《机场勤务111.docVIP

跑道巡视国际民航组织建议、次数、时间？答:跑道每天检查4次,黎明检查—应进行包括每条跑道全宽度的仔细表面检查。上午检查—检查所有跑道,一般是在临时进出的基础上,集中在跑道边灯之间地区上进行。下午检查—与上午检查相同。黄昏检查—检查应包含所有跑道。当不需要检查灯光时,跑道检查的间隙时间可以延至晚间后期,并包含整个跑道表面。《民用机场运行安全管理规定第五十六条》中明确提出:每日跑道开放使用前,应当对跑道进行1次全面检查。当每条跑道日起落架次大于12架次时,还应当进行中间检查,并不应小于3次。全面检查时,必须对跑道全宽度表面状况进行详细检查。 应急救援在8KM以内/以外依据法规？ 答：民用机场及其邻近区域发生的事故，其应急救援和现场保护工作按照《民用运输机场应急救援规则》（2000.4.3总局第90号令）执行：发生在上述区域以外的紧急事件按照《中华人民共和国搜寻救援民用航空器规定》执行。 什么是应急救援工作3C？ 答：应急救援工作组织实施3C即现场指挥COMMAND；救援现场控制 CONTROL ；现场通讯COMMUNICATION。 在应急救援工作中应急救援决策主要针对什么问题？ 答：应急救援领导小组负责就关系影响人员伤亡、航空器或者其他建筑物、设备严重损伤的救援行动（措施）做出决策，例如航空器救援程序、搬动方案，以及终止救援的决定等；对于专业性较强的救援工作，领导小组可以根据具体紧急事件的不同特点，授权应急指挥中心或者专业人员全面指挥应急救援行动；同时，负责批准向媒体发布有关信息。 什么是应答时间？有什么要求？P50 答:《民用航空运输机场飞行区消防设施》（MH/T7015-2007）中规定的应答时间是指从消防机构接到的首次呼叫至应答救援的第一辆（或几辆）车到达并按规定的喷射率施放至少50%灭火泡沫混合液的时间。在最佳能见度条件和地面畅通条件下，机场消防救援的应答时间不应超过3分钟，最好在2分钟。 主灭火剂、附灭火剂各自有什么特点？P45 答：主要灭火剂产生持久的控制效用,即能够达到几分钟或更长一段时间灭火效用。辅助灭火剂有迅速抑制火势的能力，但只能发挥“短暂的”控制作用。 什么是鸟击航空器事件？ 答：按照国际惯例，在下列情况下认为发生了鸟击航空器事件：1、飞行员报告撞击1只或多只鸟；2、航空器维修人员确认航空器因鸟击而损坏；3、地面人员报告看见航空器撞到1只或多只鸟；4、在跑道中心线200英尺内发现鸟类残骸（无论是完整与否），除非确认是其它原因造成的鸟类死亡；5、鸟类出现在机场并对飞行造成负面影响（即中断起飞、中断着陆、高速紧急停飞、航空器离开铺设区域以避免与鸟类相撞）。 应急演练分哪几类？P155 答：分为综合演练（两年一次），专项演练（一年一次），桌面演练（半年一次）。 危险品有几类，之间有什么关系？103 1041 2715 答：危险品种类包括：爆炸物、放射性物质、易燃和非易燃压缩气体、易燃和可燃液体、易燃的固体、氧化物、有毒物质、腐蚀剂病因原体、腐烂物等。危险品污染的对象：人员、航空器、货物、机场建筑物、水源及其它设施。 危险货物分级：分为9级，1级：炸药，2级：气体你：压缩的、液化的、压力下溶解或强力冷冻；3级：可燃液体；4级：可燃固体，易于自燃的物质，与水接触时会放出可燃气体的物质；5级：氧化物质、有机过氧化物；6级：有毒的和传染性的物质；7级：放射性材料；8级：腐蚀性物质；9级：其他各种危险货物，或在空运期间呈现不属于其他各级危险品或物质，如磁化材料、乙醛氨等。 10、机场消防车特点？ 答：机场救援消防车是专用于飞机失事火灾的扑救和营救人员，是一种大型化学消防车。其特点是车上装载着大量的水和一定比例的泡沫灭火剂以及干粉灭火剂，还配备有各种消防救援装备和破拆工具，车辆具有良好的机动性能和越野性能，并可以在行进中喷射灭火剂。这和一般灭火消防车有显著的区别。 11、机场救援消防等级怎么确定？ 答：救援和消防保障级别取决于使用机场的最大机型和运行次数。以使用机场的飞机尺寸为依据，并按其运行频率进行调整。通常以该机场的最长的飞机的总长度和机身最大宽度为依据。首先估计飞机的总长度，其次是飞机的机身宽度。如国选择了适合于某架飞机总长度的某一类别的机场，而那架飞机的机身宽度却大于该类机场原类别的最大宽度，则适合于该飞机的机场类别实际上更高一级。 12、航空器紧急事件怎样响应？响应类型？2924 答：航空器紧急事件根据快速反应的类型分为：紧急出动、集结待命和原地待命三种类型。紧急出动：已发生坠毁、爆炸、起火、严重损坏等紧急事件，个救援单位应当按指令立即出动，以最快速度赶往事故现场。集结待命：航空器在空中发生故障，随时发生航空器坠毁、爆炸、起火、严重损坏，或者航空器受到非法干扰等紧急事件，各救援单位应当按指令在指定地点集