檢具(测量支架)技术规范.doc

Q 浙江吉利控股集团有限公司企业标准 JL 18900X－200× 检具(测量支架)技术规范 200×-××-××发布 200×-××-××实施 浙江吉利控股集团有限公司 发 布 JL 18000X－200X 目 录 前言……………………………………………………………………………………………………Ⅱ 1 范围……………………………………………………………………………………………… 1 2 规范性引用件…………………………………………………………………………………… 1 3 术语……………………………………………………………………………………………… 1 4 责任……………………………………………………………………………………………… 1 5 检具（测量支架）设计、制造的技术要求…………………………………………………… 2 6 检具和测量支架的验收和交付………………………………………………………………… 12 7 存档……………………………………………………………………………………………… 13 8 评审与更改……………………………………………………………………………………… 13 9 分发……………………………………………………………………………………………… 14 10 附录清单………………………………………………………………………………………… 14 附录A ：关于检具定位销和检验销的说明 附录B：检具(测量支架)认可流程 附录C：检具(测量支架)设计认可报告 附录D：检具(测量支架)结构和功能认可报告 附录E：检具重复性与再现性（Gage R）要求 附录F：检具(测量支架)终验收报告 JL 18000X－200X 前 言 为了更好地规范浙江吉利控股集团有限公司检具在规划、设计与制造、验收与使用时，能够遵循统一的技术标准和评价指标而制定本规范。 本标准由浙江吉利控股集团有限公司提出。 本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司汽车工艺研究所起草。 本标准起草人: 杨洁 徐志国 本标准于200×年××月××日首次发布 。 JL 18000X－200 X 检具(测量支架)技术规范 范围 本技术规范规定了浙江吉利控股集团有限公司检具在规划、设计与制造、验收与使用时，能够遵循统一的技术标准和评价指标。 本技术规范适用于浙江吉利控股集团有限公司检具及对零件型面尺寸或装配尺寸与车身坐标系统有关联件的检具。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 3 术语 检具设计： 检具的最终制造图纸，检具制造方将根据它制造零件供应商所需的检具。 检具重复性和再现性： 检具的测量系统分析。《测量系统分析手册》描述了这一方法。 关键产品特性（KPC） 合理的预期的变差可能足以影响产品安全性或政府标准或法规的符合性，或很可能足以影响顾客对产品满意程度的产品特性。 产品质量特性（PQC） 产品质量特性是指那些特殊特性：客户满意与其整个公差范围相符，但一旦超出规范，客户损失将急剧上升。公差范围内的变差略微影响客户满意，而一旦超出公差，将严重影响客户满意。 责任 JL 18000X－200X 4.1 供应商对检具获得过程的所有要素应负直接的责任。另外，供应商必须保存所有相关活动的文件。如果所涉及的零件较多且结构较复杂，供应商必须会同采购部门决定吉利汽车研究院如何适时地适度地参与。 4.2 供应商应保证检具符合下列条件： 4.2.1 时间进度要符合整个项目的时间节点。 4.2.2 与被测零件的使用功能相符合。 4.2.3 通过遵循定位基准方案，使检具符合被测零件的几何尺寸和公差图纸。注意：供应商必须核实检具上是否需要垫块。（比如在有尼龙扣或没有尼龙扣的情况下） 4.2.4 在检具中必须包括所有关键产品特性（KPC），产品质量特性(PQC)的测量。 4.2.5 所有的KPC,PQC应该使用定量型数据采集装置，而且它们必须固定在检具上。这些装置必须满足测量系统分析（MSA）的所有要求。 4.2.6 应具有辨别被测零件相对于名义值的变差的能力。 4.3 供应商应建立并保持用于测量系统控制的编制成文件的程序。此文件应包括该检具的： 4.3.1 尺寸测量报告，使用三坐标测量仪（CMM）。 4.3.2