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问答题： 1、当转速信号丢失或异常，如何故障排查？ 答：故障排查： 检查传感器的阻抗是否正常，测量时须将信号线从仪表上脱开。 检查信号屏蔽。转速信号易受干扰。 现场端子箱的接线是否变动。 用函数信号发生器对仪表信号输入端施加0-5000赫兹的正弦波或方波信号，以检查仪表功能。 仪表正常时，须检查传感器是否有变动，连接电缆是否有松动。 2、当轴振动信号丢失或异常时，如何故障排查？ 答：检查仪表对传感器的供电-24V是否异常，异常时将信号线从仪表上脱开，再测量仪表-24V供电端子。仪表供电正常时，须检查现场电缆有无短路或脱开。 仪表对传感器的供电正常时，测量传感器输出电压是否在-10V左右。当机组振动时，可将万用表测量交流电压有变化。 将其他正常的通道信号从端子上跨接到异常通道，以检查仪表功能。 仪表正常时，须检查传感器是否有变动，连接电缆是否有松动。 3、汽轮机停机保护项目及参数有哪些？： 答：1、 汽机超速当汽机转速超3360r/min（3取2）2、凝汽器真空低，汽机凝汽器真空低至-0.06Mpa（3取2）3、润滑油压低，当润滑油压低于0.02Mpa（3取2）时4、 轴承振动大，当轴承振动超过0.256mm时5、高压抗燃油压低当高压抗燃油压低至7.0Mpa（3取2）时6、轴向位移大当轴 向位移超过+1.4mm时7、 推力轴承回油温度高当推力轴承回油温度超过75℃时8、 支持轴承回油温度高当支持轴承回油温度超过75℃时 9、 发电机故障 10、DEH停机 11、DCS停机 12、手动停机，当操作台上的手动停机按钮按下时（二取二）13、 涨差大停机 4、简述电接点水位计工作原理？ 答：电接点水位计由水位传感器和电气显示仪表两部分组成。水位传感器就是一个带有若干个电接点的测量筒，由于汽和水的导电性能有差异，被水淹没的电接点处于低阻状态，该电路中显示仪表的指示电路工作，指示灯或发光二极管被点亮光，以此指示出水位的高低。 5、QBJ-3800B汽轮机安全监测保护系统TSI主要技术参数 答：（1） 该系统在最大量程范围内可任意设定；（2） 转　　速：0～5000转/分；（3） 振动振幅：0～500um；（4） 振动振速：0～50.0mm/s（5） 轴向位移：0～±2.0mm（6） 胀　　差：0～±5.0mm（7） 偏　　心：0～500um（8） 油动机：0～300mm（9） 热膨胀：0～50.0mm（10）油箱油位：0～±300mm 油箱油位: 6、当油箱油位数值异常，如何故障排查？ 答：故障排查： 检查传感器的阻抗是否正常，测量时须将信号线从仪表上脱开。 现场端子箱的接线是否变动。 将其他正常的通道信号从端子上跨接到异常通道，以检查仪表功能。 仪表正常时，须检查传感器是否有变动，连接电缆是否有松动。 7、写出除灰气动门是否卡检查步骤方法 答1.气源压力表正常时，将切换按钮至就地，操作气动门看门动不动。 2.不动拔去气动门上的两根气管子，看是否有气。 3.把有气的那根气管子，分别插到气动门上开或关的接口上，看气动门动不动 4.气动门不动或移动不到位，气动门卡 5.行程开关完好，位置正确，灯不亮。 6.将铁屑放在气动门表面，看铁屑的位置是否到正常位置。 7.没到正常位置属于气动门卡。 8、流量变送器的现场检查和投运 答 1.检查取压导管应连接正确,整齐,牢固无泄露． 2.检查一，二次门，排污门及平衡门无泄露． 3.检查活动接头垫片装好，紧固无漏渗 4.关闭一二次门，开启平衡门(退出：先关低压侧，再开平衡阀，最后关高压侧) 5.缓慢开启一次门冲洗管路．冲洗完后关好排污门，使导管内介质冷却 6.将导管内冷却至７０℃以下时，方可启动投入表计．(投运：先开高压侧，再关平衡阀，最后开低压侧)。 7.检查变送器电气线路，应接线正确，绝缘电阻值符合要求，接地良好. 8、温度开关原理是什么？ 温包插入被测介质后，温度升高，温包内的液体膨胀，通过毛细管，传递到可动部分，使之产生位移，若温度升高到设定值后，可触动微动开关，使开关改变状态，通过外回路送出控制及报警信号。 9、如何进行华文DCS卡件通道更换，修改通道量程？ 修改通道量程：启动主控制器在线，点击板卡，找到所需修改变量量程的卡件，双击通道，打开通道属性，点击通道好后面的可选通道窗口，根据序号选择修改量程变量所在的通道，根据所选通道的全局变量和通道说明确认所需修改变量通道正确，然后修改最大值和最小值，确认最小值和最大值为现场实际的量程值，修改完成后点击通道说明方框后的“S设置”按钮，点击确定，即可修改完毕，修改完毕后需要对控制器进行一次在线修改的操作（离线，