列车无线调度通信设备管理使用办法列车无线调度通信设备管理使用办法.docVIP

列车无线调度通信设备管理使用办法 第一章　总则 第一条 列车无线调度通信设备（以下简称无线列调）用于铁路运输作业中指令的传递和通话联系，是无线技术在铁路运输作业中的重要运用，是提高作业效率、保障作业安全、改善作业人员劳动条件的一项重要措施。为了保证设备稳定、可靠工作，进一步规范无线列调设备的使用，保障列车运行安全，提高作业效率，结合公司实际情况制定本办法。 第二章 设备特点及功能简介 第二条 无线列调设备主要包括：调度总机、车站电台、便携式手持机、通用式机车电台、调度命令机车装置终端、车次号车站解码器和机车解码器等主要设备。 第三条 无线列调采用458.2MHz频段B1制式同/异频半双工工作方式。列车调度员与司机之间采用双工通信方式；车站值班员、助理值班员、司机、运转车长之间采用双工、半双工、单工通信方式；移动用户之间采用异频单工通话时，由车站台、区间设备转信；机车台与调度指挥中心设备、车站台之间的数据传输采用双工通信方式。 第四条 无线列调在现有通讯设备（固定电话、闭塞电话、无线台机等）的基础上增加了调度指挥中心、车站、机车任意两方相互间的直接通话功能。其中列车调度员采用选站后群呼方式呼叫司机并通话，车站台占用时，向调度台示忙。在紧急情况下，列车调度员可优先与司机通话。 第五条 调度指挥中心可通过“TDCS设备”直接向司机下达调度命令，司机则通过“调度命令机车装置