机电工程管理与实务命题结构解析.doc

机电工程 起重技术 P21 载荷计算 流动式起重机的选用步骤和地基要求 桅杆起重机的使用要求及地锚的使用 大型设备整体安装技术为新技术 吊装方案的编制依据、评价选择 起重吊装方案的管理（新增内容） 起重机械为特种设备（开工许可、生产与施工要求、特种设备作业人员的管理）P292 吊装设备进场的管理要求 P174 背景资料： 某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务，压缩机单重为82t，燃气轮机单重为37.41t，整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车吊各一台。200t、170t汽车吊吊索具重量均为2t。由于现场条件限制，两台吊车的最佳使用工况如下 注：如用多抬吊时，不均衡荷载系数取1.1。 　　项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。 问题：　　 1.选择现场合适的汽车吊车完成压缩机的吊装任务，并作荷载核算。由于现场的任何一单台汽车吊均无法吊起82t的压缩机，故压缩机的吊装应考虑采用两台汽车吊进行抬吊　　根据Qj=K1K2Q，取K1=1.1　K2=1.1　Q=82+4=86t　　Qj=1.1×1.1×86=104t　　两台汽车吊分别承受的荷载为　　Q1=Q2=104／2=52t　　200t吊车臂杆长度为24.4m，作业半径为9m的情况下，最大起重量71t，大于52t；170t吊车臂杆长为22.7m，作业半径为7m的情况下，最大起重量55t，大于52t。故一台200t和一台170t汽车吊抬吊作业可以满足压缩机吊装的要求。2.选择现场合适的汽车吊车完成燃气轮机的吊装任务，并作荷载核算。 　　对燃气轮机，由于Qj=1.1×（37.41+2）=43t　　故采用一台170t或一台200t汽车吊均可以满足起吊燃气轮机的要求。 3.吊装方案的编制依据是什么? p26　　 编制吊装方案主要依据是：　　（1）有关规程（规范）；　　（2）施工组织设计；　　（3）被吊装设备的设计图纸（有关参数、技术要求）；　　（4）施工现场情况。 4.吊装方案除项目经理审批外，还需报什么人审批?在吊装方案实施前还应征求什么人的意见? P27+ P162 　　还应报监理工程师（业主）审批。在吊装方案实施前还应征求吊车司机的意见。 　 背景资料 某机电安装施工单位在沿海城市承建一座植物油厂，施工时间在5月～11月。该工程施工难度较大的是六条栈桥吊装，总重500多吨，分布在8m～30m标高的不同区域内。项目经理部制定吊装方案时，针对现场具体情况，结合本单位起重吊装经验，提出了采用全部吊车、全部桅杆、吊车桅杆混合或一侧用汽车吊、另一侧利用塔楼钢架架设工具(简称吊车塔架法)等吊装方法。为确保安全、工期和降低成本，从操作难度、吊装成本、客观条件、吊装效率、安全程度等评价因素进行技术经济分析。 汽车吊试吊时出现倾斜，经分析汽车吊使用偏离了特性曲线参数要求，随即作了处理。 在正式吊装过程中，有一个从其它施工现场调来的导向滑轮，由于本身故障卡死不转，立即采取紧急处理并予以更换。 问题 1．根据背景资料，指出栈桥吊装应编制哪些针对性的安全技术措施。 2．针对汽车吊试吊中出现倾斜事件，根据汽车吊特性曲线，应如何进行调整? 3．指出导向滑轮出现故障可能的原因。 4．栈桥吊装应在什么时间进行技术交底?由谁向谁交底?交底内容有哪些? 案例答案 1． 绘制吊装施工平面图；高空作业安全技术措施；机械操作安全技术措施吊装作业安全技术措施；针对环境(风、雨)的施工安全技术措施。 2． 根据吊车的特性曲线确定站车位置(幅度)和臂长，确定吊机能够吊装的载荷进行重新调整。 3．因吊装前未按规定清洗维修滑轮或没有认真对滑轮进行检验即投入使用，致使滑轮出现故障。 4．吊装前交底。由吊装工艺编制人向吊装作业人员交底。内容有吊装工艺、操作方法要领、质量控制、安全措施。 背景资料 某建筑空调工程中的冷热源主要设备由某施工单位吊装就位，设备需吊装到地下一层(-7.5m)，再牵引至冷冻机房和锅炉房就位。施工单位依据设备一览表及施工现场条件（混凝土地坪）等技术参数进行分析、比较，制定了设备吊装施工方案，方案中选用KMK6200汽车吊，吊机在工作半径19m、吊杆伸长44.2m时，允许载荷为21.5t，满足设备的吊装要求。锅炉房的泄爆口尺寸为(9000×4000) mm，大于所有设备外形尺寸，设置锅炉房泄爆口为设备的吊装口，所有设备经该吊装口吊入，冷水机组和蓄冰槽需用卷扬机牵引到冷冻机房就位。在吊装方案中，绘制了吊装施