橋上无砟轨道施工安全技术交底.docVIP

跨宁杭高速公路大桥无砟轨道 施工安全技术交底 中铁二十四局宁杭客运专线第二分项目部 技术交底记录 施工单位：中铁二十四局宁杭客专第二分项目部 编号：(轨) 001 工程名称 京杭运河特大桥 交底部位 桥上 工序名称 基本作业施工安全 交底提要： 基本作业安全 、无砟轨道各道工序的施工安全、机械施工安全、高空作业安全 、季节性施工安全 概述：为深入贯彻铁路建设新理念，规范宁杭客运专线建设的安全管理工作，提升安全管理水平，坚持“安全第一，预防为主”的方针，本着“管生产必须管安全、管安全必须管控制过程”和分层管理、逐级负责的原则，确保本工程安全、优质、有序、高效，施工安全持续稳定, 实现建设“精品工程、安全工程”的目标，必须逐项做好各类技术交底，本无砟轨道施工属于桥上施工，所以要注意高空作业的安全措施。 第一部分、基本作业安全 班组负责人在每天开工前，应进行班前安全讲话，向作业人员强调安全注意事项。 进入现场作业的所有人员，必须按规定配备和使用防护用品。 作业班组每班应按《铁路工程基本作业施工安全技术规程》各章节中“施工作业安全检查表”内容进行检查，并如实记录。 建设各方面应根据项目的具体情况对施工作业进行抽查，并如实记录。 对检查中发现的不符合规定的情况，应签发安全检查整改通知单，限期整改，并跟踪验证。 发现安全隐患和发生安全事故后，作业人员必须立即向现场负责人报告，并采取相应的安全措施。 第二部分、无砟轨道各道工序的施工安全 防水层施工安全 （1）喷涂聚脲时人员的安全与防护 由于喷涂施工时物料温度较高（一般在60℃左右），又存在着飞溅，因此施工人员一定要做好个人安全保护。 1）、眼睛的保护：喷涂过程中可能接触其气雾时，应该佩戴化学安全护目镜。 2）、呼吸系统的保护：喷涂过程中会产生大量的气雾，将对呼吸道有一定刺激性，故施工时，施工人员应佩戴经认证的呼吸防毒面具。 3）、皮肤及身体的保护：配戴橡胶手套，防护帽或连体防护服。 （2）冬季施工采用保温棚时，采用燃煤取暖炉加热，必须将炉的排气管引出棚外，将烟气排到棚外，以防止煤气中毒。棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。 （3）冬季施工采用保温棚时，当聚脲喷涂基面温度低于5℃时，应立即采取增加煤炉和箱体内热风炮的办法，并安排专人对煤炉和热风炮进行检查，快速提高并保持棚内和梁面温度。 （4）冬季施工采用保温棚时，施工场所保证良好的通风，喷涂时可暂时掀起部分篷布，保证良好的通风。控制现场溶剂蒸发浓度不得超过规定标准，严禁溶剂接触高温，以防止温度高于溶剂闪点时遇明火引起燃烧。 （5）冬季施工采用保温棚时，大雪天气时要安排人工及时清除篷顶积雪，同时可采取在棚内中心支撑处增加加劲立杆，保证大棚稳定。 两布一膜施工安全 安全要求；制定施工安全保护措施，开工前对施工人员进行安全交底培训，让作业人员人人心中有数；施工区预设安全警示标志，上桥通道派专人看守，严禁非施工人员上桥；施工现场设一名专职安全员，负责滑动层铺设中的安全监督和检查，坚持班前安全教育制度；施工现场的机械设备、材料、人员由施工负责人统一协调指挥，防止物流干扰，作业人员要确保在防撞墙内施工，严禁到防撞墙外活动，严禁烟火，加强培训争强防火意识。 底座板施工安全 钢筋的运输及吊装 钢筋起吊前指挥员、安全员对钢筋吊具安装情况进行检查，U型环挂到钢筋两端，确保钢筋在吊装过程中安全、不变形、位置合适。 2）安全资质，持证上岗。 3）防火灾、防中毒、防坠落。 轨道板精调施工安全 制定施工安全保护措施，开工前对施工人员进行安全交底培训，让作业人员人人心中有数；施工区预设安全警示标志，上桥通道派专人看守，严禁非施工人员上桥；施工现场设一名专职安全员，负责轨道板精调中的安全监督和检查，坚持班前安全教育制度；施工现场的机械设备、材料、人员由施工负责人统一协调指挥，防止物流干扰，作业人员要确保在防撞墙内施工，严禁到防撞墙外活动。 第三部分、机械作业安全 施工单位应设置机械设备管理部门及管理人员，建立健全各项管理制度，制定安全技术操作规程，建立安全技术档案。 操作人员应体检合格，无妨碍作业的疾病和生理缺陷，并应经过专业培训、考核合格后上岗。起重机械操作人员、场内车辆驾驶员等特种作业人员应持证上岗。 施工机械进入作业地点后，应向操作人员进行施工任务和技术安全交底。操作人员应熟悉作业环境和施工条件，听从指挥，遵