栈桥及平台施工方案描述.doc

目 录 1。编制依据、编制范围 1 1.1编制依据 1 1.2适用范围 1 2。工程概况 1 2.1栈桥及平台概况 1 2.2桥址处XXXX通航和水文资料 2 2.3主要技术要求 2 2.4 主要工程量 2 3 工程所在地区特征 2 3.1沿线交通运输情况 2 3.2沿线水源、电源、燃料等可利用的资源情况 3 4.施工总体目标 3 4.1工期目标 3 4.2质量目标 3 4.3安全目标 3 4.4.环境保护及文明施工目标 3 4.5职业健康安全目标 3 5.施工工艺 3 5.1施工工艺流程 4 5.2钢管桩基础施工 6 5.3上部结构施工 8 5.4施工注意事项 9 5.5栈桥的维护保养 12 5.6施工要求 12 6.资源配置 16 6.1劳动力配置 16 6.2主要机械设备 17 6.3主要材料 17 8.管理措施 18 8.1标准化管理 18 8.2质量保证措施 18 8.3安全管理措施 18 8.4、坏境保护及文明施工措施 19 8.5应急预案 20 1。编制依据、编制范围 1.1编制依据 (1)与业主签订的施工合同； (2)XXXX股份有限公司湘赣指挥部编制的《XXXX湘赣段指导性施工组织设计》； (3)中铁第四勘察设计院设计的《新建XXXX地区铁路XXXX岳阳至吉安段XXXX施工图》及《新建XXXX地区铁路XXXX岳阳至吉安段施工围堰、栈桥布置图》； (4)设计交底和现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料； (5)蒙华32标项目部编写的《蒙华铁路煤运通道MHTJ-32标实施性施工组织设计》及《XXXX单位工程施工组织设计》； (6)人民交通出版社《公路桥梁施工技术规范》JTG/TF50-2011; (7)人民交通出版社《路桥施工计算手册》; (8)《装配式公路钢桥多用途使用手册》; (9)公路桥涵钢结构、木结构设计规范; (10)国家、铁路总公司和地方政府的有关政策、法规和条例、规定； (11)我局所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。 1.2适用范围 本施工方案适用于新建XXXX地区铁路XXXX岳阳至吉安段XXXX13#、14#墩栈桥及平台施工。 2。工程概况 2.1栈桥及平台概况 XXXX位于XXXX XXXX街办、公路桥“”下游55m，桥梁在（DK1999+221.9～DK1999+461）跨越XXXX，桥址处XXXX宽约250m，水深6m，铁路与XXXX斜交角约为5度。 13#、14#墩位于水中，需设置栈桥通向墩位处进行施工，栈桥在XXXX特大桥下游侧布置，主栈桥总长138m，标准跨度12m，栈桥中心线距离XXXX特大桥中心线11.6m，总体布置呈南北走向。主栈桥南起14#墩，至13#墩，根据水文调查与施工以及海事局要求抬高栈桥面标高至+58.88m，测时水位53.98m。 13#、14#墩均设置钢管桩型钢钻孔平台，钻孔平台顶面标高均为+58.88m，各平台与栈桥连成一体。施工结束后将栈桥和平台拆除。 栈桥： （1）钢管桩基础：栈桥钢管桩基础分普通墩基础和制动墩基础。考虑到钢管桩稳定，因此墩基础采用单排2根φ800*10mm钢管桩，跨度12m，管桩横向之间的中心间距4.0m；制动墩基础采用双排4根φ800*10mm钢管桩，制动墩纵向为2m。桩间设置剪刀撑，以增加栈桥的整体稳定性。 （2）2Ⅰ40b工字钢横梁：钢管桩桩顶横向设置2榀并排焊接的2Ⅰ40b工字钢做为上部结构的垫梁。 （3）贝雷梁主梁：纵向主梁采用4组贝雷梁桁架结构，单组贝雷梁由两排贝雷片加连接杆件拼装，贝雷片间中心距1.60m，满足汽车轮距与履带吊的行走受力间距。 （4）桥面系：贝雷梁上铺横向桥面板，做为栈桥的桥面,桥面板为I16上铺8mm钢板，I16间距25cm。最后安装Φ48*3.5mm的钢管栏杆、照明等附属结构，栏杆高度120cm。 钻孔平台： （1）基础形式：Ф630mm钢管桩，管桩之间顶部用16槽钢交叉焊接。 （2）横梁：垫梁采用2I40b双拼工字钢，固结在管桩开好的槽口中做横梁。 （3）上部结构设计：工作平台纵向主梁采用4组贝雷片(150*300)拼装形成钢架主梁。贝雷片纵向用贝雷片雷销联结，贝雷片横向之间用10槽钢做成的花架进行联结。贝雷片放置的间距为90cm。贝雷梁上安装22#工字钢分配梁间距45cm。分配梁上为10mm厚钢板。钻孔灌注桩平台满足2台冲击钻机同时作业，设备、材料、错车平台供施工用；平台四周安装900mm高钢管栏杆，栏杆采用红白相间油漆。 2.2桥址处XXXX通航和水文资料 桥址处XXXX为（规划）Ⅵ级航道，要求净宽40m，净高6m。Q1%=3783m3/S，H1%=49.45m，V1%=2.25m/S，最