《瑞典物流经济地理.pptVIP

目录 瑞典概况 瑞典经济简述 瑞典的交通概况 每天都有内陆航班飞抵各市。然而，瑞典广泛的巴士和铁路系统已足够让你“路路通”，除非时间紧迫，否则都不用乘飞机。火车是行走瑞典城市之外的主要交通工具，在地区中部坐火车会比巴士快。但到偏远地区巴士就是唯一选择。瑞典的道路配套设施非常完善。 瑞典有三个主要的国际机场，斯德哥尔摩的阿兰达机场，哥特堡的兰德威特尔机场和马尔默的斯图洛普机场。国内航线大多以斯德哥尔摩的亚兰达(Arlanda)机场为转运站。北欧航空是瑞典境内最大的航空公司，而且大多数的航线都与SAS合作转运。 结束语 瑞典物流经济地理 马晨 150311002 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 瑞典概况 瑞典的经济简述 瑞典的交通概况 瑞典物流发展情况 结束语 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 国土面积：??450,294 平方公里, 西欧第三大国家，在法国和西班牙之后 首都：斯德哥尔摩 人口：933万，约占世界总人口0.14% 人口密度：每平方公里23位居民 语言：瑞典语；认可的少数民族语言：萨米语 (拉普兰语)，芬兰语，托尔讷河谷芬兰语，意第绪语，罗姆语 政府体制:君主立宪制，议会民主制 宗教：现实生活中的瑞典非常世俗化。基督教路德派新教会是瑞典主要教会；同时也存在着许多其他信仰 教育：九年义务教育制，但大多数学生继续三年高中学习。大约三分之一的学生进入瑞典各地的高等院校。 首都：斯德哥尔摩（Stockholm），市区人口７８．３万（２００7年１２月）。全国的政治、文化、经济和交通中心，同时也是瑞典第一大城市，享有“北方威尼斯”的美誉。 哥德堡是瑞典第一大港口和第二工业大城市。位于西海岸卡特加特海峡，与丹麦北端相望。哥德堡港口终年不冻，是瑞典和西欧通商的主要港埠。哥德堡机械、化学、纺织工业十分发达。 主要城市 基本概况 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 　 瑞典位于北欧斯堪的纳维亚半岛东部。东北部与芬兰接壤，西部和西北部与挪威为邻，东濒波罗的海和卡特加特海峡，西南临北海，并与丹麦隔海相望。领土面积为４４．９９万平方公里（不包括领海面积）。海岸线长约２１８１公里。地势自西北向东南倾斜。北部为诺尔兰高原，全国最高峰克布讷凯塞峰海拔２１２３米，南部及沿海多为平原或丘陵。主要河流有约塔河、达尔河、翁厄曼河。湖泊众多，约９．２万个。最大的维纳恩湖面积５５８５平方公里，居欧洲第三。约１５％的土地在北极圈内，但受大西洋暖流影响，冬季不太寒冷，大部分地区属温带针叶林气候，最南部属温带阔叶林气候。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 瑞典实行发达的私营工商业与比较完善的国营公共服务部门相结合的“混合经济”，以高工资、高税收、高福利著称。 森林、铁矿和水力是瑞典的三大自然资源，在此基础上发展并形成了采矿冶金、林业造纸、电力和机械制造四大传统工业体系。 作为一个具有丰富的木材、铁矿、水力资源的国家，瑞典着重发展以出口为导向的工业化经济。工业在国民经济中占有十分重要的地位，８２％的工业品出口到国外。  Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 农业概况 近百年来，农业在瑞典国民经济中的地位持续下降，瑞典农业劳动人口只占全国就业人口的3％左右，现有耕地300 万公顷，农产品自给率达80％以上，所产各类食品除满足本国需要外，还可