郑州市金水路西延与铁路交叉工程Ⅲ标道口设置专项方案分析.docVIP

郑州市金水路西延道路工程 临时道口设置方案 编制： 复核： 批准: 中铁十五局集团有限公司 郑州市金水路西延与铁路交叉工程Ⅲ标项目经理部 二〇一四年五月十八日 目 录 一、工程概况 - 1 - 二、路内拆迁 - 2 - 三、临时道口设置方案 - 2 - 四、人员配置及职责 - 6 - 五、临时道口防护员防护范围及人员安排 - 8 - 六、安全措施： - 8 - 七、应急预案 - 9 - 郑州市金水路西延道路工程临时道口设置方案 一、工程概况 金水路西延道路工程，道路呈东西走向，工程西起西站北街，东至金水路。5#箱桥位于京下、陇上货联线上，6#箱桥位于南北发铁路线上。箱桥施工为营业线施工，5#箱桥采用顶进施工，6#采用既有线架空、现浇施工。 南北发铁路为单线电气化铁路，普通60轨，混凝土枕。交叉处铁路为曲线段，曲线半径R=300m，线路纵坡为8.1‰，行车对数：15列/日，行车速度：55Km/h。在道口设置专职安全员名，便道施工期间负责过往施工车辆的指挥，保证地方车辆和施工车辆的行驶安全，并负责清理道口，确保施工车辆不带泥上路。道口铺面道口铺面宽度2、铁路钢轨头部内侧道口铺面与轨面持平，铁路钢轨头部外侧50mm范围内，道口铺面低于轨面5mm。3、道口铺面板采用，材质及规格符合。道口标志在铁路上距道口两端00m处设置鸣笛标，司机鸣笛标设在列车运行方向的左侧，其内侧距线路中心2.5m。 在通向道口、距道口最外钢轨在距道口最外股钢轨5m处设置道口停止线。在道口两端、距钢轨外不少于3m处，设置带有标志（标志为直径300mm的红灯）的栏杆距路面的高度为1.0～1.2m（栏杆扬起后距道路路面的垂直距离3.5m）并油漆成250mm宽白相间的颜色。人工控制方式道口栏由人工操纵就地控制：看守员接到电话通知或列车接近的自动通知后及时关闭栏木，与此同时用音响器和闪光的道口信号机向公路车辆和行人报警。 D11-20kVA 10/0.23KV单杆变压器馈出回路引接。 在临时道口房内设置1台EPS（3KVA）应急电源为通信、信号设备提供备用电源，应急电源连续供电时间不应小于180分钟。 2、道口处交叉设置2根路灯进行照明，路灯高度10米，照明灯具采用NG400W高光效高压钠灯。 3、临时道口处电力电缆均采用穿保护钢管埋地敷设并扣钢槽防护，电缆埋深不应小于1米，施工期间进行人工看守防护，临时道口建成后就地埋设。 （九）道口 为保障安全，车辆通过临时道口前，道口两侧安排专职防护人员2名，实行24小时看守值班制度，驻站联络员1名，50铲车1辆（随车备足钢丝绳）。且现场有专人指挥。 施工负责人：靳永青 - 1 -