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水中钻孔灌注桩基础施工 陈小波 （中铁大桥局集团五公司长沙洪山大桥项目经理部） 摘 要 钻孔桩基础因具有广泛的适用性，较低的造价而越来越广泛地适用于桥梁基础，特别在江河湖泊及沿海地区建桥，钻孔桩基础更具优势。本文结合湖南长沙市二环线捞刀河大桥钻孔桩施工实践，介绍水中钻孔灌注桩基础施工的过程。 关键词 捞刀河大桥 水 中 钻孔灌注桩 施 工 §1、工程概况 工程属长沙市二环线跨捞刀河的一座大桥，主桥为45+3*70+45米五跨连续箱梁。其中2#、3#、4#三个墩共24根Ф1.8m桩全部采用钻孔桩施工，桩长均为64m，地质情况为除河床表面为1.5-2 m砂卵石层外，其余全部为第四系冲击层白晋系全风化、强风化长石石英砂岩，部分有4-6 m弱风化夹层。该河常水位为+27.04 m，历史最高水位37.68 m。我们於3月份开工，正好是涨水季节，施工水位在+28-32.5 m之间变化，河床高程为：+23.5 m左右；捞刀河系湘江一支流，其水位受上游山水影响大，而山水的特点易涨易落。此桩基施工受季节性涨水影响，所以选择施工方案时应充分考虑这一点。 §2、钻孔前的准备工作 根据该工程的施工季节和捞刀河的实际情况，经研究讨论决定，先进行钻孔桩施工，待桩基完工后，再下沉单壁钢围堰，进行承台施工。这样施工的优势在于，施工受水位及水流影响小，施工进度易控制。 §2.1 插打定位桩 我们根据围堰的尺寸确定定位桩的桩中心比围堰的外径大1.3 m，在150t机驳船头焊一定位导向架，将八根Ф800 钢桩插打到位，保证入岩3m以上，误差控制在5cm以内，并按平台高程计算出钢桩顶面高程，焊接桩帽。 §2.2 搭设施工平台 用I56顺桥向两相连，再在其上用I56焊接平台方格，定出桩位的准确位置，焊接插打护筒导架，焊接平台栏杆及布置靠帮设施。 §2.2.1 打钢护筒，保证护筒入岩3m以上。 ⑵加固平台，在护筒外侧焊接牛腿，将护筒和平台大梁联成一体，与钢桩一道承受平台及施工荷载。 §3、钻孔灌注桩施工 §3.1 成孔方法及护壁泥浆的性能指标。 成孔方法：利用主动钻杆带动钻头旋转、刮、碾岩地层正循环钻进，利用泥浆抽排泥浆、冲起、带出钻渣，从而达到钻进的目的。 泥浆的性能指标 相对密度 粘度 含砂率 胶体率 酸碱度 1.2～1.45 19～28 8～4% 90～95% 8～10 §3.2 钻孔机械的选择 §3.2.1 钻机 采用GY-20B钻机，该钻机的特点是扭距大，并且立轴具有自动导向功能，在钻机摆放水平的情况下，可以利用立轴的导向性能从而确保钻机的垂直度。 §3.2.2 钻头 在第四系地层及全风化，强风化岩层中钻采用1.8m四翼刮刀钻头，该钻头特点是在软地层中钻进效率高；在弱风化岩层中钻进时，采用Ф1.8m滚刀钻头，该钻头特点在硬岩层中钻进效率高，且钻进阻力小，对钻机磨损较小。 §3.2.3 泥浆泵 采用3PN泥浆泵，该泵具有泵量大（108m3/h），性能稳定的特点。 §3.3 钻机就位 钻机就位前，应对钻机的各项准备工作进行检查，包括平台与钻机底座处的平整及加固，利用35t水上浮吊，一次性吊装就位，经过中主动钻杆中心对准桩位中心，并保证偏差小于2cm。 §3.4 钻孔 开钻前对各机械进行检查，并复测钻机就位情况，钻机是否摆放水。钻机开钻时，应慢速推进，待导向部位全部钻进土层后，方可全速钻进。 钻进过程中，应加强对平台的检查及钻机的检查，保证钻机摆放水平，保证钻机顶部的起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心三者在同一铅垂线上。直至钻孔到位，经监理检查认可后，终孔，换浆，拆除钻孔设施，准备吊放钢筋笼。 §3.5 及时填写钻孔记录，详细记录钻进时间、土层、停机、土层变化及取渣样情况、标高、孔深等。 §4、钢筋笼的制作和吊放 钢筋笼的制作按图纸分节制好后，在浮运过程中要防止钢笼的变形。钢筋笼吊放前，要检查各种钢筋的型号与数量是否同设计相符，钢筋笼保护层用的钢筋是否已焊接牢固，保护层是否按要求固定好。 由于钢筋笼的长度为65m，为保证在接长时钢筋笼顺直，每节钢筋笼制作完毕后，在其两端搭按焊缝中心处，作出垂直于钢筋笼的截面，并用油漆划上标记，在钢筋笼逐步下放接长时，使上下两标记互相重合，保证钢筋笼的顺直。 制作钢筋笼内箍筋时，我们动了点脑筋将内箍筋的撑筋作了修改，原三角形的撑筋改成十字型的撑筋，并将撑筋在钢筋笼起吊后下放前将其取下，重复使用达至节约钢筋的目的，也给水下灌注时增加导管的活动空间。 钢筋下放完毕后，按设计要求检查并作好相关的签证记录，备案。 §5、清孔 §5.1 清孔的目的 清除孔底沉渣，提高桩端承载力，清除孔壁泥皮，提高桩身摩阻力，减少孔内泥浆相对密度，便于灌注水下砼。 §5.2 清孔的质量标准 泥浆的相对密度1.05-