《无锡物流的现状与发展.docVIP

无锡物流的现状与发展 绪论：?在当今高速发展的社会中，企业在社会化大生产中,产品的直接生产成本在不断降低,而流通费用的比重则在上升。有数据表明,80年代美国工业品的全部生产过程中平均只有5%的时间处于直接的加工制造阶段,其余95%的时间是处于搬运、储存等物流过程中.。也就是说,全部流通费用占到物质生产近60%,而物流要占流通费用的一半以上。随着科学技术的不断发展和完善,要在生产领域中节约劳动力和原材料这两项成本已经变得比较困难,而物流过程中节约的潜力却还很大,因此被称为“第三利润源”。物流是国民经济的动脉系统，物流也正成为各企业、各地区乃至国家的新的经济增长点。?无锡地处长江三角洲腹地和沿海经济开放带与长江经济发展带的交汇处，位于苏锡常都市圈中间，是沪宁之间的重要节点城市和区域性商贸中心、交通枢纽。积极引进国际先进的物流企业和技术，整合现有物流资源，加快传统物流向现代物流转变，建成包括交通运输、仓储配送、流通加工、信息网络等功能完善的现代物流体系，使物流业成为无锡未来经济发展新的增长点和支柱产业，形成立足苏锡常、面向长江三角洲、连接全国、走向世界的现代物流格局。人类社会有经济活动开始就有了物流，只是当时人们没有这样的认识和文字定义。?物资流通，简称物流。物流最初形成于美国，称为physicaldistribution（简称PD），即“实物分配”或“货物配送”。 物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。物流活动的具体内容包括用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此，现代物流是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。这与传统物流把它仅看作是后勤保障系统和销售活动中起桥梁作用的概念相比，在深度和广度上又有了进一步的含义。全球物流产业有了新的发展趋势。现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以最小的综合成本来满足顾客的需求。目前美国的物流业所提供的服务内容已远远超过了仓储、分拨和运送等服务。物流公司提供的仓储、分拨设施、维修服务、电子跟踪和其他具有附加值的服务日益增加。物流服务商正在变为客户服务中心、加工和维修中心、信息处理中心和金融中心，根据顾客需要而增加新的服务是一个不断发展的观念。网络化是物流业的支撑。随着网络经济电子商务的发展，电子商务使商品交易发生了巨大的变革，不仅时间缩短，交易速度加快，而且可以大大降低商业交易的成本，未来的流通时间和流通成本绝大部分被物流所占有，因此，物流对未来的经济发展会起到非常大的决定和制约作用。网络还可以支撑、优化、改造、提升物流实体，增强企业竞争力。用网络经营可以改造企业经营方式和传统的商业模式，整合企业物流资源、物流线路，改造企业物流流程。用网络优化物流，不但能够大大提高物流效率，而且还可以使物流成本降低、利润增加，从而改变它的传统形象，成为新的经济增长点。2、我国物流业的现状与发展 1我国物流业现状概况 2．1．1概述 物流的理念起源于20世纪50年代的美国，中国于20世纪70年代末从日本、美国开始引进现代物流的理念，20多年来，已经取得了很大进展。06年在国民经济继续保持平稳较快增长的影响下，我国物流运行也保持较快增长的态势。与上年同期相比，社会物流总规模增长速度略有加快，物流费用（成本）增长速度及与GDP的比例均有下降，物流供求状况继续保持相对宽松，现代物流方式继续保持快速发展，配送、加工、包装等现代物流业务增速依然较高。 2.1.2一五期间物流业的发展展望2006年是我国物流业有突破性进展的一年，是稳定、快速、全面发展的一年。这一年，物流需求进一步扩大，物流费用增速回落，物流投入增速加快，效益明显提高。这一年，为“十一五”规划纲要提出的“大力发展现代物流业”开了个好头，也预示了在“十一五”的后4年里，现代物流将在国民经济发展中发挥越来越重要的作用。“十五”期间，国民经济进入新一轮增长期，我国物流需求也出现持续高速增长的局面，社会物流总额规模持续扩大，比“九五”时期增长近1.4倍，年均增长23％。扣除价格因素，需要运输、装卸等物流服务的实物量年均增长15％左右。这一速度明显快于“十五”时期GDP增长9.5％的水平。一方面说明我国物流发展正处在高增长期；另一方面也表明社会经济发展对物流的依赖程度明显增大。根据测算，1991年单位GDP对物流需求