油庫安全监测系统传感器设计十二.docVIP

目 录 1 绪论 1 1.1 国内外油库现状 1 1.2 油库的布局要求 2 1.3油库主要设备 3 1.4 油库的工艺流程及主要技术指标 5 2 传感器介绍 7 2.1容积式流量计介绍 7 2.2容积式流量计的误差特性及优缺点 8 优点 10 缺点 11 2.3 容积式流量计性能的选择 11 3 传感器选型 13 3.1流量计的选型技巧 13 4结 论 18 参考文献 19 附 录 ………………………………………………………………………………20 1 绪论 凡是用来接收、储存和发放原油或原油产品的企业和单位都称为油库。同时，油库也指用以贮存油料的专用设备，因油料具有的特异性用以相对应的油库进行贮藏。油库是协调原油生产、原油加工、成品油供应及运输的纽带，是国家石油储备和供应的基地，它对于保障国防和促进国民经济高速发展具有相当重要的意义。 随着交通、国防、石化事业飞速发展，油品供求成倍增长。随之加油站、油库、输油管线及相关配套计量管理器措施也在快速跟进，油库除新建外，老库急需增容扩建，由于经济体制及管理模式不同致使油库管理水平参差不齐。 1995年以来，国家安全生产管理局针对油站油库安全隐患、环境污染、合理使用能源诸多问题。随着新科技引用，要求油库配备液位仪配备必要的安全监测（监控）系统。 近年来不断有大型爆炸事故发生在石油化工企业，不仅造成重大的人员、财产损失，也暴露了我国石油化工生产安全保障体系存在着安全隐患。本课程设计根据课程设计指导书以及相关资料，运用智能模块，组态王能软件系统，设计和绘制油库监控系统和工艺流程图。本文针对以上情况提出了油库储罐安全监测系统的设计思想，并对该系统的组成和特性进行了详细的描述。介绍了将管理软件和硬件监控相结合的安全生产监控系统，把罐区诸多危险因素和危险参数给予实时监测、报警和控制，及时发现事故隐患，并采取措施加以防范，避免事故的发生。为加强油罐区安全管理、减少事故的发生提供了有效安全监测方法。 1.1 国内外油库现状 随着我国自动化水平的提高，油库生产实施自动化监控已经迫在眉睫。油库是油田集输的重要组成部分，油库是实现油的安全储存，保证运输的油质量的重要过程，它直接关系到后一级单位如加油站的运作能否长期、安全平稳生产，对整个油从开采到投产使用的整个流程的经济效益有极大的影响。 随着油田开发进入高含水后期，油库工艺过程更加复杂，采用人工监控和常规仪表监控已很难满足生产要求。油库是油田原油集输生产运输中最重要的生产工艺过程，它是集发油、卸油等多个工艺系统为一体的综合性生产过程，主要包括输油脱水、污水浅处理、污水深处理、注水、锅炉和配电等生产岗位或工艺环节。 上世纪九十年代，计算机控制开始应用于联合站生产过程，并取得了一定的应用效果。但由于在方案选型、设计和管理维护等方面存在一些问题，总的来讲，应用效果不够理想。 根据我国国情，我国现在战略储备量还很少，国家石油储备基地一期工程还在建设中，计划到2015年我国石油战略储备将为800万立方米，所以还需建设一大批的油库以满足实际需要。这预示着在未来的十几年间，我国油库的发展在以后会有很大的发展空间，还有一大批油库待建。同时，我国油库的自动化控制技术也在加快发展中。但计算机监控系统在油库现场的应用比外国起步迟，相对落后。因此将计算机应用在油库的安全建设和监控方面更加重要。 从国外油库的情况来看，由于国际形势的日益复杂各国争相进行石油储备，上个世纪六十年代末美国和日本已经开始进行石油战略储备，走在了各国之前。此外，国外一些发达国家的油库自动化管理已较为成熟，计算机监控系统在油库现场的应用比较成熟。所获得的好处是可观的，不仅减少了许多工作量、提高了工作效率、大大优化了安全管理系统、还节约了许多不必要的经济投资。 1.2 油库的布局要求 of oil reservior arrangement 油库区域内建筑物、构筑物、装置、设备及所有设施的布置。合理确定油库内建筑设施的位置，以保证油库有一个固有的安全条件和环境，使得油品的贮存运转以及收发作业能够顺利地进行。铁路装卸区铁路收发栈桥应为非燃烧体结构，尽可能地设在油库的边缘地区，避免与库内道路交叉；应布置在辅助作业区的上风，并与其他建(构)筑物保持一定的距离。铁路作业线的中心线至围墙的距离一般采用10m，以便布置消防通道。轻油作业线应与润滑油作业线保持大于10m的距离，轻油装卸线与桶装油共用的作业线保持5．6～6．5m距离，装卸台的边缘与相邻铁路中心线应距离1．75m，站台地坪标高比轨迹高出1．1m。对于设置两股或单股作业线的中小型油库，可将轻油作业线放在铁路岔道的始端，将粘油作业线放在岔道的终端。作业线路与外部铁路应绝缘，可在铁轨连结处的鱼尾