PartB的第四章材料.docVIP

第4章 增强塑料船体 第1节 一般要求 第2节 材料 第3节 结构和质量控制 第4节 纵向强度 第5节 外板 第6节 单层底 第7节 双层底 第8节 舷侧结构 第9节 甲板 第10节 舱壁 第11节 上层建筑 第12节 三明治结构的结构尺寸 第1节 一般要求 1 应用区域 1.1 1.1.1第四章B节要求适用于单体游艇，船体为复合材料长度不超过60m，有动力或者风帆动力或没有辅助主机。 多体船或船体更长的长度将要被一个接一个考虑。 2 定义和符号 2.1 前提 2.1.1在这里的定义和符号在本章中的所有节都是有效的。 符号的定义通常是有效的， 2.2 符号 2.2.1 γr：树脂密度；标准值1,2 g/cm3; γv：纤维的密度；玻璃纤维的标准值2,56 g/cm3 p： 每平方增强单层的质量 单位g/m2 q： 每平方米积层单层总的质量 单位g/m2 gc：p/q = 铺层中增强物质的含量，玻璃纤维积层中最大的gc值为如下，增强层要被树脂基质浸润和其中压紧。0.34为增强层在毡或短切毡中的含量，0.5为增强层在编织粗纱或布。 P：在积层中每平方米增强层的总质量，g/m2。 Q：每平方米积层总的质量，g/m2，不包括表面胶衣树脂。 Gc : P/Q =积层中增强层的含量；有玻璃纤维加强的积层板Gc的数值不能小于0.3 ti :积层中单层的厚度，mm，纤维增强事例中ti按如下提供： ti＝0.33p（2.56/ Gc-1.36） P kg/m2 tF : Σti =积层中总厚度。 2.3 定义 2.3.1 增强塑料： 3 图纸，计算和其他信息被提供 3.1 3.1.1 有尺寸的图纸（工程图），铺层和主要的船体结构要在开始积层之前提交给RINA审核。 图纸显示尺寸和积层的最小机械性能也和积层中增强层的质量的百分比。 通常下列图纸要一式三份提交审核： · 舯横剖面图和横截面图有主要的结构尺寸和主机结构，设计速度和设计加速度。 ·纵向＆横向截面和相关的典型连接细节。 ·甲板平面图 ·船底，地板，横梁结构 ·双层底 ·积层表 ·水密和分舱舱壁 ·上层建筑 ·主机和辅机机座 ·艉封板结构/侧门和相关的关闭装置 ·设计载荷的起动机支柱结构 以上提到的图纸也要包含相关积层细节，百分比，质量增强层的质量百分比，树脂类型，芯材材料性能，三明治结构的施工过程和结构粘结剂的种类，在增强层事例中除了玻璃，积层的最小机械性能要有显示。 结构中使用的所有材料清单包括商业名字和相关的每一种成分的特性例如胶衣，树脂，纤维增强，芯材材料，防火阻燃添加剂或树脂，粘合剂，芯材粘结材料，三明治结构施工工程细节和用于储备浮力的材料细节（安装方法）应该与原始提交图而且拷贝一份清单给现场验船师。 以上得图纸清单仅仅是个向导，特殊情况下，同一张图纸可能会在一个或更多的项目中显示。 此外，为了文件编挡，拷贝一份下面的图纸提交： 总布置图； 舱容图； 线型图； 标有“inwatersurvey”符号的地方，如下图纸和信息要被提交： · 细节显示怎么去测量舵枢轴和套管间隙和怎样去检查枢轴在他们的套口位置和船的安全性。 ·细节显示怎样去测量艉套管与船体的间隙。 ·高防腐颜料的名字和特性，仅仅是信息 3.2 3.2.1 建造者建造一条标准设计的新船，想使用一套已经被同样的设计和结构及入级有相同的入级符号和相同的航区，那图纸就不要送去审核，但是呢船舶的检测要求应该要与建造者想去使用的已经被审核通过的图纸清单一起提交给RINA。 注意可能的额外的船籍管理部门的要求，这可能会引起结构上的不一样。 标准设计船舶图纸有效仅仅是所用的规范没有改变，如果规范修改了，图纸要重新提交送审。 直接计算 4.1 4.1.1在本章中作为公式基础的二者选一，通过直接计算可能被包括的尺寸应与本规范第一节第一章相一致。 第1章提供了大纲，边界条件和载荷被用来直接计算。 各种不同的结构尺寸用来像保证应力水平不能超过如下表1中规定值，在第1列中的值被用来使用在平静水域中的载荷条件下，在第2列中运用在动态载荷。 表 1 项目 允许应力 1 2 龙骨，船底板 0.4σ 0.8σ 舷侧板 0.4σ 0.8σ 甲板板 0.4σ 0.8σ 船底纵向加强件 0.6σ 0.9σ 舷侧纵向加强件 0.5σ 0.9σ 甲板纵向加强件 0.5σ 0.9σ 地板和横梁 0.4σ 0.8σ 肋骨框架和舷侧加强纵骨 0.4σ 0.8σ 加强梁和甲板横梁 0.4σ 0.8σ 注意1：