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车辆牌照管理系统解决方案 建 议 书 2013-01-16 杭州锋视科技有限公司 目 录 一、 系统概述 3 二、 系统特点 3 1. 前端车牌识别 4 2. 统一管理 4 3. 多重核对 4 4. 安全可靠 4 5. 性能稳定 4 6. 图象清晰 4 7. 自适应网络 4 8. 良好的扩充性 5 9. 高性价比 5 三、 系统说明 5 1. 系统整体说明（结构图） 5 2. 前端摄像机 6 3. 车牌识别部分 6 4. 无线传输部分 6 5. 车牌管理部分 6 6. 存储和回放部分 7 7. 解码部分 7 8. 显示部分 7 9. NVR中心管理部分 8 四、 系统功能 8 1. 车牌识别 8 2. TD-SCDMA无线传输 10 3. 网络自适应 11 4. 车牌信息管理 11 5. 磁盘阵列存储 11 6. 电子地图搜索 13 7. NVR中心管理 13 1) 实时音视频监控 13 2) 摄像机分组管理 14 3) 计划录象 14 4) 录像查询和回放 15 5) 用户与权限管理 16 6) 远程重启设备 16 7) 时间同步 17 8) 网络错误、丢帧报警 17 9) 文件配置（导入导出） 17 五、 主要设备说明 17 1. 网络视频服务器 17 2. 4-CH视频解码器 18 六、 设备清单 19 系统概述 随着网络技术和数字编码技术的不断发展和成熟，应用于视频监控和智能视频分析领域的系统设备也在飞速发展。嵌入式视频监控技术的成熟和普及使得监控变的更加灵活、方便，结合视频智能分析技术，不但实现了视频跨区域的传输和统一管理，也可实现多种视频智能识别的综合应用。 车牌识别技术已经日趋成熟，其应用方式也在不断完善。面对目前国家对社会公共安全防范的不断重视，对车辆的管理也变的相当重要。利用先进网络技术和车牌识别技术，实现对车辆的管理的已经变的不再困难。 目前，3G无线技术也变的相当成熟和移动运营商的不断努力，3G无线网络已经且已经开始大面积铺设。TD-SCDMA作为中国提出的第三代移动通信标准(简称3G)，目前已经在国内几个重点城市开通试用，以其较大的网络带宽，已经可以应用于视频信号的无线传输。 利用车牌识别技术和3G无线网络技术，可以非常简单的实现对市区较大范围且分布较散的的收费站和停车场的车辆管理。通过视频识别分析出车牌信息，并利用无线3G网络传输至管理中心，统一进行存储和管理。同时，可通过车牌抓图和视频资料进行多重核对。 系统基于全数字化网络传输，系统结构简单，性能稳定，且可实现前端设备任意扩充。利用集中化管理软件可实现系统远程统一管理和维护，在节省系统成本的同时，也减轻了后期的维护费用。 系统特点 该系统采用标准的无线网络和互联网协议，架构在无线网络、局域网和广域网之上，可与各种类型的不同的以太网设备无缝连接。先进的视频编码技术（H.264）， 前端车牌识别 所谓前端车牌识别，即将车牌识别部分放置在视频编码设备端，直接在前端进行车牌识别和车牌分离，然后通过无线网络传输至管理中心。不同与后端识别，这样不但可以减轻系统的负载，还可以避免因为后端识别导致的服务器性能要求高和不稳定性。 统一管理 前端所有车牌信息和视频图象通过无线网络集中到监控中心，统一存储和管理，并可实时监控和录像存储。同时，利用NVR管理软件可统一管理所有前端设备，无须到达设备现场，提高了维护效率和响应速度。 多重核对 由于一些自然环境的因素，车牌识别可能会偶尔出现误判或错判，该系统支持对有疑虑的车牌信息进行二次核对的功能。车牌信息不但包含车牌号码，也附带了车牌抓图，管理人员可通过车牌抓图进行核对，亦可通过视频录像资料进行多重核对。 安全可靠 系统通过管理中心统一分配用户和授权用户权限，分级管理，并采用多重密码权限认证，确保了系统安全性和可靠性。 性能稳定 系统结构简单，设备链路单一，且完全数字化网络传输，减少了因为中间设备故障导致的系统瘫痪，同时也避免了视频信号多次转换后导致的信号衰减。 图象清晰 H.264压缩技术，保证视频信号低码流传输的同时，也确保了视频图象的清晰度。 自适应网络 系统支持码流自动控制和网络自适应，利用网络视频服务器自身的网络编码技术和网络传输处理技术，可针对不同的网络带宽选择合适的视频码流，以保证视频信号的不间断传输。 良好的扩充性 系统完全基于网络架构实施，可实现前端设备任意扩充，无须另外架设线路。 高性价比 系统设备简单，功能完善，且成本较低； 车牌识别部分放置前端，减轻了系统的负载和性能要求，同时也减少了控制中心的设备数量； 利用无线网络传输，避免了地面线路铺设的巨大费用； 后端NVR管理功能强大，界面人性化。 系统说明 系统整体说明（结构图） 该系统主要是对各个停车场、收费路口等区