《汽车车身制造工艺学复习要点-焊装工艺.docVIP

目 录 第9章 汽车车身装焊工艺 1 第10章 车身焊接夹具 4 第11章 车身装配焊接生产线 5 第12章 汽车车身焊装质量控制 6 参考答案第 7 《汽车车身制造工艺学》复习要点 ——汽车车身焊装工艺部分 第九章 汽车车身装焊工艺 一、学习内容 1．汽车车身装焊工艺特点 2．焊接工艺基 3．车身焊接方法及选择 4．车身装焊方法的确定原则及内容 5．汽车车身装焊工艺 二、学习目的 1．掌握电阻点焊、CO2焊接基本原理、激光焊接基本原理 2．明确车身焊接常用焊接方法，以及基本原理及焊接缺陷的形成及对策 3．了解车身焊接工艺过程及车身焊接常用焊接方法 三、自我测试 1、填空 1）.根据经验，激光焊接中激光焦点位于工件厚度的（ ）深度时可以获得理想的焊缝。 2）.电阻焊的工艺参数是：（ ）。 3）.车身焊接中，螺母的焊接工艺方式主要采用（ ）。 4）. 电阻点焊压痕过深会降低焊点的强度，压痕深度一般不应超过焊件厚度的( )。 5）.焊接后钢板硬度相当于一整块钢板，将车身强度提高约30%的焊接方法（ ）。 6）.气焊焊枪发生回火的主要原因是（ ）。 7）.CO2焊枪的易损件包括导电嘴、喷嘴 、（ ）。 8）.点焊过程中可能直接造成人身伤害的缺陷是（ ）。 9）. 激光焊接工艺中，产生等离子云的因素激光的功率密度、被焊金属性质、（ ）。 10）.凸焊螺母、凸焊螺栓与冲压件凸焊后压痕深度、挤出高度均不超过板厚的CO2焊接时，保护气体不纯，焊缝塑性差，容易产生气孔，影响焊接质量，一般其纯度要求≥ 59）．二氧化碳焊接中，产生的气孔种类一般会有CO气孔、N2气孔和（ ）。 60）．二氧化碳在高温下是不稳定的，通常在电弧区会分解成CO和（ ）。 61）．常见的悬挂点焊枪有C型枪和（ ）。 62）．等离子弧的能量集中，能量密度很大且温度高，因此可用来焊接和（ ）。 2、名词解释 1）.点焊： 2）.CO2气体保护焊 3）.凸焊 4）.激光焊接 5）.焊缝形状尺寸超差 6）.CO2焊接飞溅 7）.气体保护电弧焊 3、简述题 1）.简述车身点焊参数的选择主要取决于那几方面,最常用的检验试样的方法是什么,怎样判定优质焊点。 2）.简述CO2焊接飞溅过大形成的原因。 3）.简述点焊过程中产生飞溅的主要因素： 4）.简述激光拼焊的主要优点. 5）.在二氧化碳气体保护焊时，为什么要在焊接气路系统中串连一个加热器？ 6）．下图为埋弧焊时焊缝的形成过程，分别指出1、2、3、6、7代表什么？ 7）．二氧化碳焊接控制器要能够实现哪些焊接程序控制？ 8）．电阻焊变压器具有哪些特点？ 9）．半自动二氧化碳焊机及附属设备都包括哪些？ 10)．埋弧自动焊有哪些优点？ 11)．激光焊接的工艺参数包括哪些？ 12)．二氧化碳焊接都有哪些优点？ 4．综合应用 1)、简述二氧化碳焊接的冶金特点，列举发生直接氧化和间接氧化过程的化学反应。 2)、试述电阻点焊的优点? 3)、在铝及铝合金焊接时使用直流焊机正接是否合理。如不合理应使用哪种形式，为什么。 第十章 车身焊接夹具 一、学习内容 1、车身焊接夹具概述 2、装焊件在夹具上的定位与夹紧 3、车身焊装夹具应用 二、学习目的 1．掌握焊接夹具概念、种类及应用 2．明确车身焊接夹具定位、夹紧的基本原理 工件的定位：定位基准的选择、定位过程、六点定位原理、常用定位器的应用及技术要求 工件夹紧：夹紧件的作用、对夹紧件的要求、夹紧力三要素、常用夹紧件 3．车身焊接夹具 1．合件、分总成焊接夹具：掌握定位部件名称、认识书中10-23图 2．车身总成焊接夹具：一次性装配定位的总成夹具、多次性装配定位的总成夹具 三、自我测试 1．名词 焊接夹具 2．简述题 1)、简述车身焊接中焊接夹具影响焊接总成质量的因素。 2)、简述