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物流市场调查实习报告 实习时间:2011年7月11日——2010年7月15日 实习地点:长春一汽解放汽车有限公司 实习目的:1.通过对物流管理业务实习的检验,巩固所学基础知识,充实和丰富所学专业知识,提高学生对所学知识的认识程度和运用能力。 2.通过实践调查研究,搜集整理材料,撰写实习报告,增加学生的物流管理意识,熟悉与物流管理相关的业务,培养实际工作能力。 长春一汽解放汽车有限公司概况 (一)企业概况 1.企业的简介 (1)一汽解放汽车有限公司成立于2003年1月18日,是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础,以中国第一汽车集团公司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业,是中国第一汽车集团公司的全资子公司。公司主导产品是解放品牌的中重型系列载货汽车,包括普通载货车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车等500多个品种,具有年产20万辆的能力。自公司成立的2003年到2007年累计实现销售58.4万辆、销售收入1178亿元、利润37.5亿元,为一汽集团公司实现年产百万辆做出了突出的贡献。公司已通过ISO9001/2000版质量管理体系、国军标质量管理体系(GJB 9001A-2001)、环境/职业健康安全管理体系(GB/T24001/28001)认证一汽解放汽车有限公司将在“十一五”发展时期,坚持自主创新,转变观念,加快产出,提升管理,创新优势,实现“巩固卡车领导者地位,争创解放世界名牌”的奋斗目标。一汽解放汽车有限公司有12个职能部(室),一个专业厂,8个分公司,2个全资子公司和3个参股公司,现有员工总数20998人,总资产207亿元。一汽解放公司仓储中心成立于2003年4月10日,是解放公司的分公司。仓储中心承担解放公司第三方物流服务,主要以解放公司卡车厂等装配单位汽车总成及零部件仓储、配送业务;备件仓储、配送业务;汽车CKD散件国内外包装、发运业务;商品车仓储业务;原辅材料仓储、配送业务;工位器具设计、制作与维修业务等作为仓储中心的核心业务。仓储中心将树立自主负责地工作行为,深化专业化物流服务队伍建设,建立存货控制与物流配送经验积累,完善配送流程; 仓储中心具有为出口汽车零部件包装发运的专业化设备和队伍,优化干线运输线路,建立公路快运、铁路快运,航空、水运等多式联运的快速运输通道,充分利用集团内部运输资源,满足客户对交货期的日益提高的要求。 2005年4月6日,公司建设总投资1.53亿元人民币,引进了德国SUNDWIG公司的矫直机组及横切机组、韩国大铉公司的纵剪机组等先进的工艺装备,具有年产50万吨以上的超高强度钢材加工能力,可以满足所有汽车及零部件行业的产品需求,是北方地区投资最大、工艺装备最先进、功能最全、综合能力最强的钢材加工配送企业。公司依托鞍钢、一汽、日本三井物产在技术、产品、市场、管理等资源优势,以强化物流、信息流、资金流为核心,全力打造国内第一流的钢材加工配送企业。 (3)长春一汽宝友钢材加工配送有限公司,成立于2003年7月7日,公司具有世界先进水平的激光拼焊线、开卷剪切线、开卷落料线等钢材加工设备满足国内外高端汽车制造厂对钢材毛坯的需要。公司以快捷、高效、专业的服务精神、整体的解决方案、一流的产品质量为客户提供钢材加工配送服务,从而进一步优化供应链、降低综合成本、实现合作双方的双盈。 实习内容 在老师和一汽的工作人员带领下的我们参观了一汽解放汽车生产车间。一汽的工作人员为我们详细介绍了重载卡车流水线的概况、发展定位和未来发展趋势。同时,带领我们到生产车间进行了实地参观学习。我们从进入解放生产车间的 看到了许多关于解放的历史照片,在参观台的两侧我们看到了一汽作为中国汽车龙头产业的辉煌历史。整个车间是用传送带将正在生产的产品进行传输,这首先让我们对“物流”这个概念的又进一步了解。 “物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。 一汽解放卡车新基地位于一汽原厂区西部,是一汽解放卡车厂的新厂区,2003年7月15日破土动工,2005年7月开始陆续建成投产,共有车架装配、车架涂装、驾驶室焊装、驾驶室涂装、驾驶室内饰装配与整车装配五个主体厂房,具有驾驶室焊装、涂装、内饰、整车装配生产线及车架涂装和装配等生产线,年生产能力为10万辆整车。解放卡车新基地的建设,以其与国际接轨的制造工艺水平跨越了老生产基地在工艺和空间方面的局限,为实现产品结构由中型车为主向重型车为主的转变奠定了坚实的基础。我国企业发展现代物流面临的问题现代物流作为一个新兴产业,正在引起了各级政府部门和企业家越来越多的关注。近年来现代物流虽然有一定的发展,但仍然处于起步阶段,仍存在许多的问题,主要表现在:一是国内企业对物流服务需求不足,现代物流的观念尚未在工商企业中得到普及,对现代物流的认识

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