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油管離子渗氮方法及防腐耐磨性能分析

油管离子渗氮方法及防腐耐磨性能分析 Research on Oil Pipelines Corrosion and Wear Resistance Property by Plasma Nitriding Method 傅乐荣1 牛君2 左治江1 (1.江汉大学机电与建筑工程学院,湖北 武汉 430056;2大安恒锐采油设备有限公司,吉林 大安 131322) School of Mechanical-electrical Architecture Engineering, Jiang Han University, Wuhan, 430056 Daan Hengrui Oil Equipment Co., Ltd. [摘要]对油管内壁进行离子渗氮以提高其使用寿命,是一种国内外还未用于油管批量生产的新工艺方法,本文介绍了油管离子渗氮的基本原理和工艺,对离子渗氮油管的耐磨性和耐腐蚀性能进行了测试,结果表明,离子渗氮油管不仅具有高的耐磨性,还提高了油管的耐腐蚀能力。 Abstract:Plasma nitriding oil pipelines inner wall could increase its service life, which is a new process method that didn’t apply to batch production in domestic and foreign at present. This paper introduced the basic principle and technology of plasma nitriding process. The wear resistance and corrosion resistance were tested after plasma nitriding treatment. The results showed that plasma nitriding oil pipelines not only had high wear resistance, but also improved the tubing corrosion resistance. [关键词] 油管 离子渗氮 耐磨性 耐腐蚀性能 Key words:oil pipelines;Plasma nitriding ;wear resistance; corrosion resistance [中图分类号] [文献标识码] [课题项目]本文系武汉市科技攻关项目“大装炉量油管内壁离子渗氮工艺分析与设备研制”(项目编号:201010621230)的研究成果 利用大型卧式油管离子渗氮专用设备,对油管进行离子渗氮处理,其内壁表层获得了较为均匀的渗层,表面硬度达到~550Hv,实际使用寿命提高了3倍以上[1]。作为提高油管寿命的新工艺,与其它方法相比,离子渗氮的突出优点是,同时提高了油管内壁的耐磨性和耐腐蚀性能,并且渗氮层不剥落,使用安全可靠,离子渗氮油管在降低生产成本、延长油井免修期方面具有明显的优势,其性价比远远优于现有的所有油管。本文介绍油管离子渗氮工艺并对离子渗氮后油管的耐磨性、耐腐蚀性的试验结果进行简要的讨论。 1.油管离子渗氮方法 本文研究的油管采用J55钢管,油管长9600mm,外径73.02mm,壁厚5.51mm。离子渗氮设备为自行研制的超大型卧式油管离子渗氮专用炉(见图1),装炉量为64根油管。由于油管形状特殊,属于超细长形金属管,其长径比(油管长度与外径之比)超过150。如果采用普通离子渗氮方法,即炉体接电源正极,油管接电源负极,则由于存在“无限长管电场屏蔽”现象,油管内无电场或电场很弱,不能提供轰击工件的氮离子和氢离子,因而达不到使油管内壁渗氮的目的。资料[2]表明,采用普通离子渗氮方法对细长金属管内壁进行离子渗氮,其长径比大于15,其渗氮效果明显下降。解决这个问题的关键就是要保证油管内存在足够高且均匀的电场。为此,在设计离子渗氮设备时,采用了“独立阳极”结构,即在每根被处理油管中增设贯穿其中的金属棒作为阳极,从而使油管内壁能进行有效的离子渗氮。油管离子渗氮装置示意图见图2。 离子渗氮主要工艺参数为:炉压~120Pa;温度(550~570)℃;保温时间6h;渗氮气源为氨气。 2.材料成分和试样制作方法 2.1 材料成分 J55油管材料的化学成分如表1所示,该钢具有良好的综合力学性能。合金元素Si、Mn起到强化基体的作用,少量的Al起到细化晶粒的作用。根据美国石油学会标准(API SPEC 5CT)规定,J55油管的力学性能为:σb≥517MPa,σs=(

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