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工业设计专业课程跨学科协同创新教学模式研究
工业设计专业课程跨学科协同创新教学模式研究 工业设计专业课程跨学科协同创新教学模式研究
1协同教学的研究现况
高等教育发展至今面临着种种挑战,急需在不断深化的教育改革中强化专业领域的合作,实行跨学科协同创新。当下社会趋向信息化发展,传统教学的单学科模式面临着知识面更新速度慢,学科交融性差、教学内容与学生实践需求相脱节的问题,严重影响了培养现代社会需求的跨学科复合型人才。
工业设计专业传入中国至今,一直提倡创新,其传统教学的模式自从20世纪70年代引入中国至今已经普及了近1300所高校。在传统模式中,强调设计与艺术结合,将艺术融入设计之中,提倡人、物、环境的变化,设计偏重于艺术化教学。然而,受全球化的教学模式影响,社会对于工业设计人才的需求逐渐从单一艺术设计创新模式演变为设计、艺术、科技跨学科协同创新模式,这也要求传统专业教学模式,由原来的单一学科模式逐渐演变为跨学科协同创新模式。国内很多院校也开始在这个方面进行了大量的尝试,如浙大的创新实验班、北理工的车辆专业,在全校推广设计跨学科协调创新的课程,强调多学科教学模式融合与创新,突出综合性院校跨学科教学优势。
国内最早提出整合创新的是浙江大学,其根植于计算机专业,发展于创新设计班,通过研究生层次的教学培养,不断开拓了自身特色。此外,还有西北工业大学、哈工大、南理工等具有军工背景院校,依托院校的军工特色,强调军工相关的设计学协同创新研究,如西北工大的航空工业设计研究,如南理工的军事车辆工业设计。此后,一些老牌院校也开始研究协调创新的课程,如中央美院的设计与商业课程,2016年被本文由论文联盟http://收集整理世界最佳设计院校评为最佳课程。同时国家也提倡协同创新,2016年国家11部委联合发文《关于促进工业设计发展的若干指导意见》,2016年3月,教育部、财政部联合启动“高等学校创新能力提升计划”,大力发展协同创新的计划。2016年3月国务院发布《国务院关于推进文化创意和设计服务与相关产业融合发展的若干意见》重点提出文化创意和设计服务的重要性以及“产业融合”的发展路径,这些都要求工业设计专业通过整合跨学科进行协同创新研究。
国际上,对于工业设计跨学科协同创新的教育研究力度更为巨大,有百年历史的赫尔辛基理工大学,赫尔辛基艺术与设计大学和赫尔辛基经济学院合并为阿尔托大学,强调通过高质量研究、跨学科合作、开拓性教育,超越传统教育界限,将设计、科学、技术、艺术、为芬兰的国际化和竞争力作出贡献。英国皇家艺术学院和伦敦帝国理工学院建立的设计伦敦教学研究机构就是整合了工业设计与工程设计领域的专业知识,建立了非线性的设计教学课程体系和人才培养模式,围绕技术、数字化方法、加工制造、过程方法、商业战略等若干核心环节进行灵活性课程模块设置,进而在多学科背景下鼓励学生进行创新设计的教学模式。美国斯坦福大学将IDEO的设计实务融入到学院的课程设置和人才培养中,有效整合创新方法、商业管理体系、人文价值观念等诸多要素,成立的斯坦福创新学习中心,这些名校所做的一切目的就是为了提高学校的竞争力,在日后世界经济全球化发展的潮流中,能够抢占高地。
分析国内外的研究情况,大致集中在设计、技术、科技、艺术协同创新教学与科研模式上的研究,并且涉及到如何从院校自身特色出发,设计相关的协同创新教学方案,这些研究在现阶段大多在于实验阶段,还未形成一个独特的完全成熟的方案,需要通过各种实验来提出一种相对完善的教学方案。
2.教学实验方案制定
研究的基本思路
教学实验研究以中国计量学院特色出发,以工业设计专业为主,融合本校的量新实验班、测控技术与仪器的教学点,以仪器仪表设计为研究的基点,通过以点带面的方式,展开点状跨学科教学实验研究;之后根据研究的时间和空间关系展开比较研究,包括调研兄弟院校的跨学科课程方式进行比较研究,以及设计创新课程前后教学效果的比较研究,从各种比较研究中发现和分析课程的问题以及寻找良好的解决方案,然后融合两种研究方式于统一的教学模式,推广到专业课程的教学中,主要思路如下:
方案主要内容
主要的研究内容包括仪器仪表设计课程点状教学实验研究。根据2016-2016的教学情况,以仪器仪表设计课程为点状教学实验点,分别组织多学科教学团队,以及多学科学生团队,争取通过课题创新的形式来进行教学试验,以设计务实求真的实践准则来抓课程评价标准。引入企业导师制,尝试在课堂教学中融入与社会接轨的内容,从点开始逐渐向跨学科教学团队、跨学科教学方式、跨学科课程评价方式的面线挺进,同时融合仪器仪表与测控、机械设计专业知识于工业设计课程中来,总结和归纳相关的教学实验研究经验,为各个课程的跨学科协同创新教学模式推广制作典型样本。
代表性高校工业设计专业课程跨学
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