景观与城市设计肇庆星湖牌坊广场改造扩建工程..docVIP

肇庆星湖牌坊广场改造扩建工程 景观与城市设计 天成国际景观策略规划有限公司 撰文：李敏 王锋 规划意义 肇庆位于中国广东省中西部，是国家历史文化名城、优秀旅游城市。星湖牌坊广场位于肇庆端州城区与星湖风景名胜区的交界处。北面是风光秀丽、碧波千顷的星湖，南面与繁华的端州路和天宁北路相邻，西面是住宅区，东面是商业广场和规划待建的肇庆市会展中心。场地南北宽881米，东西宽843米，规划设计总面积16.9公顷。 星湖牌坊广场改造与扩建工程的提出，基于以下几点原因： 从城市结构的角度分析，牌坊广场的改造与扩建有利于城市山水格局的优化。肇庆中心城区的景观主轴为南北向展开的“山－湖－城－江”序列，星湖牌坊广场恰好位于该轴线的中间，且是水陆景观交汇过渡的交点，成为至关重要的山水城市景观中轴点。同时，星湖牌坊广场位于东西旧城区的城市中心，是中心城区的结构重点。而肇庆城市沿江线性发展，牌坊广场又位于星湖与发展方向轴上的切点，是发展轴线上的重要生长点。 从城市发展空间需求来看，牌坊广场的改造扩建，是以景观改善为导向进行城市有机更新的重要举措；同时也是开拓功能综合型、空间复合型的城市发展模式的要求。 从国家优秀旅游城市的角度来看，牌坊广场其景观价值提升在于：它是山水与人文环境的汇聚节点，是自然风景区与历史文化名城的交接界面；它是中外游客直观感知肇庆市山水旅游形象的窗口。 从区域老城区公共绿地分布情况来看，生态休憩空间较少，分布不均匀。以现有牌坊为圆心，半径2km人口密度范围内可供休憩的绿地更显稀少，使得牌坊广场承担着巨大的人流压力。因此，扩大牌坊广场的绿地面积，营造市中心大型户外游憩活动空间，对提升市民生活品质有十分重要的意义。 从城市道路交通角度来看，现状肇庆老城区三条东西向主干道，承受着巨大的交通压力。城北肇庆大道虽已开通，但离主城区较远，难以有效缓解主城区东西向交通拥挤状况。远期规划中将增加一条穿越星湖的东西向湖底隧道，但远水难解近渴。牌坊广场所在的端州路作为城区最重要的一条东西干道，同时又作为旅游交通的重要承载，早已不堪重负。牌坊广场的改造扩建有利于区域交通的优化调整。 场地分析 本案规划场地范围内现有景观资源较为丰富，植被生长良好；滨水空间丰富。 在人文景观资源方面，城市荣誉展示物分布较为零散，城市荣誉展示内容与形式不匹配，展示形象不够突出。现状演艺舞台外形较为笨重，景观效果不佳，对牌坊与喷泉之间的景观轴线干扰较大。 星湖牌坊是场地内最重要的人文景源。作为城市地标，它是肇庆星湖风景名胜区的标志和八大景点之一；作为文化符号，它是肇庆的重要史迹和代表性景观建筑，蕴藏深厚的文化内涵；牌坊上国家领导人朱德的题字意义非凡！ 因此，对于该区域景观形象的改造提升，应综合运用多种表现手法，进一步烘托、体现牌坊瑰丽、庄严的形象，藉此提升城市和风景名胜区的旅游认知形象。 在自然景观资源方面，应适当开辟广场透景线，利用山景资源，巧借星湖和七星岩自然山景之美。充分利用水景资源，营造可亲、可游、水绿交融的景观空间。对于现状长势优良的植被资源，通过保留、优化、迁移、置换等方式充分保护和利用。由于现状场地内部设施分布较为零散，功能组织上有待完善，规划时应对现有设施整合梳理。场地内的滨水驳岸类型有四类，但都欠美观。或缺乏亲水游憩空间，或亲水性不足，或设施残旧，皆有优化提升空间。 从不同时段的区域人流分布情况来看，牌坊广场成为旅游人流、居民活动人流、商业购物人流的汇聚点。场地周边交通条件便利，可达性强，但压力巨大、停车场容量严重不足。路网组织及交通优化势在必行。 现状牌坊广场周边用地性质为为风景旅游用地、道路广场用地、商业及居住用地等。规划设计应在大的空间环境上建立密切关联，使有限的景区用地承载更多人文和生态资源信息，考虑整合利用城市周边相关服务配套资源，有利于肇庆城市历史形象与生态形象的高品质呈现。 总体规划 星湖牌坊广场的改造扩建工程，首先应从城市建设的生态哲学出发，仿佛阴阳渗透平衡的太极原理；注重生态与城市建设、历史人文的交融渗透，共生共荣。 其次，改造扩建工程需要放开眼界，思维突破用地范围，着眼全局，考虑最终完成“山—湖—城—江”生态山水景观轴线的实质性塑造！ 再次，端州路牌坊广场区域的交通优化，成为规划设计重点考虑的先决要素条件之一。 因此，规划设计方案首先提出如下建议：端州路牌坊广场段改为地下双向车行隧道；双回路环线的交通组织管理方式，彻底解决端州路、天宁路与牌坊广场之间的道路拥挤、交通堵塞问题。此举不仅解决了交通问题，而且在不占用周边建筑用地的前提下，扩大了牌坊广场的面积，增加了2.34公顷景观用地，凸显其城市中心的地位！ 星湖牌坊广场改造扩建工程的规划设计目标为： 历史文化名城的一个标志； 风景旅游城市的