《旅客开舱门处理差异及对策问题研究.docVIP

Civil Aviation University of China 结 课 论 文 论文题目： 旅客开舱门处理差异及对策研究 专 业： 行政法 学 号： 1411005 学生姓名： 张戈 所属学院： 法学院 任课教师： 杨惠、王朝梁、聂晶晶 二〇一五 年 七 月 旅客开舱门处理差异及对策问题研究 摘要：2015年5月11日吉林省延吉市人民法院公开审理了韩亚航空乘客擅开舱门一案,该案是我国首起乘客打开应急舱门受到刑事追究的案件，在社会上引起了广泛的关注，笔者在网上搜索该案件的判决结果时，看到各大新闻网站的报道均为：公诉人以危害公共安全罪对被告朴某进行了起诉，至于案件的结果却鲜有报道。之后，深圳机场因天气原因，也发生了一起乘客擅开舱门的恶性案件，据相关的报道，该案件的危害后果并不亚于延吉案的危害程度，但最后的处理结果却仅仅是对该被告处以警告教育并按照相关规定酌情给予了处罚。综合来看，各地对乘客打开应急舱门案件的处理多以行政拘留和罚款为主，且各地的处罚幅度也不尽相同。据民航公安部门的统计资料，2015年1月至今，我国民航客运中至少发生了20多起乘客打开飞机应急舱门的案件。至于飞机的应急舱门能不能开？究竟何时能开？开了之后又会有怎样的危害后果，笔者在此不做赘述。本文将重点围绕各地民航公安对打开应急舱门案件处理结果的差异进行分析，并对我国民航客运中乘客私自打开应急舱门的应对和处理提出自己的观点，以期能为我国民航运营安全提供有益的建议和帮助。 关键词：开舱门；处理差异；处理差异的原因；对策 一、乘客私自打开应急舱门处理的现状 （1）近年乘客打开应急舱门的相关案例 2010 年1 月20 日，一架南航客机在深圳机场跑道上滑行准备起飞时，一名年轻女子上厕所被拒后拉开后舱门，导致飞机逃生滑梯弹出。这名女子事后被罚款5000 元。2013 年12 月14 日，四川航空3U8829 次航班从重庆飞抵北京。乘客冯某为了早下飞机，擅自打开应急舱门导致滑梯打开。事后，冯某被首都机场公安分局行政拘留15 日。 2013 年12 月16 日，南宁飞重庆的G52652 次航班降落停靠廊桥后，一男子发现安全门上有一红色把手，心生好奇，偷偷拉了把手，导致安全门裂开1 厘米左右缝隙。后该男子被拘留5 日。 2015年1 月9 日，云南省昆明市长水国际机场迎来首场降雪。当天21 时20 分，东航MU2036 航班落地长水国际机场。由于雪雨天气原因,一直到1 月10 日零时许，这趟航班才开放登机。1 月10 日凌晨1 时，153 名乘客登机结束。此时，飞机正排队等待除冰。1 月10 日凌晨3 时45 分，MU2036 航班开始机身除冰。由于除冰需要，飞机关闭了空调约30 分钟。空调关闭后，机舱内空气不流通，机上有一位年长女性出现身体不适，大部分乘客关注这名女性乘客的身体状况，要求机长出面解释。副机长出面解释,但回答无法让乘客满意，乘客情绪激动，与机组发生争执。谁都没想到，这场争执会牵出一件更大的事——当MU2036 航班推离登机桥后，机上有乘客突然打开了飞机左翼的一扇安全门和右翼的两扇安全门，航班最终滑回登机口。在此事中，1 名导游和其所带旅游团中的一名乘客，分别因煽动他人和强行打开应急舱门被处以治安拘留15 日的处罚。 2015年5 月8 日，受粤北与湖南交界一带较强雷暴云团持续影响，深圳机场航班大面积延误。当天原定于16 时30 分起飞的中联航KN5858 航班也受到延误影响。一直到19 时56 分，中联航KN5858 航班才上客结束关闭客舱门等待安排出港。20 时58 分，机上有部分乘客要求终止行程，飞机二次靠桥。经反复确认，最终有9 名乘客退票。在找到这9 名乘客的行李并拉下后，航班于22 时53 分二次关闭客舱门，再次等待出港时机。大约半个小时后，航空公司通知航班取消，并联系车辆和酒店以安排乘客住宿，同时开始组织乘客下机。在等待安排的过程中，机上一名女性乘客晕倒。据急救工作人员现场了解，晕倒的乘客生命体征正常，心脏略有不适。据航空公司反映，在航班延误过程中，机上空调和电源设备运行正常，航班延误及取消信息都及时对旅客进行了通报。当天23 时55 分，有乘客将飞机两侧的应急舱门打开。机场公安到场将涉事乘客带走调查，并依据相关规定酌情给予了处罚。 （2）乘客打开应急舱门处理的现状分析 从近几年的案例中我们不难发现如下几个特点：第一，据民航公安部门的相关统计，仅2015年前几个月