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- 2017-01-13 发布于浙江
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CDMA高铁覆盖解决方案
高铁解决方案
现网覆盖
通过现网扇区分裂或者扇区角度调整来完成高铁覆盖,采用高增益窄波束天线来完成,此方案得基于现网基站较多覆盖较好,而且站距在3公里左右满足高铁覆盖。
专网覆盖
通过新建基站的方式结合窄波束高增益天线专门覆盖高铁沿线,前提是高铁沿线2公里内无现网基站且高铁沿线覆盖较差。
覆盖方案论证
根据高铁覆盖有三种覆盖实施方式:
1)方案一:采用现网基站优化+数字直放站补盲方式
2)方案二:采用分布式基站(BBU+RRU)
3)方案三:采用现网基站优化+随行直放站
基站优化+数字直放站
CRRU设备简介
数字光纤直放站利用光纤传输信号,相对于其它类型直放站有信号稳定、通信质量好、干扰小、没有隔离度问题等优点。
设备系统框图
CRRU与传统直放站的比较
类目 传统模拟直放站 数字射频拉远系统 噪声叠加 噪声叠加严重,不支持远端级联 抑制噪声叠加,支持远端级联 组网方式 组网方式固定,仅并联方式 组网方式灵活,支持星型方式、链型方式、星型链型混合组网 光纤资源利用率 低 高 时延调整 无法补偿各个远端站之间的时延,无法抑制多径 可以通过自动或手动调整时延,消除各个覆盖区之间的干扰
CRRU与基站设备的比较
类目 微蜂窝 数字射频拉远系统 信号提取 从BSC取基带信号 从基站取出射频信号 传输方式
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