汽車底盘构造与维修090B(答案).docVIP

2010 – 2011 学年第一学期 汽车检测与维修 专业 系（部） 班 级 学 号 姓 名 《汽车底盘构造与维修》 试卷（B）卷 题号 一 二 三 四 五 六 合计 得分 阅卷人 一 名词解释（20分，每题2分） 汽车型号后的标记4×）数，后面数字2代表主动轮（轴）数超速档变速器的超速档的传动比小于1，即第二轴转速高于第一轴主销在前轴上安装时，在纵向平面内，上端略向后倾斜，使主销轴线与通过前轮中心的7．高压胎 轮胎内部的充气压力在0.5-0.7MPa范围内的轮胎为高压胎 8．方向盘自由转动量 处于直线行驶时，在前轮不发生偏转的情况下，方向盘能转过的角度 9．减势蹄 制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相反的制动蹄 10．ASR 驱动防滑转系统 二、填空（每空0.5分，共15分） 汽车底盘由传动系、 行驶系、 转向系、 制动系四个系统组成。三、选择题（每题1分，共10分） 离合器从动部分有____________C___________。 A 压盘 B 离合器盖 C 摩擦片 D 分离杠杆 膜片弹簧式离合器分离杠杆高度采用____D_____调整。 A 重点 B力点 C 支点 D 不要调整 东风EQ1091车架主要是____A____。 A边梁式 B 中梁式 C 综合式 D平台式 超低压胎通常使用在____A__________上。 A 轿车 B越野车 C货车 D 轿车和越野车 减震器工作时阻尼是_________A______________。 A 压缩时阻尼小，伸张时阻尼大 B压缩时阻尼大，伸张时阻尼小 C 压缩时和伸张时阻尼一样大 D 只要有阻尼即可 一般轿车使用_______D___________转向器。 A 循环球式 B 曲柄双销式 C 涡轮蜗杆式 D 齿轮齿条式 将左轮转向动力传给右轮的是_____B__________。 A 转向操纵系统 B 转向梯形机构 C转向传动机构 气压制动控制阀处于平衡状态时，___________D_____________. A进气阀打开，排气阀打开 B 进气阀关闭，排气阀打开 C进气阀打开，排气阀关闭 D进气阀关闭，排气阀关闭 气压制动控制阀处于解除制动状态时，__________B___________。 A进气阀打开，排气阀打开 B 进气阀关闭，排气阀打开 C进气阀打开，排气阀关闭 D进气阀关闭，排气阀关闭 汽车制动时产生最大纵向和侧向附着力是在 B 。 A、车轮抱死滑移时 B、20%滑转率时C、40%滑转率时。 四、判断题（每题1分，共10分） 东风EQ1090汽车的驱动形式是6×2。 ( х ) 档位减小时应加空油。 （ √ ） 自锁钢球的弹簧太软会使挂档困难。 （ х ） 十字轴万向节传动时主动叉与从动叉的转速时刻相等。 （ х ） 前轮外倾由前桥制造时保证。 （ √ ） 钢板弹簧每一片的曲率半径应相同。 （ х ） 转向时左右转向轮的转角相等。 （ х ） 摇臂轴的端部刻有标记，装配时应与转向垂臂的刻度标记对正。、转向器传动副的啮合间隙过大 转向传动机构各连接处松旷 、转向节 9、何为非平衡蹄式制动器? 两制动蹄所受正压力的法向合力大小不相等的制动器。 10、分析液力制动主缸活塞回位弹簧的预紧力过小对制动性能有何影响？若液力制动主缸回位弹簧预紧力过小时，则使制动解除缓慢，残余压力降低，更严重的六、问答题（每题5分 共15分） 1、离合器打滑的原因有哪些？ 离合器打滑原因 1 离合器踏板自由行程太小或没有，分离轴承经常压在离合器分离杠杆上，使压盘处于半分离状态。 2 压盘弹簧过软或折断。 3 摩擦片磨损变薄、硬化，铆钉外露或沾有油污。 4 离合器和飞轮连接螺钉松动。 2、如何检查和调整前轮前束。（自选一种方法和车型） 1．检查前的要求 轮胎气压正常。轮毂轴承及横拉杆球节松紧度合适。汽车空载并停放在平坦场