9%，下游河床纵坡超过4%。由于下游河床纵坡较陡，下游约16米处既有拦河坝处河床下切严重，垂群埋深只剩1.3米，桥墩基底低于坝前河道地面0.7米，若任其发展下去，将冲毁拦河坝，严重威胁铁路桥梁稳定。为保证铁路行车安全，须对该桥病害进行整治。 2、整治方案 河床表面为砂加卵石层，鉴于此铁路桥现状及地质条件，为保证铁路桥的安全及陇海线铁路的畅通无阻，确定整治方案如下： 1、为保证下游0+16米处既有坝的安全，在下游0+40米处增设一道拦河坝，并将下游0+16米既有坝直新设0+40米拦河坝之间夯填土石，对河床进行整理。 2、上游西岸既有导流堤约70米长基础暴露，加设浆砌片石脚墙进行加固。 3、主要工程数量（见下表） 序号 工程项目 单位 数量 备注 1 M10浆砌片石 m3 2 C15片石混凝土 m3 3 片石笼 m3 4 挖土石方 m3 5 脚墙挖基 m3 6 河床整理夯填土石方（两坝之间） m3 7 回填土石方 m3 8 沥青麻筋伸缩缝 m2 主要工程数量 三、施工组织机构 1、施工组织机构 根据工程情况，成立施工组织机构，设项目经理1名，项目总工1名，项目副经理1名，下设技术负责人1名，材料员1名，安质检员1名，试验员1名。 2、机械设备及劳力安排 1)、施工机具配置 主要施工设备表 序号 机械设备名称 型号 单位 数量 备注 1 推土机 台 1 2 挖掘机 台 1 3 装载机 台 1 4 水泵 台 2 5 管道 米 500 6 混凝土搅拌机400L 台 2 7 灰浆搅拌机325L 台 2 8 100KW发电机 台 1 2)、主要工种及人员数量 管理人员5人，施工技术人2人，安、质检人员1人，领工员2人，机械修理工1人，混凝土工10人、普工10人，合计？人 注：人员可根据现场实际需要视情况随时调整。 四、施工总体部署 （一）、施工进度安排 根据本标段工程特点和工程进度、质量、安全要求