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06167工程机械 内燃机基本原理与构造（3分） 两大机构和五大系统：1.两大机构：曲轴连杆机构、配气机构。 2.五大系统：冷却系、润滑系、燃料供给系、点火系、起动系 曲轴连杆机构由活塞、活塞环、连杆组、曲轴、飞轮等组成 飞轮的作用就是：(1)储存作功冲程时的动能，克服活塞上行时的压缩负功，维持工作循环周而复始，并使曲轴转速均匀；(2) 通过飞轮上的齿圈起起动和输出机械能的作用。 曲轴连杆机构功用：曲轴连杆机构是内燃机实现工作循环，完成能量转换的传动机构，用来传递力和改变运动方式。工作中，曲轴连杆机构在作功冲程中把活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动，对外输出动力，而在其他三个冲程中，即进气、压缩、排气冲程中又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动。总的来说曲轴连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把燃料燃烧后发出的热能转变为机械能。 底盘概论（10分） 工程机械底盘组成：传动系、行驶系、制动系、转向系 传动系总体功能：1) 变速、变扭 2) 实现工程车辆倒驶3) 必要时中断动力传动4) 差速 传动系类型：机械式、液力机械式、机械—液压式、全液压式、电动式 自行工程机械的组成：底盘、动力装置、工作装置 什么是离合器？离合器在哪？有什么用？ 分离、接合的零部件总成； 位于发动机与变速器之间； 切断、传递发动机传向传动系的动力。 离合器的功用 1) 使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步； 2) 暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换档平顺； 3) 限制所传递的转矩，防止传动系过载。 4) 短时间停车 离合器的分类：摩擦离合器、液力偶合器、电磁离合器 变速器的功用：（1）改变传动比（2）实现倒档（3）实现空档 变速器的工作原理：（1) 变速、变扭（2) 变换档位（3）变换行驶方向 十字轴式万向节传动的等速条件 （1）采用双万向节传动； （2）第一万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等； （3）第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉在同一平面内。 差速器分类： 普通齿轮差速器、防滑差速器（普通锥齿轮差速器“差速不差扭”） 用流程图分别表达液力机械式传动系和履带式底盘传动系的动力传动路线 轮式液力机械式传动系：发动机→液力变矩器→动力换挡变速箱→传动轴→驱动桥→差速器→轮边减速器→驱动轮 履带式底盘传动系：发动机→主离合器→联轴节→变速箱→主传动器→转向离合器→终传动 ???? 器→驱动链轮 根据转向原理不同，转向系可分为轮式和履带式两大类 按作用原理不同，转向系又可分为机械式和液压式两种 什么是转向梯形?它的作用是什么?其理想关系式如何? 由前梁、左转向节臂、转向横拉杆、右转向节臂组成的一个梯形机构；作用：转向时，可使左右两侧偏转车轮的偏转角度不同，以获得统一的转向中心而减轻轮胎的磨损。 转向器的要求：（1）转向传动比应适宜（2）应具有一定的可逆性 转向器一般使用极限可逆式。 行驶系（轮式）组成：车架、悬架、车桥、车轮 行驶系前轮定位的四个参数： 履带车辆行驶系：由机架、履带、悬架装置、“四轮一装置”组成 四轮一装置：驱动链轮、引导轮、支重轮、托带轮及张紧缓冲装置 试用普通锥齿轮式差速器的运动特性方程来分析采用此种差速器的工程机械行驶中出现的下列现象： 1） 当用中央制动器制动时(中央制动器装在传动轴上)，出现的机械跑偏现象。 2)—侧驱动轮附着于好路面上不动，另—侧驱动轮悬空或陷到泥坑而飞速旋转的现象。 推土机（9分） 通常中小型推土机的运距为30m-100m；大型推土机的运距一般不超过150m；推土机的经济运距为50m-80m。 按行走方式，推土机可分为那几类？分析其优缺点。 履带式推土机：优点——附着性能好，牵引力打，接地比压小，爬坡能力强，能适应恶劣的工作环境；缺点——行使速度慢，机动性差，制造成本高，行走时易损害路面，转移场地需拖运。 轮胎式推土机：优点——行使速度快，机动性好，作业循环时间短，转移场地方便迅速且不损害路面，制造成本低，维修方便；缺点——附着性能差，接地比压大，爬坡能力较小，稳定性差。 按铲刀的装置形式可分为那几类？并简述之。 固定式铲刀：铲刀与主机纵向轴线为直角 回转式铲刀：铲刀在水平面内可回转一定的角度 按铲刀操纵方式可分为：钢索操纵式、液压操纵式 推土机根据其功率的大小分为：大型(250KW以上)、中型(37一250KW)、小型(小于37KW) 按底盘传动方式分为：机械传动、液力机械传动、液压传动、电传动 按用途分为：工业用、农业用、军事用（普通型、专用型） 推土工作装置由铲刀和推架两大部分组成 推土板横向结构外形可分为：直线形、U形 推土板主要由什么组成？推土板断面的结构形式主要有那三种？并简述之。 推土板主要由曲面板和可卸刀片组成；推土板断面的结构形式主要有：