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船员技术造作规范
船
员
技
术
操
作
规
范
赤水市祥云航运有限责任公司
船舶驾驶员技术操作规范
航行中值班驾驶员的技术规范
值班驾驶员应当坚守岗位,认真操作,严格执行《中华人民共和国避碰规则》和其他有关安全航行的规章制度。
保证正规瞭望,及时掌握航道、航标、航行信号、水文、气象、来往船舶动态和周围环境,结合本操纵性能,才去一切有效措施,保证航行安全。
正确使用操纵设备和助航仪器,并掌握在使用中发生故障时的应急措施。
亲自或督促水手(或舵工)检查信号灯、号型、旗号、操纵设备和助航仪器,确保其处于正常状态。
船长在驾驶室,但未声言自己指挥航行或操作前,值班驾驶员不得认为已被船长接替而放弃履行自己的职责。
船长在驾驶室接替指挥航行时,值班驾驶员仍负有协助瞭望及其他有关职责。
船长在驾驶室接替指挥航行时,值班驾驶员应协助船长做好以下工作:
借助船长瞭望;
利用甚高频无线电话进行联系;
协助船长上我车速变化;
(4)亲自执舵或监督舵工操舵;
(5)其他工作。
7、遇下列情况应当果断采取措施,并立即报告船长:
(1)能见度不良而无把握继续航行时;
(2)对通航条件有疑虑时;
(3)遇雷雷大风威胁航行安全时;
(4)发现遇险信号和各种危及航行安全的可疑物时;
(5)主机、舵机或其他主要的操纵设备和助航仪器发生故障时;
(6)发生碰撞、触礁、搁浅、火警、人落水或船舱进水紧急情况时;
(7)出现危及航行安全的其他情况时。
8、按规定记载航行日志。《航行日志记载规则》要求船长对船舶航行日志的记载全面负责。
二、航行中值班驾驶员交接班
1、接班驾驶员应当提前1 5分钟到达驾驶室,熟悉情况做好接班前的准备工作。
2、交接班时应当交清接明下列事项:
(1)船位、航向、航速、水位、水流、潮汐、气象等情况:
(2)号灯、型号、旗号、声响设备及助航仪器状况;
(3)本船吃水及操纵性能;
(4)航行通电、通告及船长指示;
(5)来往船舶动态;
(6)雷达发现的情况和无线电话联系情况及双方已明确的会让意图;
(7)货船在中途货物装卸情况;
(8)有关航行安全的情况;
(9)本班内发生的重要事项及下一班需要继续完成的事项。
3、遇下列情况暂不交接;
(1)正在避让或处理紧急事情时;
(2)正在通过大桥、危险航道、进出船闸或正在改变航向时;
(3)接班驾驶员对交接事项不明或有疑虑时;
(4)交接班时间已到但无人接班时(应当派人报告船长)
三、停泊(系泊、锚泊)中值班驾驶员的技术操作规程
1、值班驾驶员应当认真执行有关安全规章制度,掌握在船值班人员名单和值班任务执行情况,经常巡视船舶,了解周围情况,维持船上的工作秩序和安全生产。
2、负责与港口联系,了解货物装卸和燃料、补给进度,并掌握船舶吃水、倾斜等情况。
3、亲自或督水手(或舵工)检查应显示的信号处手正常状态。
4、系泊中亲自或督促水手(或舵工)注意系缆受力和他黔船靠离情况,发现异状,及时罨取措施。
5、锚泊前应当了解锚地的潮汐、流向、水深、底质、气象及周围情况。
6、锚泊中亲自或督促水手(或舵工)了解,‘并注意下列情况,以便及时采取措施:
(1)是否走锚;
(2)周围锚泊船舶的情况;
(3)风、流、水位及潮汐的变化情况;
(4)旁靠船舶的系缆及其他安全措施。
7、本船或他船走锚时,或者过往船舶距离本船本近出现危险局面时,应当果断地采取有效措施。
8、船舶修理时,注意施工现场,关心从事高空、舷外、临水、烧焊及封闭舱室内工作人员的安全。
9、遇到火警、人落水、舱室进水或船舶碰撞等紧急情况时,应立即发出警报报信号,报告船长,并组织在船人员全力抢救,必要时要求有关方面予以援助。
1 O、根据有关规定,亲自或督促水手(或舵工)用无线电话在规定的频道上按时守听,必要时做好记录。
1 1、经船长指定,负责移泊。
1 2、严格遵守防污染的有关规定。
1 3、按规定记载航行日志。
四、停伯(系泊、锚泊)中值班驾驶员交接班
1、交接班驾驶员都应当在交接前巡视检查全船和周围情况,并交清接明下列事项:
(1)气象、水位、水流、潮汐、系缆、本船周围情况;
(2)锚泊出链长度、受力及偏荡情况,走锚的情况及采取的措施;
(3)货物装卸和吃水情况及港方要求;
(4)有关防风、.防火、防洪、防污染、防冻、防流冰等安全措施;
(5)检修工作的进度及问题处理;
(6)本船显示的号灯、号型及有关信号;
(7)发生的事故及需要注意的事项;
(8)船长指示;
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