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  • 2017-01-14 发布于贵州
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* * 基于WSN的交通要道路面积水实时监测及预警系统设计与实现 申请人: 指导教师: 起止时间: 2013.1-2014.1 技术路线 现有基础 研究目的意义 研究背景 预期成果 创新与特色 研究内容 经费预算 目录 研究背景 “7.21”特大暴雨造成京港澳高速南岗洼路段发生严重积水,积水路段长度达900米,平均水深4米,最深处达6米,双向车道均无法通行。到24日上午八时,打捞出浸水车辆127辆,其中出京方向116辆,进京方向11辆,打捞出遇难者3名。 研究目的 1、基于WSN,实现对路面积水的实时监测,并利用GPRS通过公众中移动通信网络及时发送预警信息,避免像“7、21”类似的悲剧发生。 2、利用传感器网络实现城市交通网络化、智能化的愿望,并通过此项目进一步推广物联网技术。 这种像“7.12”由于路面积水造成的事故有很多,如果能够研发一款水位预警装置,即时测定该区域水位变化,及时提供给交通部门,交通部门的终端服务器会通过无线网络告知,当水位升至车辆量不可行驶时,司机便会收到预警,从而避免事故的发生。 研究意义 研究内容 1、在交通要道容易积水的路段部署WSN节点和协调器,每个WSN节点配水位传感器,各WSN节点感知路面积水和水位信息,并经无线网发送传给协调器; 2、协调器收集各WSN节点感知路面积水和水位信息,利用无线GPR

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